一种能够自动润滑的不锈钢伞齿轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种能够自动润滑的不锈钢伞齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体顶部齿槽内设有出油装置，出油装置包括出油孔，出油孔下方设有储油槽a，出油孔内通过套接的方式设有压棒，压棒底端固定连接有堵油塞，堵油塞底端固定连接有传动柱，所述齿轮本体底端外壁设有注油孔，注油孔上端设有储油槽b，本实用新型专利技术通过设置的注油孔可向储油槽b进行注入润滑油，润滑油可在齿轮转动时产生离心力的作用下通过设置的毛细管进入到储油槽a内，且当两个伞齿轮进行啮合时，另一个伞齿轮会使得压棒向下压动，而堵油塞就会与出油孔之间形成空隙，润滑油可通过空隙对伞齿轮表面进行添加润滑油，从而使得伞齿轮可做到不需要人工即可进行自润滑。行自润滑。行自润滑。

【技术实现步骤摘要】
一种能够自动润滑的不锈钢伞齿轮


[0001]本技术涉及一种机械传动设备
，具体是一种能够自动润滑的不锈钢伞齿轮。

技术介绍

[0002]伞齿轮即锥形齿轮，锥齿轮。伞齿轮最常用作两垂直轴的传动，但也适应其他角度的两轴的传动。最典型的应用是用一台水平驱动装置驱动一台立式泵。在伞齿轮和正齿轮之间的两个主要区别是它们的形状和它们所在轴的关系。伞齿轮在形状上是圆锥形，而正齿轮本来是一个圆柱体。伞齿轮传递两个成角度的轴即交叉轴间的运动，而正齿轮传递两个平行轴间的运动。
[0003]现有的伞齿轮在转动时，由于齿轮间经常摩擦，使得齿轮之间热量过大，这样长时间的摩擦会使得齿轮的刚性造成很严重的影响，从而造成齿块磨损极大甚至出现毁坏的情况，严重影响齿轮的使用寿命，对此，操作人员需要定期对齿轮啮合面喷洒润滑油，使得齿轮之间的摩擦力降低，从而使齿轮使用寿命得到延长。
[0004]然而现有的伞齿轮润滑一般是靠人工进行手动的方式添加润滑油，但是，人工在进行添加润滑油时很难保证齿轮添加润滑油的均匀性，而且还很容易对伞齿轮周围的环境造成污染。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种能够自动润滑的不锈钢伞齿轮，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种能够自动润滑的不锈钢伞齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体顶部齿槽内设有出油装置，出油装置包括出油孔，出油孔下方设有储油槽a，出油孔内通过套接的方式设有压棒，压棒底端固定连接有堵油塞，堵油塞底端固定连接有传动柱，传动柱底部两侧端固定连接有移动块，储油槽a两侧端内壁在与移动块连接处设有移动槽，移动块可在移动槽内进行移动，所述齿轮本体底端外壁设有注油孔，注油孔上端设有储油槽b，储油槽b与储油槽a之间通过毛细管连接。
[0008]作为本技术的进一步方案：所述堵油塞在与出油孔内壁连接处固定连接有密封垫圈。
[0009]作为本技术的进一步方案：所述移动槽上下端内壁均固定连接有垫块，垫块上固定连接有弹簧，弹簧另一端与移动块固定连接。
[0010]作为本技术的进一步方案：所述齿轮本体顶部设有内齿圈座，内齿圈座中心处开设有轴孔，轴孔内壁设有键槽。
[0011]作为本技术的进一步方案：所述齿轮本体底端外壁固定连接有安装杆，安装杆上设有限位卡槽，限位卡槽上设有插销方孔。
[0012]作为本技术的再进一步方案：所述注油孔内设有油塞装置，所述油塞装置包括固定塞板，固定塞板顶端通过橡胶塞柱连接有橡胶塞头，橡胶塞柱底端与固定塞板上端固定连接，橡胶塞头可与注油孔配合使用，固定塞板底端固定连接有拉扣。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]本技术通过设置的注油孔可向储油槽b进行注入润滑油，润滑油可在齿轮转动时产生离心力的作用下通过设置的毛细管进入到储油槽a内，且当两个伞齿轮进行啮合时，另一个伞齿轮会使得压棒向下压动，而堵油塞就会与出油孔之间形成空隙，润滑油可通过空隙对伞齿轮表面进行添加润滑油，从而使得伞齿轮可做到不需要人工即可进行自润滑，且每次流出的润滑油量较低，从而很难对周围的环境造成污染。
