一种轨道导向、防偏装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轨道导向、防偏装置，包括主体，所述主体的前端设置有固定机构，所述固定机构的前端设置有一号螺丝，所述固定机构的下端设置有防偏机构，所述防偏机构的一侧设置有铜板，所述铜板的一侧设置有二号螺丝，所述铜板的下端设置有钢轨，所述钢轨的一侧设置有调节固定板。本实用新型专利技术所述的一种轨道导向、防偏装置，在固定机构的作用下，可以使装置上的部件牢牢固定住，使其不易松动，而且通过安装板与螺栓将装置内的部件卡紧，使其传导方向一致，在防偏机构的作用下，可以防止设备在轨道上移动时跑偏，因其产生的是滚动摩擦对轨道的损伤较小，也能保证有轨运输车的平稳运行，带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道导向、防偏装置
本技术涉及轨道导向、防偏装置领域，具体为一种轨道导向、防偏装置。
技术介绍
轨道导向、防偏装置是一种对设备移动起到导向、防偏、轨道清洁作用的装置，依靠两侧的螺栓轴承与钢轨的接触做滚动摩擦，起到导向、防偏作用，随着科技不断发展人们对于此装置的制造工艺要求也越来越高。现有的轨道导向、防偏装置在安装使用时，存在着一定的弊端，传统的轨道导向、防偏装置在使用过程中，轨道有弯曲时，轮子容易与轨道侧面刮蹭，损坏轨道，容易跑偏，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种轨道导向、防偏装置。
技术实现思路
解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种轨道导向、防偏装置，首先，在固定机构的作用下，可以使装置上的部件牢牢固定住，使其不易松动，安全性能较高，而且通过安装板与螺栓将装置内的部件卡紧，使其传导方向一致，提高了整个装置的功能性，在防偏机构的作用下，可以防止设备在轨道上移动时跑偏，因其产生的是滚动摩擦对轨道的损伤较小，保护机制较高，同时也能保证有轨运输车的平稳运行，非常实用高效，可以有效解决
技术介绍
中的问题。技术方案为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种轨道导向、防偏装置，包括主体，所述主体的前端设置有固定机构，所述固定机构包括安装板、底板、固定栓，所述固定机构的前端设置有一号螺丝，所述固定机构的下端设置有防偏机构，所述防偏机构包括轴承、螺栓、安装座，所述防偏机构的一侧设置有铜板，所述铜板的一侧设置有二号螺丝，所述铜板的下端设置有钢轨，所述钢轨的一侧设置有调节固定板，所述钢轨的另一侧设置有垫板。优选的，所述螺栓位于轴承的上端，所述安装座位于螺栓的一侧。优选的，所述底板位于安装板的上端，所述固定栓位于底板的一侧。优选的，所述轴承与螺栓之间设置有螺纹槽，所述轴承的上端通过螺纹槽与螺栓的下端固定连接，所述螺栓与安装座之间设置有焊接块，所述螺栓的一侧通过焊接块与安装座的一侧固定连接。优选的，所述底板与安装板之间设置有槽口，所述底板的下端通过槽口与安装板的上端固定连接，所述底板与固定栓之间设置有凹槽，所述底板的一侧通过凹槽与固定栓的一侧固定连接。优选的，所述钢轨与调节固定板之间设置有金属块，所述钢轨的一侧通过金属块与调节固定板的一侧固定连接，所述钢轨与垫板之间设置有十字螺丝，所述钢轨的另一侧通过十字螺丝与垫板的一侧固定连接。有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种轨道导向、防偏装置，具备以下有益效果：1、该轨道导向、防偏装置，通过设置的固定机构，可以使装置上的部件牢牢固定住，使其不易松动，安全性能较高，而且通过安装板与螺栓将装置内的部件卡紧，使其传导方向一致，提高了整个装置的功能性。2、该轨道导向、防偏装置，通过设置的防偏机构，可以防止设备在轨道上移动时跑偏，因其产生的是滚动摩擦对轨道的损伤较小，保护机制较高，同时也能保证有轨运输车的平稳运行，非常实用高效。附图说明图1为本技术一种轨道导向、防偏装置的整体结构示意图。图2为本技术一种轨道导向、防偏装置的防偏机构的结构示意图。图3为本技术一种轨道导向、防偏装置的固定机构的结构示意图。图中：1、主体；2、固定机构；201、安装板；202、底板；203、固定栓；3、一号螺丝；4、二号螺丝；5、铜板；6、调节固定板；7、钢轨；8、垫板；9、防偏机构；901、轴承；902、螺栓；903、安装座。