一种新型液压驱动系统技术方案

一种新型液压驱动系统，包括第一液压伸缩杆、第三齿条板、第二液压伸缩杆、第二齿条板、第四齿条板、第一齿条板、第一半齿轮、第二半齿轮、夹持座和清洗组件；第一液压伸缩杆的伸缩端连接第一齿条板和第三齿条板；第二液压伸缩杆的伸缩端连接第二齿条板和第四齿条板；第一半齿轮和第二半齿轮分别转动连接箱体本体的顶部内壁和底部内壁，第一齿条板和第二齿条板周期性啮合连接第一半尺轮，第二齿条板和第四齿条板周期性啮合连接第四半齿轮第一半齿轮连接夹持座，第二半齿轮连接清洗组件。本实用新型专利技术中通过液压驱动装置带动第一半齿轮和第二半齿轮旋转，第一半齿轮和第二带齿轮带动夹持座和清洗组件相对旋转，使大型筒状装置能够达到更好的清理。达到更好的清理。达到更好的清理。

【技术实现步骤摘要】
一种新型液压驱动系统


[0001]本技术涉及液压驱动
，尤其涉及一种新型液压驱动系统。

技术介绍

[0002]随着时代的发展，液压驱动装置已经广泛用于人们的生活中了，在生活中，工业生产中都少不了出现液压驱动装置的身影，但是液压驱动装置的形成较为单调，一般都作用于直线运动，很少有用液压驱动装置驱动旋转，在工业生产中体积较大的筒状装置很难实现相对清洗，使筒状装置内壁清洗干净；
[0003]为解决上述问题，本申请中提出一种新型液压驱动系统。

