一种自动注油的十字轴万向节制造技术

本实用新型专利技术属于万向节技术领域，尤其为一种自动注油的十字轴万向节，包括本体，第二套筒的内侧面设置有注油孔，第一套筒的一端与第二套筒的一端均设置有连接块，滚针的一侧设置有垫片，垫片的一侧设置有橡胶油封，橡胶油封的外表面设置有保护骨架，安装面的外表面设置有卡环，本体的内侧面设置有第一油道。本实用新型专利技术通过设置卡环，在十字轴万向节在与其他零件进行连接时增加缓冲，减少零件对安装面的磨损，保证十字轴万向节的传动精度，使汽车的传动指令能精确表达，通过设置保护骨架，将裸露在外的橡胶油封包裹起来，对橡胶油封进行保护，延长橡胶油封的使用寿命，确保万向节在长时间工作时能正常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种自动注油的十字轴万向节
本技术涉及万向节
，具体为一种自动注油的十字轴万向节。
技术介绍
万向节即万向接头，英文名称universaljoint，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。按万向节在扭转方向上是否有明显的弹性可分为刚性万向节和挠性万向节，刚性万向节又可分为不等速万向节（常用的为十字轴式）、准等速万向节（如双联式万向节）和等速万向节（如球笼式万向节）三种。存在以下问题：1、现有的十字轴万向节在与其他零件进行连接时，会对安装面造成一定的磨损，导致十字轴万向节的传动精度降低，汽车的传动指令不能精确表达。2、现有的十字轴万向节所使用的油封为橡胶材料，在使用过程中，外部的橡胶油封会逐渐老化，降低连接处的密封性，导致润滑脂泄漏。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种自动注油的十字轴万向节，解决了零件连接对安装面造成一定磨损与外部的橡胶会逐渐老化的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自动注油的十字轴万向节，包括本体，所述本体的外表面分别设置有第一安装端与第二安装端，所述第一安装端的外表面设置有第一套筒，所述第二安装端的外表面设置有第二套筒，所述第二套筒的内侧面设置有注油孔，所述第一套筒的一端与第二套筒的一端均设置有连接块，所述第一套筒的内侧面与第二套筒的内侧面均设置有滚针，所述滚针的一侧设置有垫片，所述垫片的一侧设置有橡胶油封，所述橡胶油封的外表面设置有保护骨架，所述第一套筒的外表面与第二套筒的外表面均设置有安装面，所述安装面的外表面设置有卡环，所述卡环的内侧面设置有固定孔，所述本体的内侧面设置有第一油道，所述第一油道的一侧设置有第二油道。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一安装端与第二安装端均固定连接于本体的外表面，所述第一套筒活动连接于第一安装端的外表面。作为本技术的一种优选技术方案，所述第二套筒活动连接于第二安装端的外表面，所述注油孔内嵌于第二套筒的内侧面。作为本技术的一种优选技术方案，所述连接块分别固定连接于第一套筒的一端与第二套筒的一端，所述滚针分别转动连接于第一套筒的内侧面与第二套筒的内侧面。作为本技术的一种优选技术方案，所述垫片活动连接于滚针的一侧，所述橡胶油封活动连接于垫片的一侧。作为本技术的一种优选技术方案，所述保护骨架固定连接于橡胶油封的外表面，所述安装面分别固定连接于第一套筒的外表面与第二套筒的外表面。作为本技术的一种优选技术方案，所述卡环活动连接于安装面的外表面，所述固定孔内嵌于卡环的内侧面。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一油道内嵌于本体的内侧面，所述第二油道固定连接于第一油道的一侧。与现有技术相比，本技术提供了一种自动注油的十字轴万向节，具备以下有益效果：1、该自动注油的十字轴万向节，通过设置卡环，在十字轴万向节在与其他零件进行连接时增加缓冲，减少零件对安装面的磨损，保证十字轴万向节的传动精度，使汽车的传动指令能精确表达。2、该自动注油的十字轴万向节，通过设置保护骨架，将裸露在外的橡胶油封包裹起来，对橡胶油封进行保护，延长橡胶油封的使用寿命，确保万向节在长时间工作时能正常使用。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术侧视图；图3为本技术本体剖视图；图4为本技术第一安装端剖视图；图5为本技术第二安装端剖视图。图中：1、本体；2、第一安装端；3、第二安装端；4、第一套筒；5、第二套筒；6、注油孔；7、连接块；8、滚针；9、保护骨架；10、橡胶油封；11、安装面；12、卡环；13、固定孔；14、第一油道；15、第二油道；16、垫片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-5，本技术提供以下技术方案：一种自动注油的十字轴万向节，包括本体1，本体1的外表面分别设置有第一安装端2与第二安装端3，第一安装端2的外表面设置有第一套筒4，第二安装端3的外表面设置有第二套筒5，第二套筒5的内侧面设置有注油孔6，第一套筒4的一端与第二套筒5的一端均设置有连接块7，第一套筒4的内侧面与第二套筒5的内侧面均设置有滚针8，滚针8的一侧设置有垫片16，垫片16的一侧设置有橡胶油封10，橡胶油封10的外表面设置有保护骨架9，第一套筒4的外表面与第二套筒5的外表面均设置有安装面11，安装面11的外表面设置有卡环12，卡环12的内侧面设置有固定孔13，本体1的内侧面设置有第一油道14，第一油道14的一侧设置有第二油道15。本实施方案中，本体1将第一安装端2与第二安装端3连接在一起组成一个整体，第一套筒4对第一油道14进行保护，防止灰尘进入第一油道14污染本体1内部的润滑脂。具体的，第一安装端2与第二安装端3均固定连接于本体1的外表面，第一套筒4活动连接于第一安装端2的外表面。本实施例中，第一安装端2为第一套筒4提供安装位置，第二安装端3为第二套筒5提供安装位置。具体的，第二套筒5活动连接于第二安装端3的外表面，注油孔6内嵌于第二套筒5的内侧面。本实施例中，第二套筒5对内部滚针8进行保护，注油孔6是向万向节内注油的通道。具体的，连接块7分别固定连接于第一套筒4的一端与第二套筒5的一端，滚针8分别转动连接于第一套筒4的内侧面与第二套筒5的内侧面。本实施例中，连接块7能与外部连接进行连接，滚针8带动第一套筒4与第二套筒5的转动。具体的，垫片16活动连接于滚针8的一侧，橡胶油封10活动连接于垫片16的一侧。本实施例中，垫片16防止滚针8与橡胶油封10直接接触，橡胶油封10起到密封第一套筒4与第二套筒5连接处的作用。具体的，保护骨架9固定连接于橡胶油封10的外表面，安装面11分别固定连接于第一套筒4的外表面与第二套筒5的外表面。本实施例中，保护骨架9对橡胶油封10进行保护，安装面11为卡环12提供安装位置。具体的，卡环12活动连接于安装面11的外表面，固定孔13内嵌于卡环12的内侧面。本实施例中，卡环12防止连接块7与其他零件接触时产生磨损，固定孔13能在卡环12收缩时对卡环12的位置进行固定。具体的，第一油道14内嵌于本体1的内侧面，第二油道15固定连接于第一油道14的一侧。本实施例中，第一油道14与第二油道15为润滑脂在本体1内部移动的通道。本技术的工作原理及使用流程：使用前对万向节进行安装，先将橡胶油封10与垫片16分别安装在第一安装端2与第二安装端3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动注油的十字轴万向节，包括本体（1），其特征在于：所述本体（1）的外表面分别设置有第一安装端（2）与第二安装端（3），所述第一安装端（2）的外表面设置有第一套筒（4），所述第二安装端（3）的外表面设置有第二套筒（5），所述第二套筒（5）的内侧面设置有注油孔（6），所述第一套筒（4）的一端与第二套筒（5）的一端均设置有连接块（7），所述第一套筒（4）的内侧面与第二套筒（5）的内侧面均设置有滚针（8），所述滚针（8）的一侧设置有垫片（16），所述垫片（16）的一侧设置有橡胶油封（10），所述橡胶油封（10）的外表面设置有保护骨架（9），所述第一套筒（4）的外表面与第二套筒（5）的外表面均设置有安装面（11），所述安装面（11）的外表面设置有卡环（12），所述卡环（12）的内侧面设置有固定孔（13），所述本体（1）的内侧面设置有第一油道（14），所述第一油道（14）的一侧设置有第二油道（15）。/n

