一种带油槽润滑结构的齿轮减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带油槽润滑结构的齿轮减速机，包括设备本体，所述设备本体的一侧外表面固定连接有第一电机；通过设计的设备本体、第一电机、第二电机、第一旋转轴和第二旋转轴，便于通过开启第一电机带动第二旋转轴转动，当第二旋转轴转动时，通过第二锥齿轮带动第三锥齿轮同步转动，当第三锥齿轮转动时，第四旋转轴即可带动外部设备，通过开启第二电机即可带动第一旋转轴转动，当第一旋转轴转动时，即可通过第一旋转轴一端的第二直齿轮带动第一直齿轮同步转动，当第一直齿轮转动时，第一输出轴即可带动另一个外部设备，解决了单轴的齿轮机已经不太满足现今市场要求的问题。的齿轮机已经不太满足现今市场要求的问题。的齿轮机已经不太满足现今市场要求的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种带油槽润滑结构的齿轮减速机


[0001]本技术属于齿轮减速机
，具体涉及一种带油槽润滑结构的齿轮减速机。

技术介绍

[0002]齿轮减速机是按国家专业标准ZBJ19004生产的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机，齿轮减速机是我国广泛运用在华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。
[0003]现有的齿轮减速机在使用时，一般只采用一个带动轴带动外部设备转动，当需要的转动条件不同时，单轴带动的齿轮减速机容易出现使用条件不够，只能使用另一种减速机的情况，所以单轴的齿轮机已经不太满足现今市场要求的问题，为此我们提出一种带油槽润滑结构的齿轮减速机。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种带油槽润滑结构的齿轮减速机，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的齿轮减速机在使用时，一般只采用一个带动轴带动外部设备转动，当需要的转动条件不同时，单轴带动的齿轮减速机容易出现使用条件不够，只能使用另一种减速机的情况，所以单轴的齿轮机已经不太满足现今市场要求的问题本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带油槽润滑结构的齿轮减速机，包括设备本体(1)，其特征在于：所述设备本体(1)的一侧外表面固定连接有第一电机(2)，所述第一电机(2)的输出轴固定连接有第二旋转轴(9)，所述第二旋转轴(9)的一端固定连接有第一锥齿轮(10)，所述第一锥齿轮(10)的外表面啮合连接有第二锥齿轮(11)，所述第二锥齿轮(11)的内部旋转插有第三旋转轴(12)，所述第三旋转轴(12)的一端旋转插接有第二轴承(13)，所述第二锥齿轮(11)的外表面啮合连接有第三锥齿轮(16)，所述第三锥齿轮(16)的内部旋转插接有第四旋转轴(14),所述第四旋转轴(14)的外表面旋转套接有第三轴承(15)，所述设备本体(1)的一侧外表面固定连接有第二电机(3)，所述第二电机(3)的输出轴固定连接有第一旋转轴(4)，所述第一旋转轴(4)的一端固定连接有第二直齿轮(6)，所述第二直齿轮(6)的外表面啮合连接有第一直齿轮(5)，所述第一直齿轮(5)的内部旋转插接有第一输出轴(7)，所述第一输出轴(7)的外表面旋转套接有第一轴承(8)。2.根据权利要求1所述的一种带油槽润滑结构的齿轮减速机，其特征在于：所述设备本体(1)的内腔一侧固定连接有储油盒(23)，所述储油盒(23)的一侧外表面开设有注油口(19)，所述储油盒(23)的一侧外表面固定连接有第一出油口(20)，所述储油盒(23)的一侧外表面固...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈建明，高凯，
申请(专利权)人：杭州建明机械有限公司，
类型：新型
国别省市：