技术实现思路

[0004]（一）技术目的
[0005]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种新型液压驱动系统，本技术通过第一液压伸缩杆和第二液压伸缩杆通过多组齿条板带动第一半齿轮和第二半齿轮转动，带动清洗装置和筒状装置反向转动，通过液压驱动装置使大型筒状装置能够较好的被清理。
[0006]（二）技术方案
[0007]为解决上述问题，本技术提供了一种新型液压驱动系统，包括箱体本体、第一液压箱、第一液压伸缩杆、第一推动板、第三齿条板、第二液压箱、第二液压伸缩杆、第二推动板、第二齿条板、第四齿条板、第一齿条板、第一半齿轮、夹持座、第二半齿轮、伸缩组件、伸缩套筒和连杆；
[0008]第一液压箱连接箱体本体内壁；第一液压伸缩杆连接第一液压箱，第一液压伸缩杆的伸缩端连接第一推动板；第一齿条板连接第一推动板远离第一液压伸缩杆的端面，第一齿条板滑动连接箱体本体底部内壁；
[0009]第二液压箱连接箱体本体内壁，第二液压箱与第一液压箱关于箱体本体中轴线呈对称分布；第二液压伸缩杆连接第二液压箱，第二液压伸缩杆的伸缩端连接第二推动板；第二齿条板连接第二推动板远离第二液压伸缩杆的一端，第二齿条板滑动连接箱体本体底部内壁；
[0010]第一半齿轮转动连接箱体本体底部内壁，第一半齿轮的中心与箱体本体底部内壁的中心重合，第一半齿轮连接夹持座，第一半齿轮周期性啮合连接第一齿条板和第二齿条板用于驱动夹持座以某一方向进行旋转；夹持座上设有夹紧组件；
[0011]第二半齿轮连接箱体本体顶部内壁，第二半齿轮的中轴线与第一半齿轮的中轴线重合，第二半齿轮连接伸缩套筒的固定端，第二半齿轮周期性啮合连接第三齿条板和第四齿条板用于驱动伸缩套筒以夹持座旋转方向相反的方向旋转；伸缩组件的伸缩端连接连杆；连杆上设有多组清洗件；伸缩组件转动连接第二半齿轮伸缩组件传动连接伸缩套筒的伸缩端；第三齿条板连接第一推动板，第三齿条板滑动连接箱体本体顶部内壁；第四齿条板
连接第二推动板，第四齿条板滑动连接箱体本体顶部内壁。
[0012]优选的，伸缩组件包括连接筒、第一螺纹杆、齿轮和第五齿条板；
[0013]连接筒的一端转动连接第二半齿轮，连接筒的另一端转动连接齿轮；第一螺纹杆的一端传动连接伸缩套筒的伸缩端，第一螺纹杆的另一端伸入连接筒内，第一螺纹杆的另一端与连接筒滑动连接，第一螺纹杆与齿轮螺纹连接；齿轮与第五齿条板周期性啮合连接，第五齿条板连接第二推动板。
[0014]优选的，夹持组件包括夹紧块、螺纹筒和第二螺纹杆；
[0015]多组螺纹筒的一端均伸入夹持座中，多组螺纹筒的一端分别连接多组夹紧块，多组螺纹筒均与夹持座滑动连接；多组第二螺纹杆分别螺纹连接多组螺纹筒。
[0016]优选的，多组夹紧块相互靠近的端面分别设有多组海绵垫。
[0017]优选的，多组螺纹筒的另一端分别设有多组限位块。
[0018]优选的，清洗件均选用软毛刷材质制成。
[0019]本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
[0020]本技术中，将待清洗筒放入夹持座中，转动第二螺纹杆带动螺纹筒移动，螺纹筒带动夹紧块移动使待清洗筒夹紧，启动第一液压伸缩杆，第一液压伸缩杆推动第一推动板使第一齿条板与第一半齿轮啮合连接，使第一半齿轮转动，当第一齿条板与第一半齿轮脱离时，启动第二液压伸缩杆，第二液压伸缩杆推动第二推动板使第二齿条板与第一半齿轮啮合连接，第二齿条板继续带动第一半齿轮转动，带第二齿条板与第一半齿轮脱离后，第一齿条板继续带动第一半齿轮旋转，第一半齿轮旋转时夹持座跟随转动带动待清洗筒旋转；当第一齿条板和第二齿条板推动第一半齿轮转动时，第三齿条板和第四齿条板一相同的方式使第二半齿轮以与第一半齿轮旋转方向相反的方向旋转，第二半齿轮旋转通过伸缩套筒带动连杆旋转，连杆带动清洗件旋转，当第五齿条板与齿轮啮合连接时，第一螺纹杆在连接筒内往复移动，带动伸缩套筒的伸缩端移动往复运动，使清洗件可以往复移动对待清洗筒内进行清洗，提高清洗效率。
附图说明
[0021]图1为本技术提出的一种新型液压驱动系统的正视剖视图。
[0022]图2为本技术提出的一种新型液压驱动系统的俯视剖视图。
[0023]附图标记：1、箱体本体；2、第一液压箱；3、第一液压液压伸缩杆；4、第一推动板；5、第三齿条板；6、第二液压箱；7、第二液压液压伸缩杆；8、第二推动板；9、第二齿条板；10、第四齿条板；11、第一齿条板；12、第一半齿轮；13、夹持座；14、夹紧块；15、螺纹筒；16、第二螺纹杆；17、第二半齿轮；18、连接筒；19、第一螺纹杆；20、齿轮；21、清洗件；22、第五齿条板；23、连杆。
具体实施方式
[0024]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0025]如图1
‑
2所示，本技术提出的一种新型液压驱动系统，包括箱体本体1、第一液压箱2、第一液压伸缩杆3、第一推动板4、第三齿条板5、第二液压箱6、第二液压伸缩杆7、第二推动板8、第二齿条板9、第四齿条板10、第一齿条板11、第一半齿轮12、夹持座13、第二半齿轮17、伸缩组件、伸缩套筒和连杆23；
[0026]第一液压箱2连接箱体本体1内壁；第一液压伸缩杆3连接第一液压箱2，第一液压伸缩杆3的伸缩端连接第一推动板4；第一齿条板11连接第一推动板4远离第一液压伸缩杆3的端面，第一齿条板11滑动连接箱体本体1底部内壁；
[0027]第二液压箱6连接箱体本体1内壁，第二液压箱6与第一液压箱2关于箱体本体1中轴线呈对称分布；第二液压伸缩杆7连接第二液压箱6，第二液压伸缩杆7的伸缩端连接第二推动板8；第二齿条板9连接第二推动板8远离第二液压伸缩杆7的一端，第二齿条板9滑动连接箱体本体1底部内壁；
[0028]第一半齿轮12转动连接箱体本体1底部内壁，第一半齿轮12的中心与箱体本体1底部内壁的中心重合，第一半齿轮12连接夹持座13，第一半齿轮12周期性啮合连接第一齿条板11和第二齿条板9用于驱动夹持座13以某一方向进行旋转；夹持座13上设有夹紧组件；
[0029]第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型液压驱动系统，其特征在于，包括箱体本体（1）、第一液压箱（2）、第一液压伸缩杆（3）、第一推动板（4）、第三齿条板（5）、第二液压箱（6）、第二液压伸缩杆（7）、第二推动板（8）、第二齿条板（9）、第四齿条板（10）、第一齿条板（11）、第一半齿轮（12）、夹持座（13）、第二半齿轮（17）、伸缩组件、伸缩套筒和连杆（23）；第一液压箱（2）连接箱体本体（1）内壁；第一液压伸缩杆（3）连接第一液压箱（2），第一液压伸缩杆（3）的伸缩端连接第一推动板（4）；第一齿条板（11）连接第一推动板（4）远离第一液压伸缩杆（3）的端面，第一齿条板（11）滑动连接箱体本体（1）底部内壁；第二液压箱（6）连接箱体本体（1）内壁，第二液压箱（6）与第一液压箱（2）关于箱体本体（1）中轴线呈对称分布；第二液压伸缩杆（7）连接第二液压箱（6），第二液压伸缩杆（7）的伸缩端连接第二推动板（8）；第二齿条板（9）连接第二推动板（8）远离第二液压伸缩杆（7）的一端，第二齿条板（9）滑动连接箱体本体（1）底部内壁；第一半齿轮（12）转动连接箱体本体（1）底部内壁，第一半齿轮（12）的中心与箱体本体（1）底部内壁的中心重合，第一半齿轮（12）连接夹持座（13），第一半齿轮（12）周期性啮合连接第一齿条板（11）和第二齿条板（9）用于驱动夹持座（13）以某一方向进行旋转；夹持座（13）上设有夹紧组件；第二半齿轮（17）连接箱体本体（1）顶部内壁，第二半齿轮（17）的中轴线与第一半齿轮（12）的中轴线重合，第二半齿轮（17）连接伸缩套筒的固定端，第二半齿轮（17）周期性啮合连接第三齿条板（5）和第四齿条板（10）用于驱动伸缩套筒以夹持座（13）旋转方向相反的方向旋转；伸缩组件...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁利平，李刚，伍宏，杨小千，
申请(专利权)人：江苏迪迪隆机器人科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：