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-3所示，一种轨道导向、防偏装置，包括主体1，主体1的前端设置有固定机构2，固定机构2包括安装板201、底板202、固定栓203，固定机构2的前端设置有一号螺丝3，固定机构2的下端设置有防偏机构9，防偏机构9包括轴承901、螺栓902、安装座903，防偏机构9的一侧设置有铜板5，铜板5的一侧设置有二号螺丝4，铜板5的下端设置有钢轨7，钢轨7的一侧设置有调节固定板6，钢轨7的另一侧设置有垫板8。进一步的，螺栓902位于轴承901的上端，安装座903位于螺栓902的一侧。进一步的，底板202位于安装板201的上端，固定栓203位于底板202的一侧。进一步的，轴承901与螺栓902之间设置有螺纹槽，轴承901的上端通过螺纹槽与螺栓902的下端固定连接，螺栓902与安装座903之间设置有焊接块，螺栓902的一侧通过焊接块与安装座903的一侧固定连接。进一步的，底板202与安装板201之间设置有槽口，底板202的下端通过槽口与安装板201的上端固定连接，底板202与固定栓203之间设置有凹槽，底板202的一侧通过凹槽与固定栓203的一侧固定连接。进一步的，钢轨7与调节固定板6之间设置有金属块，钢轨7的一侧通过金属块与调节固定板6的一侧固定连接，钢轨7与垫板8之间设置有十字螺丝，钢轨7的另一侧通过十字螺丝与垫板8的一侧固定连接。工作原理：本实用一种新型轨道导向、防偏装置，包括主体1、固定机构2、一号螺丝3、二号螺丝4、铜板5、调节固定板6、钢轨7、垫板8、防偏机构9，通过设置的固定机构，可以使装置上的部件牢牢固定住，使其不易松动，安全性能较高，而且通过安装板与螺栓将装置内的部件卡紧，使其传导方向一致，提高了整个装置的功能性通过设置的防偏机构，可以防止设备在轨道上移动时跑偏，因其产生的是滚动摩擦对轨道的损伤较小，保护机制较高，同时也能保证有轨运输车的平稳运行，非常实用高效，主体焊接在要使用导向、防偏装置的设备上，固定机构用螺丝固定在主体上，防偏机构使用螺丝固定在固定机构上，与轨道配合配合好后锁紧固定，铜板固定板使用螺丝固定在固定机构上，然后将铜板放入铜板固定板，靠自重与轨道上表面接触，当轨道上有异物时，可通过铜板刮掉。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二(一号、二号)等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道导向、防偏装置，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的前端设置有固定机构(2)，所述固定机构(2)包括安装板(201)、底板(202)、固定栓(203)，所述固定机构(2)的前端设置有一号螺丝(3)，所述固定机构(2)的下端设置有防偏机构(9)，所述防偏机构(9)包括轴承(901)、螺栓(902)、安装座(903)，所述防偏机构(9)的一侧设置有铜板(5)，所述铜板(5)的一侧设置有二号螺丝(4)，所述铜板(5)的下端设置有钢轨(7)，所述钢轨(7)的一侧设置有调节固定板(6)，所述钢轨(7)的另一侧设置有垫板(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种轨道导向、防偏装置，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的前端设置有固定机构(2)，所述固定机构(2)包括安装板(201)、底板(202)、固定栓(203)，所述固定机构(2)的前端设置有一号螺丝(3)，所述固定机构(2)的下端设置有防偏机构(9)，所述防偏机构(9)包括轴承(901)、螺栓(902)、安装座(903)，所述防偏机构(9)的一侧设置有铜板(5)，所述铜板(5)的一侧设置有二号螺丝(4)，所述铜板(5)的下端设置有钢轨(7)，所述钢轨(7)的一侧设置有调节固定板(6)，所述钢轨(7)的另一侧设置有垫板(8)。


2.根据权利要求1所述的一种轨道导向、防偏装置，其特征在于：所述螺栓(902)位于轴承(901)的上端，所述安装座(903)位于螺栓(902)的一侧。


3.根据权利要求1所述的一种轨道导向、防偏装置，其特征在于：所述底板(202)位于安装板(201)的上端，所述固定栓(203)位于底板(202)的一侧。


4....

【专利技术属性】
技术研发人员：覃业达，王明，
申请(专利权)人：苏州迈卓机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32