用于形成电机的转子用的板片组的板片和电机制造技术

技术编号:46625371 阅读:1 留言:0更新日期:2025-10-14 21:21
本发明专利技术涉及一种用于形成电机(200)的转子(11)用的板片组(10)的板片(100),其中,板片(100)关于纵轴线(AL)具有柱状的侧表面(12)以及径向伸延的第一冲孔部(13)和径向伸延的第二冲孔部(14),其分别具有闭合的侧表面(151,152),其中,第一冲孔部(13)和第二冲孔部(14)分别关于径向伸延的共同的对称轴线(AS)镜像对称地构造,其中,第一冲孔部(13)构造用于容纳短路棒(16)。第一冲孔部(13)在面向板片(100)的侧表面(12)的那侧上分别具有鼓出部(17),其带有凸状面区段(18)和布置在相应的对称轴线(AS)上的第一顶点(S1)。第二冲孔部(14)在背对板片(100)的侧表面(12)的那侧上分别具有凹入部(20),其带有凹状面区段(21)和布置在相应的对称轴线(AS)上的第二顶点(S2)。此外,本发明专利技术涉及一种电机(200)。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于形成电机的转子用的板片组的板片,其中,该板片关于纵轴线具有柱状的侧表面以及径向伸延的第一冲孔部和径向伸延的第二冲孔部,其分别具有闭合的侧表面,其中,第一冲孔部和第二冲孔部分别关于径向伸延的共同的对称轴线镜像对称地来构造,其中,第一冲孔部构造用于容纳短路棒。此外,本专利技术涉及一种带有定子和转子的电机,其中,转子具有带有多个成组的板片的板片组,板片由短路棒伸过,其中板片组在相对而置的端侧处具有短路盘。


技术介绍

1、板片的纵轴线撑开圆柱坐标系。当前的方向说明,尤其纵轴向、径向和切向,涉及该圆柱坐标系。

2、由现有技术已知在电机、尤其异步电机的转子中在运行中会产生损耗,其导致电机的发热。从转子中排出该热量在技术上较困难并且在现有技术中通常经由转子轴和热敏感的轴承实现。尽管在现有技术中描述了备选的冷却方案,例如通过转子轴的内部冷却或通过风扇叶轮的强制冷却,但总是与高制造技术耗费或附加的损耗相联系。因此,对于电机、尤其异步电机的运行和经济性,保持转子损耗总体上尽可能低至关重要。

3、一种损耗是尤其在转子的传导性区域中产本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于形成电机(200)的转子(11)用的板片组(10)的板片(100),其中,所述板片(100)关于纵轴线(AL)具有柱状的侧表面(12)和径向伸延的第一冲孔部(13)以及径向伸延的第二冲孔部(14),其分别具有闭合的侧表面(151,152),其中,第一冲孔部(13)和第二冲孔部(14)分别关于径向伸延的共同的对称轴线(AS)镜像对称地构造,其中,所述第一冲孔部(13)构造用于容纳短路棒(16),其特征在于,所述第一冲孔部(13)在面向所述板片(100)的侧表面(12)的那侧上分别具有鼓出部(17),其带有凸状面区段(18)和布置在相应的对称轴线(AS)上的第一顶点(S1),并且...

【技术特征摘要】

1.一种用于形成电机(200)的转子(11)用的板片组(10)的板片(100),其中,所述板片(100)关于纵轴线(al)具有柱状的侧表面(12)和径向伸延的第一冲孔部(13)以及径向伸延的第二冲孔部(14),其分别具有闭合的侧表面(151,152),其中,第一冲孔部(13)和第二冲孔部(14)分别关于径向伸延的共同的对称轴线(as)镜像对称地构造,其中,所述第一冲孔部(13)构造用于容纳短路棒(16),其特征在于,所述第一冲孔部(13)在面向所述板片(100)的侧表面(12)的那侧上分别具有鼓出部(17),其带有凸状面区段(18)和布置在相应的对称轴线(as)上的第一顶点(s1),并且所述第二冲孔部(14)在背对所述板片(100)的侧表面(12)的那侧上分别具有凹入部(20),其带有凹状面区段(21)和布置在相应的对称轴线(as)上的第二顶点(s2)。

2.根据权利要求1所述的板片(100),其特征在于,所述鼓出部(17)的凸状面区段(18)在两侧由转折部位(w1,2)限制并且在那里过渡到带有凹曲率的面区段(191,192)中。

3.根据权利要求1或2所述的板片(100),其特征在于,所述凹入部(20)的凹状面区段(21)在两侧由转折部位(w3,4)限制并且在那里过渡到带有凸曲率的面区段(221,222)中。

4.根据权利要求3所述的板片(100),其特征在于,沿径向带有凸曲率的面区段(221,222)具有第三顶点(s3)和第四顶点(s4)。

5.根据权利要求4所述的板片(100),其特征在于,在沿共同的对称轴线(as)伸延的相应第一冲孔部(13)与第二冲孔部(14)之间布置有接片(23),其在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:C·多伊布纳S·格吕茨纳S·普罗科夫R·赫尔默PO·格隆瓦尔德
申请(专利权)人:大众汽车股份公司
类型:发明
国别省市:

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