汽车空调系统部件技术方案

本实用新型专利技术涉及空调设备技术领域，具体为汽车空调系统部件，包括有蒸发器，所述蒸发器的后侧连接有连接架，所述蒸发器的外侧接触连接有清洁板，所述清洁板的右端连接有伸缩杆，所述伸缩杆的右侧连接有活动架，所述活动架的外侧滑动连接有导向杆，所述活动架的右端连接有活动螺母，所述活动螺母的内侧螺纹连接有活动螺栓，所述活动螺栓的下端套接有直齿轮，所述直齿轮的后侧啮合连接有第二扇形齿轮，所述直齿轮的前侧啮合连接有第一扇形齿轮，所述第一扇形齿轮与第二扇形齿轮的内部分别竖直贯穿连接有转轴。本实用新型专利技术通过设置第一扇形齿轮与第二扇形齿轮，则活动螺栓能够通过直齿轮带动向不同方向进行旋转，从而控制清洁板在竖直方向上的位置。直方向上的位置。直方向上的位置。

【技术实现步骤摘要】
汽车空调系统部件


[0001]本技术涉及空调设备
，具体为汽车空调系统部件。

技术介绍

[0002]汽车空调，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置，一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。
[0003]空调部件中的蒸发器在长期使用中，会在表面形成灰尘或者细菌，如果不进行清理维护，则细菌或者灰尘灰被吹入车厢内部，从而影响乘客的健康，不利于空调的安全健康使用。
[0004]为解决上述问题，本申请中提出汽车空调系统部件。

