由支撑元件和安装支架构成的装置和制造该装置的方法制造方法及图纸

一种由支撑元件(18、20)和安装支架(10)构成的装置和用于所述装置的方法。本发明专利技术涉及用于机动车前端的具有安装支架(10)的装置，其中，所述装置具有两个用于支撑覆盖元件的支撑元件(18、20)，其中，所述支撑元件(18、20)分别相对于车辆中心沿着车辆的横向(Y)布置在机动车的侧面，其中，所述支撑元件(18、20)固定在安装支架(10)上并且分别沿着车辆横向(Y)在安装支架(10)的局部区域上延伸，其中，所述支撑元件(18、20)沿着车辆纵向(X)相对于安装支架(10)向前突伸，其中，覆盖元件能够支撑在支撑元件(18、20)其中的至少一个上，所述覆盖元件是机动车的前部的蒙皮元件并且主要沿着车辆横向(Y)延伸。横向(Y)延伸。横向(Y)延伸。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】由支撑元件和安装支架构成的装置和制造该装置的方法
[0001]本专利技术涉及一种由支撑元件和安装支架构成的装置以及用于制造由支撑元件和安装支架构成的装置的方法。
[0002]所述类型的装置通常是所谓机动车前端的组成部分。术语“前端”理解为机动车的构成所述机动车的前端部的组件。前端尤其包括前侧的覆盖元件、例如保险杠面板和/或散热器格栅，然而也包括一系列的功能性元件、尤其是机动车的照明装置、例如前照灯和/或方向指示灯的组成部分、冷却系统的元件、尤其是发动机的水冷装置的通常布置在机动车前部的热交换器、传感器、例如外部温度传感器、发动机罩锁钩、保险杠系统的元件、例如在机动车与障碍物碰撞时以确定的方式变形的碰撞吸收元件和/或用于固定机动车前端的部件的结构元件。
[0003]所谓的安装支架是前端的主要元件。安装支架尤其用于容纳并且相对于彼此定位前端的其它组成部分。所述组成部分出于该目的直接地和/或间接地固定在安装支架上。安装支架在此通常沿着车辆横向(Y方向)延伸。此外，安装支架也可以具有垂直地延伸的区域、即主要沿着车辆高度方向(Z方向)延伸的区域。安装支架的框架状的造型也是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于机动车前端的具有安装支架(10)的装置，其中，所述装置具有两个用于支撑覆盖元件的支撑元件(18、20)，其中，所述支撑元件(18、20)分别相对于在车辆的横向(Y)上的车辆中心布置在机动车的侧面，其中，所述支撑元件(18、20)固定在安装支架(10)上并且分别沿着车辆横向(Y)在安装支架(10)的局部区域上延伸，其中，所述支撑元件(18、20)沿着车辆纵向(X)相对于安装支架(10)向前突伸，其中，覆盖元件能够支撑在支撑元件(18、20)其中的至少一个上，所述覆盖元件是机动车的前部的蒙皮元件并且主要沿着车辆横向(Y)延伸。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述支撑元件具有肋结构，其中，所述肋结构尤其具有肋，所述肋以其其中一个主延伸方向主要沿着车辆高度方向延伸。3.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于，所述肋结构具有肋(32)，所述肋以其其中一个主延伸方向与车辆纵向(X)成至少20
°
、尤其是至少25
°
和/或最高80
°
、尤其是最高65
°
的角地延伸。4.根据前述权利要求之一所述的装置，其特征在于，所述肋结构具有多个主要平行地延伸的肋(32)构成的肋对，所述肋...

【专利技术属性】
技术研发人员：V维彻特，A海因，T库恩，M阿尔斯韦德，
申请(专利权)人：大众汽车股份公司，
类型：发明
国别省市：