本实用新型专利技术公开了一种汽车车门焊接装置，包括防护箱，所述防护箱的底部固定连接有工作台，所述工作台内腔的底部从左至右依次固定安装有第一水箱和第二水箱，所述第一水箱右侧的上端通过管道固定连接于第二水箱顶部的中端，所述第二水箱内腔的底部固定安装有加热箱。本实用新型专利技术通过鼓风机、加热器、防护箱、吸尘盘、导气管、第一水箱、加热箱、第二水箱与冷却管以及活性炭包之间相互配合的作用下，实现了本装置能够对焊接加工过程中产生的烟尘进行多级净化的目的，除尘效果极佳，有效的降低了对环境的污染以及对人体的危害，解决了在车门焊接过程中会产生大量的烟尘，污染空气的同时，严重影响了工作人员身体健康的问题。重影响了工作人员身体健康的问题。重影响了工作人员身体健康的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车车门焊接装置
[0001]本技术涉及汽车制造
，具体为一种汽车车门焊接装置。
技术介绍
[0002]车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员，汽车的美观也与车门的造型有关，车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等，随着汽车的快速发展，对于汽车车门的使用越来越多，在汽车生产过程中需要对车门进行焊接，然而在车门焊接过程中会产生大量的烟尘，污染空气的同时，严重影响了工作人员的身体健康。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种汽车车门焊接装置，具备除尘效果好的优点，解决了在车门焊接过程中会产生大量的烟尘，污染空气的同时，严重影响了工作人员身体健康的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车车门焊接装置，包括防护箱，所述防护箱的底部固定连接有工作台，所述工作台内腔的底部从左至右依次固定安装有第一水箱和第二水箱，所述第一水箱右侧的上端通过管道固定连接于第二水箱顶部的中端，所述第二水箱内腔的底部固定安装有加热箱，所述加热箱内腔的顶部固定安装有加热器，所述第一水箱顶部的右端固定连接有冷却管，所述冷却管的顶部与工作台顶部的右端之间固定安装有活性炭包，所述工作台内腔左侧的中端固定安装有鼓风机，所述鼓风机的输入端通过管道固定安装有吸尘盘，所述吸尘盘的顶部通过支架固定安装于防护箱内腔顶部的中端，所述鼓风机的输出端通过管道固定安装有导气管，所述导气管的底部固定安装于第一水箱内腔的底部。
[0005]优选的，所述工作台正表面的两侧均通过合页活动安装有维护箱门，所述工作台外表面底部的四周均固定连接有支撑块。
[0006]优选的，所述第一水箱顶部的左端固定连接有第一加注管，所述第一水箱左侧的下端固定连接有排污管，所述第二水箱顶部的右端固定连接有第二加注管。
[0007]优选的，所述工作台外表面顶部的中端固定连接有放置座，所述放置座顶部的两端均固定连接有固定杆，两个所述固定杆相互靠近的一侧固定安装有气动伸缩杆，所述气动伸缩杆的输出端固定安装有夹板。
[0008]优选的，所述放置座顶部的中端开设有导槽，所述夹板的底部固定连接有限位块，所述限位块表面的下端活动连接于导槽的表面。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0010]1、本技术通过启动鼓风机与加热器同时进行工作，通过鼓风机工作能够带动防护箱内部加工所产生的烟尘经过吸尘盘与管道输送至导气管，再经过导气管均匀的向第
一水箱内部的水体中输送，使得水体能够对输送气流中的烟尘进行初步水体净化，同时通过加热器工作能够对加热箱的内部进行快速的加热，在热量传导的作用下，进而能够对第二水箱内部的水体进行加热，使得第二水箱内部产生大量的水蒸气的同时，水蒸气会沿着管道排放至第一水箱的内部，使得第一水箱内部输送气流中的烟尘能够与水蒸气充分的接触后下落到第一水箱的底部，进一步达到了对气流中的烟尘进行净化的目的，经过充分净化后的气流会被不断地输送至冷却管，再经过外界环境冷却使得水蒸气凝结成水珠后沿着冷却管的内部流入第一水箱内部进行收集再利用，有效的提高了水体的利用率，避免了浪费，同时在鼓风机不断工作的作用下，冷却管内部冷却后的气流会经过活性炭包再次进行灰尘过滤吸附后，向外界排出，在整体配合的作用下，实现了本装置能够对焊接加工过程中产生的烟尘进行多级净化的目的，除尘效果极佳，有效的降低了对环境的污染以及对人体的危害，解决了在车门焊接过程中会产生大量的烟尘，污染空气的同时，严重影响了工作人员身体健康的问题。
