一种带扩展输出轴承座的齿轮减速机制造技术

技术编号:29677512 阅读:39 留言:0更新日期:2021-08-13 22:00
本实用新型专利技术公开了一种带扩展输出轴承座的齿轮减速机,包括减速机箱,减速机箱的底端设置有底板,减速机箱的上端设置有密封盖板,减速机箱的前端中部设置有轴承座,减速机箱的一侧设置有穿插轴承座的输出轴,输出轴一端设置有与轴承座相连接的轴套油封,减速机箱的内壁设置有静音层,添油口的上端设置有油盖,油盖的内部设置有密封垫,密封垫的下端设置有密封套,密封套的中部为伸缩折叠端,密封套的底端设置有密封片,油盖的中部穿插设置有与密封片连接的转动杆。有益效果:有效提高了密封的效果,避免减速机箱内部的润滑油流出,提高了减速机箱的实用性,结构简单,方便保养。

【技术实现步骤摘要】
一种带扩展输出轴承座的齿轮减速机
本技术涉及齿轮减速机设备
,具体来说,涉及一种带扩展输出轴承座的齿轮减速机。
技术介绍
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛,减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,现有的齿轮减速机的底座与外部安装体刚性连接,长时间的震动会导致齿轮减速机损坏,轮减速机在运行过程中会产生剧烈的振动,产生大量的噪音,同时,在减速机的加油口处都是通过油盖连接,但很多油盖密封性并不是较好。针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的问题,本技术提出一种带扩展输出轴承座的齿轮减速机,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。为此,本技术采用的具体技术方案如下:一种带扩展输出轴承座的齿轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带扩展输出轴承座的齿轮减速机,其特征在于,包括减速机箱(1),所述减速机箱(1)的底端设置有底板(2),所述减速机箱(1)的上端设置有密封盖板(3),所述减速机箱(1)的前端中部设置有轴承座(4),所述减速机箱(1)的一侧设置有穿插所述轴承座(4)的输出轴(5),所述输出轴(5)一端设置有与所述轴承座(4)相连接的轴套油封(6),所述减速机箱(1)的内壁设置有静音层(7),所述静音层(7)由聚氨酯隔音板和聚酯纤维板压合连接而成,所述减速机箱(1)的上端一侧设置有添油口(8),所述添油口(8)为凸型结构,所述添油口(8)的上端设置有油盖(9),所述油盖(9)的内部设置有密封垫(10),所...

【技术特征摘要】
1.一种带扩展输出轴承座的齿轮减速机,其特征在于,包括减速机箱(1),所述减速机箱(1)的底端设置有底板(2),所述减速机箱(1)的上端设置有密封盖板(3),所述减速机箱(1)的前端中部设置有轴承座(4),所述减速机箱(1)的一侧设置有穿插所述轴承座(4)的输出轴(5),所述输出轴(5)一端设置有与所述轴承座(4)相连接的轴套油封(6),所述减速机箱(1)的内壁设置有静音层(7),所述静音层(7)由聚氨酯隔音板和聚酯纤维板压合连接而成,所述减速机箱(1)的上端一侧设置有添油口(8),所述添油口(8)为凸型结构,所述添油口(8)的上端设置有油盖(9),所述油盖(9)的内部设置有密封垫(10),所述密封垫(10)的下端设置有密封套(11),所述密封套(11)的中部为伸缩折叠端(12),所述密封套(11)的底端设置有密封片(13),所述油盖(9)的中部穿插设置有与所述密封片(13)连接的转动杆(14)。


2.根据权利要求1所述的一种带扩展输出轴承座的齿轮减速机,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈建明高凯
申请(专利权)人:杭州建明机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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