The invention discloses a traffic control application in terminal system and method, including interface module, data acquisition and processing module, interface module, information module card, the module of decision algorithm. It is the most basic content of the description of the dynamic operation of the vehicle, the vehicle running on the actual road, its dynamic operation is mainly reflected by the location of the vehicle, speed and other state and lane, overtaking behavior. For the operation of dynamic vehicle to establish a distributed fuzzy expert system model, the model can be integrated on the road to the actual situation and the driver's driving habits, according to the \knowledge\ and the fuzzy reasoning method, the real-time speed of the vehicle are determined to change, or super car decided.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种交通控制系统,具体是一种应用在自动化码头上的交通控制系统及方法。
技术介绍
随着自动化技术的发展,各国纷纷投资自动化堆场。在自动化堆场中,为了实现堆场集装箱生产作业的自动化,提高作业效率和保障安全生产,需要合理的分配集卡,控制集卡的交通轨迹,这样既能完成集装箱的快速装卸,又能有效的防止集卡路径间的冲撞,确保安全生产。集装箱码头生产的自动化是未来港口装卸的发展趋势,受到世界各大港口的重视。当今已经建成的全自动化集装箱码头中,一种有效的交通控制模型是必需的。经对现有技术的文献检索发现,李辰等在水运运输文摘(2005)上发表的“交通仿真软件在集装箱港区交通模拟中的应用”,该文介绍了集装箱堆场的交通问题,利用仿真软件,实现了分析堆场交通复杂状况,但是还未见到有关堆场中研制交通控制系统的报道。
技术实现思路
本专利技术是针对现有技术中的不足,提供一种在码头上的交通控制系统及方法,它能使集卡能够在运输过程中避免路径冲突,从而确保安全高效完成对集装箱的自动化装卸。本专利技术是通过以下技术方案实现的一种应用在码头上的交通控制系统,包括接口模块,数据读取和处理模块 ...
【技术保护点】
一种应用在码头上的交通控制系统,包括接口模块,数据读取和处理模块,界面显示模块,其特征在于,还包括集卡信息模块,决策算法模块,所述接口模块用于存放集卡在堆场上的即时信息,其余各模块都能通过与该模块的交互而获得所需要的信息;所述集卡信息模块,以表格形式存储信息,做好搜索和排序以及相应的接口,根据集卡信息,统计出各通道的拥挤情况生成表格;所述数据读取和处理模块,每秒从数据库读取原始数据,对原始数据进行处理,将信息写入集卡信息模块,保持集卡信息模块中数据与数据库里的一致;所述界面显示模块用于显示码头提供的堆场地图,根据集卡信息模块提供数据,显示堆场当前状态;所述决策算法模块,从集 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈浩,赖颖彦,杨红霞,陈世英,黄德铭,蔡良春,钱伟文,徐建臻,
申请(专利权)人:上海浦东国际集装箱码头有限公司,
类型:发明
国别省市:31[中国|上海]
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