技术实现思路

[0005]（一）技术目的
[0006]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出汽车空调系统部件，具有便于清洁的特点。
[0007]（二）技术方案
[0008]为解决上述技术问题，本技术提供了汽车空调系统部件，包括有蒸发器，所述蒸发器的后侧连接有连接架，所述蒸发器的左端连接有膨胀阀，所述蒸发器的外侧接触连接有清洁板，所述清洁板的右端连接有伸缩杆，所述伸缩杆的右侧连接有活动架，所述活动架的外侧滑动连接有导向杆，所述活动架的右端连接有活动螺母，所述活动螺母的内侧螺纹连接有活动螺栓，所述活动螺栓的下端套接有直齿轮，所述直齿轮的后侧啮合连接有第二扇形齿轮，所述直齿轮的前侧啮合连接有第一扇形齿轮，所述第一扇形齿轮与第二扇形齿轮的内部分别竖直贯穿连接有转轴。
[0009]优选的，所述导向杆的内侧竖直开设有滑槽，所述活动架沿着滑槽的方向滑动。
[0010]优选的，所述第一扇形齿轮与第二扇形齿轮的扇形开口方向相同，所述第一扇形齿轮与第二扇形齿轮的旋转方向相同。
[0011]优选的，所述连接架的底部连接有支撑座。
[0012]优选的，所述转轴的下端连接有电机，所述电机位于支撑座的内部。
[0013]优选的，所述膨胀阀的右侧设置有第二接口，所述膨胀阀的右侧位于第二接口的下侧设置有第一接口。
[0014]优选的，所述蒸发器的左上端与第二接口连接，所述蒸发器远离于第二接口的一端与第一接口连接。
[0015]本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
[0016]1.本技术通过设置清洁板，则清洁板通过与伸缩杆进行连接，可对蒸发器的外侧进行水平方向清洁，并且通过设置导向杆，则活动架通过导向杆内部滑槽的导向带动
伸缩杆在竖直方向进行移动，则清洁板可对蒸发器的外侧各个部位进行清洁，有利于提高对蒸发器外侧的清洁维护效率，有利于空调的安全健康使用。
[0017]2.本技术通过设置第一扇形齿轮与第二扇形齿轮，则直齿轮可分别与第一扇形齿轮与第二扇形齿轮进行间断式啮合连接，则活动螺栓能够通过直齿轮带动向不同方向进行旋转，使得活动螺母能够与活动螺栓螺纹连接时在竖直方向进行移动，从而控制清洁板在竖直方向上的位置，有利于提高装置的工作效率。
附图说明
[0018]图1为本技术的主视结构示意图；
[0019]图2为图1中A部分的结构示意图；
[0020]图3为本技术中导向杆的结构示意图。
[0021]附图标记：
[0022]1、蒸发器；2、连接架；3、清洁板；4、伸缩杆；5、导向杆；6、活动架；7、活动螺母；8、活动螺栓；9、直齿轮；10、第一扇形齿轮；11、支撑座；12、电机；13、第一接口；14、膨胀阀；15、第二接口；16、第二扇形齿轮；17、转轴；18、滑槽。
具体实施方式
[0023]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0024]如图1
‑
3所示，本技术提出的汽车空调系统部件，包括有蒸发器1，蒸发器1的后侧连接有连接架2，蒸发器1的左端连接有膨胀阀14，蒸发器1的外侧接触连接有清洁板3，清洁板3的右端连接有伸缩杆4，伸缩杆4的右侧连接有活动架6，活动架6的外侧滑动连接有导向杆5，活动架6的右端连接有活动螺母7，活动螺母7的内侧螺纹连接有活动螺栓8，活动螺栓8的下端套接有直齿轮9，直齿轮9的后侧啮合连接有第二扇形齿轮16，直齿轮9的前侧啮合连接有第一扇形齿轮10，第一扇形齿轮10与第二扇形齿轮16的内部分别竖直贯穿连接有转轴17，通过设置清洁板3，则清洁板3通过与伸缩杆4进行连接，可对蒸发器1的外侧进行水平方向清洁，并且通过设置导向杆5，则活动架6通过导向杆5内部滑槽18的导向带动伸缩杆4在竖直方向进行移动，则清洁板3可对蒸发器1的外侧各个部位进行清洁，有利于提高对蒸发器1外侧的清洁维护效率，有利于空调的安全健康使用，通过设置第一扇形齿轮10与第二扇形齿轮16，则直齿轮9可分别与第一扇形齿轮10与第二扇形齿轮16进行间断式啮合连接，则活动螺栓8能够通过直齿轮9带动向不同方向进行旋转，使得活动螺母7能够与活动螺栓8螺纹连接时在竖直方向进行移动，从而控制清洁板3在竖直方向上的位置，有利于提高装置的工作效率。
[0025]需要说明的是，导向杆5的内侧竖直开设有滑槽18，活动架6沿着滑槽18的方向滑动，滑槽18可为活动架6在竖直方向提供导向作用，使得活动架6能够稳定上升或者下降。
[0026]需要说明的是，第一扇形齿轮10与第二扇形齿轮16的扇形开口方向相同，第一扇形齿轮10与第二扇形齿轮16的旋转方向相同，通过第一扇形齿轮10与第二扇形齿轮16的旋
转方向相同，可使直齿轮9能够向两个方向进行旋转，从而改变活动架6的移动方向。
[0027]进一步地，连接架2的底部连接有支撑座11，支撑座11为整个装置提供了支撑作用，使得整个传动更加稳定。
[0028]进一步地，转轴17的下端连接有电机12，电机12位于支撑座11的内部，电机12可为转轴17提供持续的动力，使得第一扇形齿轮10与第二扇形齿轮16能够进行旋转驱动。
[0029]具体地，膨胀阀14的右侧设置有第二接口15，膨胀阀14的右侧位于第二接口15的下侧设置有第一接口13，通过第一接口13与第二接口15的作用，可使蒸发器1能够便于与膨胀阀14进行连接。
[0030]具体地，蒸发器1的左上端与第二接口15连接，蒸发器1远离于第二接口15的一端与第一接口13连接，通过蒸发器1的两端分别与第一接口13与第二接口15进行连接，使得蒸发器1的内部能够实现循环操作。
[0031]本技术的工作原理及使用流程：首先在对蒸发器1的外侧进行清洁时，可将伸缩杆4进行伸长，使得清洁板3在水平方向处于不同的清洁位置，然后启动电机12，此时电机12通过转轴17分别带动第一扇形齿轮10与第二扇形齿轮16进行旋转，由于第一扇形齿轮10与第二扇形齿轮1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车空调系统部件，包括有蒸发器（1），其特征在于，所述蒸发器（1）的后侧连接有连接架（2），所述蒸发器（1）的左端连接有膨胀阀（14），所述蒸发器（1）的外侧接触连接有清洁板（3），所述清洁板（3）的右端连接有伸缩杆（4），所述伸缩杆（4）的右侧连接有活动架（6），所述活动架（6）的外侧滑动连接有导向杆（5），所述活动架（6）的右端连接有活动螺母（7），所述活动螺母（7）的内侧螺纹连接有活动螺栓（8），所述活动螺栓（8）的下端套接有直齿轮（9），所述直齿轮（9）的后侧啮合连接有第二扇形齿轮（16），所述直齿轮（9）的前侧啮合连接有第一扇形齿轮（10），所述第一扇形齿轮（10）与第二扇形齿轮（16）的内部分别竖直贯穿连接有转轴（17）。2.根据权利要求1所述的汽车空调系统部件，其特征在于，所述导向杆（5）的内侧竖直开设有滑槽（18），所述活动架（6）沿着滑槽（18）的方向...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹燕，
申请(专利权)人：常州市金坛奉献橡塑有限公司，
类型：新型
国别省市：