[0011]2、本技术通过操控气动伸缩杆伸长能够带动夹板进行移动，使得两侧的夹板能够与放置座顶部放置的车门表面紧贴，进而达到了对放置座顶部放置的车门进行快速夹持固定的目的，通过维护箱门的设置，便于使用者对工作台内部的部件进行维护。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图；
[0013]图2为本技术工作台剖视结构示意图；
[0014]图3为本技术放置座剖视结构示意图。
[0015]图中：1、吸尘盘；2、防护箱；3、放置座；4、支撑块；5、工作台；6、维护箱门；7、活性炭包；8、冷却管；9、第一加注管；10、鼓风机；11、第一水箱；12、排污管；13、导气管；14、第二水箱；15、加热器；16、加热箱；17、第二加注管；18、气动伸缩杆；19、固定杆；20、限位块；21、导槽；22、夹板。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]在本申请文件的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。在本申请文件的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0018]请参阅图1
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3，一种汽车车门焊接装置，包括防护箱2，防护箱2的底部固定连接有
工作台5，工作台5正表面的两侧均通过合页活动安装有维护箱门6，通过维护箱门6的设置，便于使用者对工作台5内部的部件进行维护，工作台5外表面底部的四周均固定连接有支撑块4，工作台5外表面顶部的中端固定连接有放置座3，放置座3顶部的两端均固定连接有固定杆19，两个固定杆19相互靠近的一侧固定安装有气动伸缩杆18，气动伸缩杆18的输出端固定安装有夹板22，通过操控气动伸缩杆18伸长能够带动夹板20进行移动，使得两侧的夹板20能够与放置座3顶部放置的车门表面紧贴，进而达到了对放置座3顶部放置的车门进行快速夹持固定的目的，放置座3顶部的中端开设有导槽21，夹板22的底部固定连接有限位块20，限位块20表面的下端活动连接于导槽21的表面，工作台5内腔的底部从左至右依次固定安装有第一水箱11和第二水箱14，第一水箱11顶部的左端固定连接有第一加注管9，第一水箱11左侧的下端固定连接有排污管12，第二水箱14顶部的右端固定连接有第二加注管17，第一水箱11右侧的上端通过管道固定连接于第二水箱14顶部的中端，第二水箱14内腔的底部固定安装有加热箱16，加热箱16内腔的顶部固定安本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车车门焊接装置，包括防护箱（2），其特征在于：所述防护箱（2）的底部固定连接有工作台（5），所述工作台（5）内腔的底部从左至右依次固定安装有第一水箱（11）和第二水箱（14），所述第一水箱（11）右侧的上端通过管道固定连接于第二水箱（14）顶部的中端，所述第二水箱（14）内腔的底部固定安装有加热箱（16），所述加热箱（16）内腔的顶部固定安装有加热器（15），所述第一水箱（11）顶部的右端固定连接有冷却管（8），所述冷却管（8）的顶部与工作台（5）顶部的右端之间固定安装有活性炭包（7），所述工作台（5）内腔左侧的中端固定安装有鼓风机（10），所述鼓风机（10）的输入端通过管道固定安装有吸尘盘（1），所述吸尘盘（1）的顶部通过支架固定安装于防护箱（2）内腔顶部的中端，所述鼓风机（10）的输出端通过管道固定安装有导气管（13），所述导气管（13）的底部固定安装于第一水箱（11）内腔的底部。2.根据权利要求1所述的一种汽车车门焊接装置，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：张核心，
申请(专利权)人：武汉方鼎汽车部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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