【技术特征摘要】
1.一种自动注油的十字轴万向节，包括本体（1），其特征在于：所述本体（1）的外表面分别设置有第一安装端（2）与第二安装端（3），所述第一安装端（2）的外表面设置有第一套筒（4），所述第二安装端（3）的外表面设置有第二套筒（5），所述第二套筒（5）的内侧面设置有注油孔（6），所述第一套筒（4）的一端与第二套筒（5）的一端均设置有连接块（7），所述第一套筒（4）的内侧面与第二套筒（5）的内侧面均设置有滚针（8），所述滚针（8）的一侧设置有垫片（16），所述垫片（16）的一侧设置有橡胶油封（10），所述橡胶油封（10）的外表面设置有保护骨架（9），所述第一套筒（4）的外表面与第二套筒（5）的外表面均设置有安装面（11），所述安装面（11）的外表面设置有卡环（12），所述卡环（12）的内侧面设置有固定孔（13），所述本体（1）的内侧面设置有第一油道（14），所述第一油道（14）的一侧设置有第二油道（15）。


2.根据权利要求1所述的一种自动注油的十字轴万向节，其特征在于：所述第一安装端（2）与第二安装端（3）均固定连接于本体（1）的外表面，所述第一套筒（4）活动连接于第一安装端（2）的外表面。


3.根据权利要求1所述的一种自动注油的十字轴万向节，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈远湘，莫建平，
申请(专利权)人：浙江正友汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33