附图说明
[0015]图1为一种能够自动润滑的不锈钢伞齿轮俯视方向的结构示意图。
[0016]图2为一种能够自动润滑的不锈钢伞齿轮正视方向的剖视结构示意图。
[0017]图3为图2中A处放大的结构示意图。
[0018]图4为一种能够自动润滑的不锈钢伞齿轮中油塞装置的结构示意图。
[0019]图中：1、齿轮本体；1
‑
1、毛细管；1
‑
2、储油槽b；1
‑
3、注油孔；1
‑
4、安装杆；1
‑
5、限位卡槽；1
‑
6、插销方孔；1
‑
7、内齿圈座；1
‑
8、轴孔；1
‑
9、键槽；2、出油装置；2
‑
1、出油孔；2
‑
2、压棒；2
‑
3、储油槽a；2
‑
4、堵油塞；2
‑
5、密封垫圈；2
‑
6、传动柱；2
‑
7、移动块； 2
‑
8、移动槽；2
‑
9、弹簧；2
‑
10、垫块；3、油塞装置；3
‑
1、固定塞板；3
‑
2、拉扣；3
‑
3、橡胶塞柱；3
‑
4、橡胶塞头。
具体实施方式
[0020]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0021]请参阅图1
‑
4，一种能够自动润滑的不锈钢伞齿轮，包括齿轮本体1，所述齿轮本体1 顶部齿槽内设有出油装置2，出油装置2包括出油孔2
‑
1，出油孔2
‑
1下方设有储油槽a2
‑
3，出油孔2
‑
1内通过套接的方式设有压棒2
‑
2，压棒2
‑
2底端固定连接有堵油塞2
‑
4，设置的堵油塞2
‑
4是为了使伞齿轮在没有外力的作用下对出头孔2
‑
1进行密封，防止灰尘或杂质进入到储油槽a2
‑
3内，堵油塞2
‑
4底端固定连接有传动柱2
‑
6，传动柱2
‑
6底部两侧端固定连接有移动块2
‑
7，储油槽a2
‑
3两侧端内壁在与移动块2
‑
7连接处设有移动槽2
‑
8，移动块2
‑
7可在移动槽2
‑
8内进行移动，所述齿轮本体1底端外壁设有注油孔1
‑
3，注油孔1
‑
3上端设有储油槽b1
‑
2，储油槽b1
‑
2与储油槽a2
‑
3之间通过毛细管1
‑
1连接，工人在通过注油孔1
‑
3向储油槽b1
‑
2内注入润滑油，润滑油在离心力的作用下可通过毛细管 1
‑
1进入到储油槽a2
‑
3内，设置的毛细管1
‑
1是为了防止润滑油一次进入到储油槽a2
‑
3 内的量过多是，使得出油孔2
‑
1每次流出的润滑油过多而造成浪费，所述堵油塞2
‑
4在与出油孔2
‑
1内壁连接处固定连接有密封垫圈2
‑
5，设置的密封垫圈2
‑
5是为了增强堵油塞 2
‑
4的密封效果，所述移动槽2
‑...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能够自动润滑的不锈钢伞齿轮，包括齿轮本体(1)，其特征在于，所述齿轮本体(1)顶部齿槽内设有出油装置(2)，出油装置(2)包括出油孔(2
‑
1)，出油孔(2
‑
1)下方设有储油槽a(2
‑
3)，出油孔(2
‑
1)内通过套接的方式设有压棒(2
‑
2)，压棒(2
‑
2)底端固定连接有堵油塞(2
‑
4)，堵油塞(2
‑
4)底端固定连接有传动柱(2
‑
6)，传动柱(2
‑
6)底部两侧端固定连接有移动块(2
‑
7)，储油槽a(2
‑
3)两侧端内壁在与移动块(2
‑
7)连接处设有移动槽(2
‑
8)，移动块(2
‑
7)可在移动槽(2
‑
8)内进行移动，所述齿轮本体(1)底端外壁设有注油孔(1
‑
3)，注油孔(1
‑
3)上端设有储油槽b(1
‑
2)，储油槽b(1
‑
2)与储油槽a(2
‑
3)之间通过毛细管(1
‑
1)连接。2.根据权利要求1所述的一种能够自动润滑的不锈钢伞齿轮，其特征在于，所述堵油塞(2
‑
4)在与出油孔(2
‑
1)内壁连接处固定连接有密封垫圈(2
‑
5)。3.根据权利要求1所述的一种能够自动润滑的不锈钢伞齿轮，其特征在于，所述移动槽(2
‑
8)上下...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙军成，尹建平，
申请(专利权)人：石家庄市森普不锈钢制品有限公司，
类型：新型
国别省市：