【技术实现步骤摘要】
一种汽车前端骨架总成及汽车
[0001]本技术涉及汽车
，特别涉及一种汽车前端骨架总成及汽车。
技术介绍
[0002]随着社会的不断发展，汽车进入千家万户，汽车前端骨架作为汽车的一个重要组成部分，主要是用来减轻车辆受到碰撞时产生的碰撞能量的一种装置，在车辆发生碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，从而对车辆进行保护。
[0003]目前，人们对汽车安全性能的要求越来越高，汽车的防撞性能也成为了各大汽车生产商研究的重点，为了加强汽车在碰撞过程中的结构完整，一般在汽车前端增加前保险杠，及在前纵梁前端增加吸能结构，在碰撞过程中，通过前保险杠、本体以及吸能盒溃缩吸收部分能量，前纵梁吸收碰撞产生的另一部分的能量，保证汽车前端结构的完整，进而保证乘员舱驾驶员安全。
[0004]现有技术当中，大部分通过防撞梁吸收一部分汽车碰撞产生的能量，后传递给汽车纵梁对另一部分的能量进行吸收，然而，此种单一的吸能方式造成汽车前端的防撞性能差，为了进一步的加强汽车前端的防撞性能，大部分汽车厂商还会在此基础上对前纵梁...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车前端骨架总成，其特征在于，包括主防撞梁、分别设于所述主防撞梁两端的吸能组件、以及分别与所述吸能组件和所述主防撞梁连接的第一吸能盒，所述吸能组件包括车身纵梁、前侧边梁、以及分别与所述车身纵梁和所述前侧边梁连接的安装支架，所述第一吸能盒与所述安装支架连接，所述汽车前端骨架总成还包括副防撞梁、分别设于所述副防撞梁两端的副车架、以及分别与所述副防撞梁和所述副车架连接的第二吸能盒，所述主防撞梁与所述副防撞梁间隔设置，所述副车架靠近所述第二吸能盒一端与所述安装支架连接。2.根据权利要求1所述的汽车前端骨架总成，其特征在于，所述安装支架包括水平设置的固定板、垂直于所述固定板向上延伸的安装板，所述安装板分别与所述车身纵梁和所述前侧边梁连接，所述第一吸能盒与所述安装板连接。3...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨浩，丁志勇，王娅琴，方子孟，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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