道路信息的显示方法技术

本发明专利技术涉及一种方法，用于为处于某个特定地域范围内的人员显示道路信息（Ｗ０，Ｗｎ），其中，在大量的方向确认点上安置了道路信息单元（２０），它包括以下步骤：确认该人员的身份并且确定至少一个目的地（Ｄ），它是应当引导该人员去往的地方；在至少一个道路信息单元（２０）处探测该人员；为该人员显示去往其预期的目的地（Ｄ）的后面道路信息（Ｗ０，Ｗｎ）。对人员的身份辨识以无接触方式实现。此外，本发明专利技术还涉及为人员显示道路信息的装置。

Road information display method

The invention relates to a method for in a particular area that road information (W0, Wn), which confirmed the point placement of road information units in a large number of directions (20), which comprises the following steps: confirming the status of personnel and determine at least one destination (D), it is the staff should be guided to the place; at least one road information unit (20) at the detection personnel; personnel for the display to its intended destination (D) behind the road information (W0, Wn). Identification of personnel in a contactless manner. In addition, the invention also relates to a device for displaying road information for people.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种为处于某个确定的区域内的人员显示道路信息的方法。
技术介绍
当一个人处于大型建筑物、建筑物群或者较大的地域中时，确认方向会遇到问题，此问题至今未得到满意的解决。这些区域的装备，具有通用的信息单元如指路牌等，在绝大多数情况下不能确保为每个人到达其所选定的目的地而提供无疑问的导航。为了解决此问题，有人建议为个人装备导航辅助器，由它来显示信息，以便使人们到达所期望的目的地。这样的人员导引系统在DE 202 02 616 U、DE 100 59 153 A以及DE 197 52 104 A中进行了描述。这些解决方案的缺点是必须为大量的人员提供器械，它们具有通信交叉点，此外还具有显示单元，由显示单元为人们提供信息。这样的人员导引系统因此非常复杂，在很多情况下因为成本的原因而无法实现。已有不同的道路信息系统，其中必须将一种身份确认介质，比如磁卡，插入到相应的信息单元中来获取道路指示。这样的方案可以参见DE 24 25893 A或者DE 44 31 780 A。这些系统始终需要以人们在期望或者必须获得道路信息的地点上进行主动操作作为前提。此外，需要直接地、或者面对面地向使用者递交或者配给身份确认介质，因此，导致应用时的某种限制。
技术实现思路
本专利技术的目标是提供一种方法，通过它能够为人们安全可靠地提供信息，使其到达所期望的目的地。该方法的设计使得实施过程的设施费用尽量低。其中，保持人们在道路信息单元前面停留的时间尽量缩短。本专利技术的另一个目的是使所设计的方法对于参与的人员尽量简化，而为了实现该方法所必需的人员费用最小化。尤其要做到身份确认介质的递交尽量简单化，并做到对组织实施的所有方式都敞开。另外，本专利技术的目标还包括提供一种装置，利用它能够简单而又低成本地实施上述方法。在本专利技术的方法中，为了在预先确定的地域范围内完成上面制定的目标，首先在大量的方向辨识点上设置了道路信息单元。所谓的方向辨识点，是那些需要辨别方向的地点，因为在这些地点上，后面的道路有多种选择，比如交叉点或者道路分叉点。具体讲，本专利技术的方法中要执行以下步骤—辨识一人员的身份并且确定至少一个目的地，该目的地是应当引导该人员去往的地方；—在至少一个道路信息单元处探测该人员；—为该人员显示去往其期望的目的地的后面道路信息。本专利技术中，对于人员的身份辨识是以无接触的方式完成的。所谓的无接触方式，在本专利技术中指的是对于信息载体以光学方式进行探测，原则上能够在间隔一定距离处完成。如果允许的话，也可以使信息载体与一读取装置保持近距离、以至于发生物体的接触。利用本专利技术提供的解决方案，能够使信息的获取大大地简化，无需亲身接触相应的装置。此外，由于每个人在仪器前面停留的时间较短，其容量大幅度提高，因而，在单位时间内由一个装置提供相应信息所服务的人员数量能够明显地增多。