一种螺杆空压机传动齿轮箱结构制造技术

技术编号:29890040 阅读:16 留言:0更新日期:2021-09-01 00:17
本实用新型专利技术公开了一种螺杆空压机传动齿轮箱结构,包括隔音箱,所述隔音箱的内部设置有隔音棉,所述隔音箱的内部设置有齿轮箱本体,所述齿轮箱本体的内部分别设置有第一齿轮槽和第二齿轮槽,本实用新型专利技术通过设置散热扇、散热孔和通风窗,可以对齿轮箱本体运作时,产生的热量进行吸收,降低齿轮箱本体的温度,通过设置隔音棉和隔音箱,防止其产生的噪音污染环境,通过设置润滑油箱、第一微型油泵和第二微型油泵,可以对齿轮进行强制润滑,解决了螺杆式空压机内的齿轮箱通过在其四周开孔进行散热,这种自散热的方式散热效果较差,压缩室转子的振动会传递到齿轮箱,增加机器噪音以及震动,降低了齿轮箱的使用寿命的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种螺杆空压机传动齿轮箱结构
本技术涉及螺杆空压机相关
,具体为一种螺杆空压机传动齿轮箱结构。
技术介绍
螺杆式双螺杆与空压机是一种空气压缩机,有单双螺杆两种,螺杆式空气压缩机通过高效传动系统以适合用途的最佳速度驱动压缩组件,正常操作期间完全无需维护,具有免维护、高度可靠和高效率的优点用可靠性高的螺杆式空压机取代易损件多、可靠性差的活塞式空压机,已经成为必然趋势。螺杆式空压机内的齿轮箱通过在其四周开孔进行散热,这种自散热的方式散热效果较差,而且在齿轮箱四周开孔,会严重影响齿轮箱的整体强度,同时齿轮传动空气压缩机,由于马达与转子刚性连接,压缩室转子的振动会传递到齿轮箱,增加机器噪音以及震动,影响螺杆式空压机的使用,部分螺杆式空压机可能会出现失油的状况,导致齿轮箱内部的齿轮无法进行润滑,降低了齿轮箱的使用寿命。为此,我们提供了一种螺杆空压机传动齿轮箱结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种螺杆空压机传动齿轮箱结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种螺杆空压机传动齿轮箱结构,包括隔音箱,所述隔音箱的内部设置有隔音棉,所述隔音箱的内部设置有齿轮箱本体,所述齿轮箱本体的内部分别设置有第一齿轮槽和第二齿轮槽,所述齿轮箱本体的内部设置有加强筋,所述齿轮箱本体的内部设置有垫片,所述齿轮箱本体的内部开设有安装孔,所述齿轮箱本体的底部固定连接有滑动支撑柱,所述滑动支撑柱的外侧滑动连接有固定支撑柱。优选的,所述隔音箱内壁的一侧设置有散热扇,所述隔音箱内腔的顶部设置有润滑油箱。优选的,所述润滑油箱的一侧设置有第一微型油泵,所述润滑油箱内腔的底部设置有第二微型油泵。优选的,所述第一微型油泵的出油口连通有出油管,所述第二微型油泵的进油口连通有进油管。优选的,所述齿轮箱本体的内部开设有散热孔,所述隔音箱的底部设置有通风窗。优选的,所述进油管远离第二微型油泵一端分别连通有第一抽油管和第二抽油管。优选的,所述固定支撑柱内腔的底部固定有弹簧,所述弹簧远离固定支撑柱内腔底部的一端与滑动支撑柱的底部固定连接,所述滑动支撑柱的两侧均固定连接有滑块,所述固定支撑柱的内部开设有与滑块配合使用的滑槽。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1.本技术通过设置散热扇、散热孔和通风窗,可以对齿轮箱本体运作时,产生的热量进行吸收,降低齿轮箱本体的温度,通过设置隔音棉和隔音箱,可以对齿轮箱本体在运行时产生的噪音进行吸收,防止其产生的噪音污染环境,通过设置润滑油箱、第一微型油泵和第二微型油泵,可以对齿轮进行强制润滑,防止齿轮工作时间过程过长,导致齿轮磨损严重,减少空压机的使用寿命,解决了螺杆式空压机内的齿轮箱通过在其四周开孔进行散热,这种自散热的方式散热效果较差,而且在齿轮箱四周开孔,会严重影响齿轮箱的整体强度,同时齿轮传动空气压缩机,由于马达与转子刚性连接,压缩室转子的振动会传递到齿轮箱,增加机器噪音以及震动,影响螺杆式空压机的使用,部分螺杆式空压机可能会出现失油的状况,导致齿轮箱内部的齿轮无法进行润滑,降低了齿轮箱的使用寿命的问题;2.本技术通过设置散热扇,可以对加快齿轮箱本体内部的空气流速,降低齿轮箱本体内部的温度,通过设置润滑油箱,可以对第一齿轮槽和第二齿轮槽内部的齿轮进行强制润滑,减少齿轮箱本体内部齿轮的磨损,通过设置第一微型油泵,第一微型油泵可以对第一齿轮槽和第二齿轮槽内部进行定点注油;3.本技术通过设置散热孔和通风窗,可以加快齿轮箱本体内部的空气流速,有效的减低齿轮箱本体内部的温度,通过设置第二微型油泵,可以对润滑过后的润滑油进行循环利用,通过设置弹簧和滑动支撑柱,可以对齿轮箱本体工作时产生的震动进行缓冲,降低装置的震动。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术结构侧视图;图3为本技术图2中进油管的结构示意图;图4为本技术图1中滑动支撑柱的结构示意图。