高强度渗铜主齿轮制造技术

本实用新型专利技术公开了高强度渗铜主齿轮，包括渗铜主齿轮本体，所述渗铜主齿轮本体正反面靠近边缘位置均固定连接加强肋圈，所述加强肋圈外壁固定连接加强肋条，所述渗铜主齿轮本体表面开设有锥形集流槽，所述渗铜主齿轮本体表面可拆卸连接防护垫，所述防护垫分别包括橡胶截流圈和海绵圈，所述海绵圈套接在橡胶截流圈外部，所述渗铜主齿轮本体表面固定连接圆筒，所述圆筒的开口端固定连接橡胶限位圈。本实用新型专利技术通过加强肋圈配合加强肋条使用，提高了渗铜主齿轮本体的结构强度，具有很好的抗变形和防断裂性能，提高传动效果，延长使用寿命，渗铜主齿轮本体表面多余的润滑液被吸附在防护垫的海绵圈内部，保持渗铜主齿轮本体表面的洁净。保持渗铜主齿轮本体表面的洁净。保持渗铜主齿轮本体表面的洁净。

【技术实现步骤摘要】
高强度渗铜主齿轮


[0001]本技术涉及渗铜主齿轮相关
，具体为高强度渗铜主齿轮。

技术介绍

[0002]机械传动在机械工程中应用非常广泛，主要是指利用机械方式传递动力和运动的传动。分为两类：一是靠机件间的摩擦力传递动力的摩擦传动，二是靠主动件与从动件啮合或借助中间件啮合传递动力或运动的啮合传动。
[0003]齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。齿轮渗铜是把铜基粉末渗透到齿轮内部，增强其密度。
[0004]但是，现有的高强度渗铜主齿轮在使用的时候存在以下缺点：
[0005]1、渗铜主齿轮在传动的过程中，其表面承受的牵引力和制动力大，容易造成齿轮的变形或断裂，影响传动效果；
[0006]2、为了提高齿轮传动的顺畅性，防止其出现卡顿的现象，工作人员定期滴加润滑液进行润滑处理，当润滑液过多的时候，会造成齿轮表面的脏污。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供高强度渗铜主齿轮，以解决上述
技术介绍
中的渗铜主齿轮在传动的过程中，其表面承受的牵引力和制动力大，容易造成齿轮的变形或断裂，影响传动效果；为了提高齿轮传动的顺畅性，防止其出现卡顿的现象，工作人员定期滴加润滑液进行润滑处理，当润滑液过多的时候，会造成齿轮表面的脏污的问题。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：高强度渗铜主齿轮，包括渗铜主齿轮本体，所述渗铜主齿轮本体正反面靠近边缘位置均固定连接加强肋圈，所述加强肋圈外壁固定连接加强肋条，所述渗铜主齿轮本体表面开设有锥形集流槽，所述渗铜主齿轮本体表面可拆卸连接防护垫，所述防护垫分别包括橡胶截流圈和海绵圈，所述海绵圈套接在橡胶截流圈外部，所述渗铜主齿轮本体表面固定连接圆筒，所述圆筒的开口端固定连接橡胶限位圈，通过加强肋圈配合加强肋条使用，提高了渗铜主齿轮本体的结构强度，具有很好的抗变形和防断裂性能，提高传动效果，延长使用寿命，渗铜主齿轮本体表面多余的润滑液被吸附在防护垫的海绵圈内部，保持渗铜主齿轮本体表面的洁净。
[0009]优选的，所述加强肋条为若干个，若干个所述加强肋条均布在加强肋圈外壁且为固定连接，所述加强肋条的自由端延伸至渗铜主齿轮本体的外壁位置，通过加强肋圈配合加强肋条使用，有效的提高了渗铜主齿轮本体的结构强度，具有很好的抗变形和防断裂性能，提高传动效果，延长使用寿命。
[0010]优选的，所述锥形集流槽贯穿加强肋圈，且锥形集流槽的贯穿端延伸至防护垫表面，所述锥形集流槽底部开口端贴合在海绵圈表面，沿着渗铜主齿轮本体表面流淌的多余
润滑液，受到加强肋圈的限位阻流作用，锥形集流槽对加强肋圈外壁堆积的润滑油液进行导流，润滑液吸附在防护垫的海绵圈内部，防止油液的滴落，保持渗铜主齿轮本体表面的洁净。
[0011]优选的，所述防护垫套接在圆筒外壁且为可拆卸连接，所述橡胶截流圈贴合在圆筒外壁，橡胶截流圈对聚集在海绵圈内部的润滑油液进行限位阻流，提高使用效果。
[0012]优选的，所述橡胶截流圈内径与橡胶限位圈内径相同，所述橡胶截流圈位于橡胶限位圈一侧，通过橡胶限位圈便于对防护垫进行限位支撑，方便对防护垫安装和拆卸。
[0013]优选的，所述海绵圈贴合在渗铜主齿轮本体表面，且海绵圈突出于橡胶限位圈外壁，润滑液被吸附在防护垫的海绵圈内部，防止油液的滴落，保持渗铜主齿轮本体表面的洁净。
[0014]本技术提供了高强度渗铜主齿轮，具备以下有益效果：