本专利技术的方法中，对一个人的身份辨识，并非是要强迫此人必须确认身份，也就是说，并非要确认此人的姓名、住址或者其他的数据。在本专利技术中，身份确认仅仅意味着某人在需要接受道路信息服务的这个时间段内，能够可以再次被辨认出来。有效的方式是当某人进入到相应的地域时进行身份确认。在去往其期望的目的地的路途中，此人可以反复地到该地域中分布的道路信息单元处获取道路信息。道路信息单元探测发现一个人的可能方式是当他接近道路信息单元到一个预定距离之内时，自动地、或者通过此人的主动动作，比如将手放置到相应的辨认仪器上来完成。当一个人以这种方式被道路信息单元探测发现后，就会个性化地针对具体的个人提供有关去往其目的地的后面道路的信息。需要确认的一点是对于目的地的确定可以是输入过程，但是也可以在某个确定的地点进行身份辨识，从而将此地点确定为目的地。本专利技术的方法的第一组优选实施例中，设想每个人都通过从开始处获得的身份辨识设施进行身份辨别。与此相关的一种特殊优势性变例中，设想通过读入凭据来完成身份辨识，该凭据带有二维编码。这种方案克服的限制性是向使用者交送或者配给信息载体的事情不再必须通过肢体动作完成。这样，不仅可以使用证件、机票、停车卡等作为身份辨识设施，或者作为它们的载体，还可以将编码通过传真、电子邮件等传送，这样使得组织办理工作大大地简化了。此外，还可以将编码作为图片数据记录传送到移动电话上，因此使移动电话的显示器作为身份辨识设施。编码由黑色和白色的矩形组合而成。每个区域代表一个比特。编码的读入借助于适当的图像扫描器来进行。与传统的编码相比信息量大大提高了，因此能够满足相应的可靠性判别标准。通过这样的二维编码来传递信息的技术使已知的，作为例子请参考US 5 862 270 A和DE 100 25 332 A。这种身份辨识设施也可以制作为RFID-芯片，它能够以无线方式实现明确无误的身份辨识，并且在某些实施变例中还能允许完成数据的存储。本专利技术的要点是身份辨识设施非常便宜，因为它不再包含显示单元等。在使用RFID-芯片的情况下，也不需要自身的电源。这样的RFID-芯片不再一定是确定地专门用来帮助进行方向确认的物品，也可以为其他目的而将它植入停车卡、机票、移动电话或者其他的物体中，并且只是顺便用于导航。替代之或者作为对其补充，还可以在身份辨识时对人员进行生理特征的探测。这一点能够以多种方式来进行。比如，可以通过照像方式进行探测，其中得到一张人的图像，利用它以后进行辨识。作为其替代方式，可以对人的手进行探测，以便能够进行身份辨识。道路信息单元则相应地进行构造设计，以便在需要时重新对人员进行辨认。从信息存储角度出发，本专利技术的方法有两种不同的实施变例。在第一种实施变例中，个性化的道路信息存储在身份辨识单元中。它意味着每个身份辨识设施包含着每个人去往其期望的目的地所需要的全部道路信息。比如说，它是一个表格，其中包含着与每个道路信息单元相应的输出。当人员处在所涉及的道路信息单元处时，就将其显示或者输出出来。这种专利技术方法的实施变例，其优势在于各道路信息单元不必与中心单元相连接。它只需要道路信息单元在探测发现了某人时，将存储在身份辨识设施中的信息读出并显示出各相关的信息。可以实现这一点的方式是存储的信息中包含着一个表格，其中，为每个道路信息单元都存储了由此去往所期望的目的地的合适的道路信息。道路信息单元中唯一必须的逻辑是由所传送的表格中找出正好是有关本道路信息单元的记录并将其显示出来。这样，能够特别简单地以低成本装备各道路信息单元，尤其是不需要提供网络联接。在本专利技术的方法的另一种替代方式中，道路信息为所有人员集中存储起来。在这种情况下，能够特别简单地构造身份辨识设施。因为它只需要存储唯一的数据记录，也就是一个编码，将该编码作为身份辨识设施的特征、并因此用于人员识别。在探测发现某人之后，由道路信息单元向中心单元发送相应的询问，中心单元根据为此人存储的目的地情况来计算出所必需的输出或者显示，并返回给道路信息单元，由它将其显示或者输出。很显然的是，这种实施变例中需要将道路信息单元与中心单元连接起来。本专利技术方法的实施，可以通过下面方式得到简化而变得更容易道路信息自动地从个人数据中引出，后者通过个人的身份证而获得。在很多情况下，一个人进入到该地域范围时自己还不知道准确的目的地。因此必须首先在负责人事部门的办公楼或者其办公室内询问，或者探访人员必须在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种为处于某个特定地域范围内的人员显示道路信息（Ｗ０，Ｗｎ）的方法，其中，在大量的方向确认点上安置了道路信息单元（２０），该方法包括以下步骤：－辨识该人员的身份并且确定至少一个目的地（Ｄ），该目的地（Ｄ）是应当引导该人员去往的地方； －在至少一个道路信息单元（２０）处探测该人员；－为该人员显示去往其预期的目的地（Ｄ）的后面道路信息（Ｗ０，Ｗｎ）；其特征为：对该人员的身份辨识以无接触方式实现。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：T克罗巴特，
申请(专利权)人：T克罗巴特，
类型：发明
国别省市：AT[奥地利]