图中:1、隔音箱;2、隔音棉;3、齿轮箱本体;4、第一齿轮槽;5、第二齿轮槽;6、加强筋;7、垫片;8、安装孔;9、滑动支撑柱;10、固定支撑柱;11、散热扇;12、润滑油箱;13、第一微型油泵;14、散热孔;15、第二微型油泵;16、出油管;17、进油管;18、通风窗;19、第一抽油管;20、第二抽油管;21、弹簧;22、滑块;23、滑槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的技术方案,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图4,本技术提供一种技术方案:一种螺杆空压机传动齿轮箱结构,包括隔音箱1,隔音箱1的内部设置有隔音棉2,隔音箱1的内部设置有齿轮箱本体3,齿轮箱本体3的内部分别设置有第一齿轮槽4和第二齿轮槽5,齿轮箱本体3的内部设置有加强筋6,齿轮箱本体3的内部设置有垫片7,齿轮箱本体3的内部开设有安装孔8,齿轮箱本体3的底部固定连接有滑动支撑柱9,滑动支撑柱9的外侧滑动连接有固定支撑柱10。进一步地,隔音箱1内壁的一侧设置有散热扇11,隔音箱1内腔的顶部设置有润滑油箱12,通过设置散热扇11,可以对加快齿轮箱本体3内部的空气流速,降低齿轮箱本体3内部的温度。进一步地,润滑油箱12的一侧设置有第一微型油泵13,润滑油箱12内腔的底部设置有第二微型油泵15,通过设置润滑油箱12,可以对第一齿轮槽4和第二齿轮槽5内部的齿轮进行强制润滑,减少齿轮箱本体3内部齿轮的磨损。进一步地,第一微型油泵13的出油口连通有出油管16,第二微型油泵15的进油口连通有进油管17,通过设置第一微型油泵13,第一微型油泵13可以对第一齿轮槽4和第二齿轮槽5内部进行定点注油。进一步地,齿轮箱本体3的内部开设有散热孔14,隔音箱1的底部开设有通风窗18,通过设置散热孔14和通风窗18,可以加快齿轮箱本体3内部的空气流速,有效的减低齿轮箱本体3内部的温度。进一步地,进油管17远离第二微型油泵15一端分别连通有第一抽油管19和第二抽油管20,通过设置第二微型油泵15,可以对润滑过后的润滑油进行循环利用。进一步地,固定支撑柱10内腔的底部固定有弹簧21,弹簧21远离固定支撑柱10内腔底部的一端与滑动支撑柱9的底部固定连接,滑动支撑柱9的两侧均固定连接有滑块22,固定支撑柱10的内部开设有与滑块22配合使用的滑槽23,通过设置弹簧21和滑动支撑柱9,可以对齿轮箱本体3工作时产生的震动进行缓冲,降低装置的震动。工作原理:在使用时,齿轮箱本体3内部的齿轮在不断的运作,产生巨大的噪音,在隔音棉2和隔音箱1的共同作用下,将齿轮箱本体3产生的噪音进行吸收,减少空压机周围的噪音污染,第一齿轮槽4和第二齿轮槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种螺杆空压机传动齿轮箱结构,包括隔音箱(1),其特征在于:所述隔音箱(1)的内部设置有隔音棉(2),所述隔音箱(1)的内部设置有齿轮箱本体(3),所述齿轮箱本体(3)的内部分别设置有第一齿轮槽(4)和第二齿轮槽(5),所述齿轮箱本体(3)的内部设置有加强筋(6),所述齿轮箱本体(3)的内部设置有垫片(7),所述齿轮箱本体(3)的内部开设有安装孔(8),所述齿轮箱本体(3)的底部固定连接有滑动支撑柱(9),所述滑动支撑柱(9)的外侧滑动连接有固定支撑柱(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种螺杆空压机传动齿轮箱结构,包括隔音箱(1),其特征在于:所述隔音箱(1)的内部设置有隔音棉(2),所述隔音箱(1)的内部设置有齿轮箱本体(3),所述齿轮箱本体(3)的内部分别设置有第一齿轮槽(4)和第二齿轮槽(5),所述齿轮箱本体(3)的内部设置有加强筋(6),所述齿轮箱本体(3)的内部设置有垫片(7),所述齿轮箱本体(3)的内部开设有安装孔(8),所述齿轮箱本体(3)的底部固定连接有滑动支撑柱(9),所述滑动支撑柱(9)的外侧滑动连接有固定支撑柱(10)。


2.根据权利要求1所述的一种螺杆空压机传动齿轮箱结构,其特征在于:所述隔音箱(1)内壁的一侧设置有散热扇(11),所述隔音箱(1)内腔的顶部设置有润滑油箱(12)。


3.根据权利要求2所述的一种螺杆空压机传动齿轮箱结构,其特征在于:所述润滑油箱(12)的一侧设置有第一微型油泵(13),所述润滑油箱(12)内腔的底部设置有第二微型油泵(15)。


4....

【专利技术属性】
技术研发人员:冯进波
申请(专利权)人:淮安凯越精密设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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