[0015]（1）本技术渗铜主齿轮本体正反面靠近边缘位置均固定连接加强肋圈，加强肋圈外壁固定连接加强肋条，加强肋条的自由端延伸至渗铜主齿轮本体的外壁位置，通过加强肋圈配合加强肋条使用，有效的提高了渗铜主齿轮本体的结构强度，具有很好的抗变形和防断裂性能，提高传动效果，延长使用寿命。
[0016]（2）本技术渗铜主齿轮本体表面开设有锥形集流槽，渗铜主齿轮本体表面可拆卸连接防护垫，防护垫分别包括橡胶截流圈和海绵圈，锥形集流槽底部开口端贴合在海绵圈表面，沿着渗铜主齿轮本体表面流淌的多余润滑液，受到加强肋圈的限位阻流作用，锥形集流槽对加强肋圈外壁堆积的润滑油液进行导流，润滑液吸附在防护垫的海绵圈内部，防止油液的滴落，保持渗铜主齿轮本体表面的洁净。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的渗铜主齿轮本体和加强肋圈连接结构示意图；
[0019]图3为本技术的渗铜主齿轮本体和防护垫连接结构示意图；
[0020]图4为本技术的防护垫和橡胶限位圈连接结构示意图。
[0021]图中：1、渗铜主齿轮本体；2、加强肋圈；3、加强肋条；4、锥形集流槽；5、防护垫；501、橡胶截流圈；502、海绵圈；6、橡胶限位圈；601、圆筒。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0023]如图1
‑
4所示，本技术提供技术方案：高强度渗铜主齿轮，包括渗铜主齿轮本体1，所述渗铜主齿轮本体1正反面靠近边缘位置均固定连接加强肋圈2，所述加强肋圈2外壁固定连接加强肋条3，所述渗铜主齿轮本体1表面开设有锥形集流槽4，所述渗铜主齿轮本体1表面可拆卸连接防护垫5，所述防护垫5分别包括橡胶截流圈501和海绵圈502，所述海绵圈502套接在橡胶截流圈501外部，所述渗铜主齿轮本体1表面固定连接圆筒601，所述圆筒601的开口端固定连接橡胶限位圈6，通过加强肋圈2配合加强肋条3使用，提高了渗铜主齿轮本体1的结构强度，具有很好的抗变形和防断裂性能，提高传动效果，延长使用寿命，渗铜
主齿轮本体1表面多余的润滑液被吸附在防护垫5的海绵圈502内部，保持渗铜主齿轮本体1表面的洁净。
[0024]所述加强肋条3为若干个，若干个所述加强肋条3均布在加强肋圈2外壁且为固定连接，所述加强肋条3的自由端延伸至渗铜主齿轮本体1的外壁位置，通过加强肋圈2配合加强肋条3使用，有效的提高了渗铜主齿轮本体1的结构强度，具有很好的抗变形和防断裂性能，提高传动效果，延长使用寿命。
[0025]所述锥形集流槽4贯穿加强肋圈2，且锥形集流槽4的贯穿端延伸至防护垫5表面，所述锥形集流槽4底部开口端贴合在海绵圈502表面，沿着渗铜主齿轮本体1表面流淌的多余润滑液，受到加强肋圈2的限位阻流作用，锥形集流槽4对加强肋圈2外壁堆积的润滑油液进行导流，润滑液吸附在防护垫5的海绵圈502内部，防止油液的滴落，保持渗铜主齿轮本体1表面的洁净。
[0026]所述防护垫5套接在圆筒601外壁且为可拆卸连接，所述橡胶截流圈501贴合在圆筒601外壁，橡胶截流圈501对聚集在海绵圈502内部的润滑油液进行限位阻流，提高使用效果。
[0027本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高强度渗铜主齿轮，包括渗铜主齿轮本体（1），其特征在于：所述渗铜主齿轮本体（1）正反面靠近边缘位置均固定连接加强肋圈（2），所述加强肋圈（2）外壁固定连接加强肋条（3），所述渗铜主齿轮本体（1）表面开设有锥形集流槽（4），所述渗铜主齿轮本体（1）表面可拆卸连接防护垫（5），所述防护垫（5）分别包括橡胶截流圈（501）和海绵圈（502），所述海绵圈（502）套接在橡胶截流圈（501）外部，所述渗铜主齿轮本体（1）表面固定连接圆筒（601），所述圆筒（601）的开口端固定连接橡胶限位圈（6）。2.根据权利要求1所述的高强度渗铜主齿轮，其特征在于：所述加强肋条（3）为若干个，若干个所述加强肋条（3）均布在加强肋圈（2）外壁且为固定连接，所述加强肋条（3）的自由端延伸至渗铜主齿轮本体（1）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨立冬，王宜彩，
申请(专利权)人：太仓市锦立得粉末冶金有限公司，
类型：新型
国别省市：