【技术实现步骤摘要】
一种便于拆分的变速箱体
[0001]本技术属于变速箱
,具体涉及一种便于拆分的变速箱体。
技术介绍
[0002]汽车变速箱,常称为“变速器”,变速器是汽车传动系统的主要组成之一。汽车的实际使用情况非常复杂,如起步、怠速停车、低速或高速行驶、加速、减速、爬坡和倒车等,这就要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化,而目前广泛采用的活塞式发动机的输出转矩和转速变化范围较小。为了适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下(功率较高、油耗较低)工作,在传动系统中设置了变速器。
[0003]汽车在长期使用情况下,由于变速箱长期处于震动的状态,容易导致汽车变速箱内部的元件造成损坏,然而现有技术中的汽车变速箱固定方式较为传统,固定后不便于拆卸,继而不便于变速箱内部的元件进行维修。为此我们提出一种便于拆分的变速箱体。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种便于拆分的变速箱体,解决了上述
技术介绍
中提出的变速箱固定后不便于拆卸的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于拆分的变速箱体,包括下底板(1),其特征在于:所述下底板(1)的右上方活动连接有右挡板(2),所述右挡板(2)的左上方活动连接有上底板(3),所述上底板(3)和下底板(1)的左侧活动安装有左挡板(4),所述左挡板(4)的右侧壁固定安装有卡块(5),所述上底板(3)和下底板(1)的内壁中固定安装有卡套(6),所述卡套(6)的内部螺纹连接有第一螺丝钉(7),所述下底板(1)、右挡板(2)和上底板(3)的右侧外表面套接有连接板(8),所述连接板(8)的右侧壁螺纹连接有螺旋盖(9),所述连接板(8)的顶端和底端均螺纹连接有第二螺丝钉(10),且第二螺丝钉(10)共设置有多个,所述左挡板(4)的中央处开设有轴孔(12)。2.根据权利要求1所述的一种便于拆分的变速箱体,其特征在于:所述上底板(3)和下底板(1)的内壁均固定安装有固定套(14),所述固定套(14)的内部套接有伸缩弹簧(15)和伸缩杆(16),所述伸缩弹簧(15)的一端与上底板(3)和下底板(1)的内壁固定连接,且伸缩弹簧(15)的另一端与伸缩杆...
【专利技术属性】
技术研发人员:金倩程,潘启华,
申请(专利权)人:浙江瑞发机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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