车辆自动分类装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种车辆自动分类装置，由红外分离器、线圈探测器和车道计算机组成，红外分离器发射红外信号，线圈探测器用来感应汽车的底盘特征信号，频率采样器完成采样信号的放大、整形和滤波，对两个频率采样器送过来的频率进行计数，并将计数结果送至单片机，微型计算机处理系统对数据的分析和处理，车道计算机接收线圈探测器发来的车辆特征数据，并对车辆进行自动分类。实用新型专利技术设备简单，安装方便，不影响收费站的外观。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆自动分类装置，属于交通管理
目前，在我国的高速公路收费系统中，收费的形式基本上还是人工识别车型和人工收费，或者是人工识别车型和电脑收费相结合。由于人工识别车型的不确定性和主观性，致使票款流失非常严重。据交通部门有关资料统计，目前公路收费的总额只占应收总额的80％左右，其中有相当一部分流失。给国家和公路经营单位造成极大损失。鉴于此，建立一个完善的收费管理制度，特别是建立一个超高精度的车辆自动分类系统，使其分类准确度达到或超过一个熟练的收费员的准确度，彻底杜绝通过车在数量、类型以及免费车上的作弊行为，对高速公路的发展有十分重要的意义。国内外车辆自动分类检测装置多种多样，基本上是根据车辆本身的参数进行分类。较常用的方法有以下两种1、红外自动分类装置其原理是用红外线扫描车辆的外形轮廓，并根据车辆的外形轮廓特征(譬如车长、车高、车头形状等)来对车辆进行分类。其特点是原理简单、技术成熟，同时存在的缺点是系统较为复杂，环境适应性差，故障率较高，维修不便2、线圈自动分类装置利用金属物体通过感应线圈时，感应线圈的参数会发生变化的原理，当车辆通过埋在地下的感应线圈时，感应本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆自动分类装置，其特征在于，该装置由红外分离器、线圈探测器和车道计算机组成，其中：１、红外分离器包括：（１）用于发射红外信号的发射部分：晶体振荡器Ｔ３产生高频振荡脉冲ＣＬＫ，经大规模集成电路Ｕ２产生扫描时钟信号ＣＬＲ和触发 脉冲ＬＣＬＫ，送到移位寄存器Ｕ４，产生顺序的触发脉冲Ｑ０－Ｑ７，再与ＣＬＫ经过与门Ｕ３，产生调制后的高频脉冲ＯＵＴ０输入到由发光二极管Ｌ１、限流电阻Ｒ９和开关三级管Ｔ１组成的发射单元，使Ｔ１处于导通状态，Ｌ１发光；（２）用于接收红外信号 的接收部分：发射部分产生的扫描时钟信号ＣＬＲ和触发脉冲ＬＣＬＫ，经移位寄存器Ｕ８，产生顺序的触发脉冲Ｑ０...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李建华，任健，焦晓奇，
申请(专利权)人：北京易地平方信息技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]