一种方便润滑的起动机制造技术

本实用新型专利技术适用于汽车配件技术领域，提供了一种方便润滑的起动机，包括壳体,所述壳体的内部设置有驱动电机和驱动轴,所述驱动电机的输出轴上设置有齿轮,所述驱动电机的输出轴的前端设置有齿条,所述壳体上设置有电磁开关,所述驱动电机的输出轴的前端与壳体之间设置有轴承一,所述驱动电机的输出轴的后端与壳体之间设置有轴承二,所述壳体的后侧壁上对应驱动电机的输出轴位置设置有环形凹槽,所述轴承二设置在环形凹槽的内部,所述驱动电机的输出轴延伸至轴承二的内部，所述齿轮的后端抵接有缓冲弹簧。本实用新型专利技术能够降低生产成本，提高工作效率，延长起动机的使用寿命，提高润滑性能，保证起动机工作的稳定性，具有很高的实用价值和推广价值。

【技术实现步骤摘要】
一种方便润滑的起动机
本技术属于汽车配件
，尤其涉及一种方便润滑的起动机。
技术介绍
随着汽车数量的迅猛增长，起动机启动效率和使用寿命短的问题，越来越受到人们的重视，起动机是汽车上重要的零部件，起动机一旦损坏，汽车将无法起动。起动机本身有一定的寿命(约30000次)，如何合理地使用起动机是延长起动机寿命的重要手段。现有的起动机在使用的过程中启动效率低，生产成本高，同时在使用的过程中起动机不利于润滑，导致工作效率低，降低起动机工作的稳定性，同时缩短起动机的使用寿命。
技术实现思路
本技术提供一种方便润滑的起动机，旨在解决大的问题。本技术是这样实现的，一种方便润滑的起动机，包括壳体1,所述壳体1的内部设置有驱动电机2和驱动轴3,所述驱动电机2的输出轴4上设置有齿轮5,所述驱动电机2的输出轴4的前端设置有齿条6,所述壳体1上设置有电磁开关7,所述电磁开关7与驱动轴3之间设置有拨叉8,所述驱动电机2的输出轴4的前端与壳体1之间设置有轴承一9,所述驱动电机2的输出轴4的后端与壳体1之间设置有轴承二10,所述轴承一9设置在齿条6的后端,所述壳体1的后侧壁上对应驱动电机2的输出轴4位置设置有环形凹槽11,所述轴承二10设置在环形凹槽11的内部,所述驱动电机2的输出轴4延伸至轴承二10的内部，所述齿轮5的后端抵接有缓冲弹簧14。优选的，所述电磁开关7的前端与壳体1之间设置有橡胶垫12，所述电磁开关7的后端与壳体1之间设置有支撑柱13，所述壳体1与橡胶垫12之间通过固定件固定，所述壳体1上设置有螺纹孔，所述橡胶垫12上设置有定位孔，所述固定件的一端外表面设置有外螺纹，所述固定件设置有外螺纹的一端与螺纹孔螺纹连接，所述固定件的另一端与定位孔过盈配合。优选的，所述齿轮5和齿条6相互啮合,所述驱动电机2的输出轴4的转动从而带动驱动轴3的转动。优选的，所述电磁开关7上对应橡胶垫12的一侧设置有开口，所述橡胶垫12与开口的内壁抵接。优选的，所述拨叉8的一端与电磁开关7连接,所述拨叉8的另一端与驱动轴3连接。优选的，所述壳体1上设置有斜面，所述橡胶垫12上设置有斜坡，所述橡胶垫上的斜坡与壳体上的斜面抵触。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的一种方便润滑的起动机，能够有效提高工作效率，降低生产成本，提高润滑性能，保证起动机工作的稳定性，通过设置电磁开关，能够对电磁进行控制，同时使电磁在高温的环境下工作，不会受到温度的影响而退磁，能够有效地提高起动机的启动效率，同时有效地提高了起动机的启动转矩和延长起动机的使用寿命，具有很高的实用价值和推广价值。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术中壳体的内部结构示意图；图3为本技术中A部放大结构示意图；图中：1-壳体、2-驱动电机、3-驱动轴、4-输出轴、5-齿轮、6-齿条、7-电磁开关、8-拨叉、9-轴承一、10-轴承二、11-环形凹槽、12-橡胶垫、13-支撑柱、14-缓冲弹簧。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1-3，本技术提供一种方便润滑的起动机技术方案：一种方便润滑的起动机，包括壳体1,所述壳体1的内部设置有驱动电机2和驱动轴3,所述驱动电机2的输出轴4上设置有齿轮5,所述驱动电机2的输出轴4的前端设置有齿条6,所述壳体1上设置有电磁开关7,所述电磁开关7与驱动轴3之间设置有拨叉8,所述驱动电机2的输出轴4的前端与壳体1之间设置有轴承一9,所述驱动电机2的输出轴4的后端与壳体1之间设置有轴承二10,所述轴承一9设置在齿条6的后端,所述壳体1的后侧壁上对应驱动电机2的输出轴4位置设置有环形凹槽11,所述轴承二10设置在环形凹槽11的内部,所述驱动电机2的输出轴4延伸至轴承二10的内部，所述齿轮5的后端抵接有缓冲弹簧14。在本实施方式中，提高整体的稳定工作效率，缓冲弹簧能够对齿轮和齿条在工作过程中所产生的震动进行有效缓冲，提高工作的稳定性，通过将拨叉设置为弯曲形状，防止拨叉在长时间使用后因局部受力过大而产生断裂，延长拨叉的使用寿命，通过设置电磁开关，使用便捷，安装和加工方便。进一步的，所述电磁开关7的前端与壳体1之间设置有橡胶垫12，所述电磁开关7的后端与壳体1之间设置有支撑柱13，所述壳体1与橡胶垫12之间通过固定件固定，所述壳体1上设置有螺纹孔，所述橡胶垫12上设置有定位孔，所述固定件的一端外表面设置有外螺纹，所述固定件设置有外螺纹的一端与螺纹孔螺纹连接，所述固定件的另一端与定位孔过盈配合。在本实施方式中，提高连接的固定性，防止在长时间的使用之后出现松动的现象，影响电动机的工作效率，有利于安装和拆卸，成本低，牢固性强。进一步的，所述齿轮5和齿条6相互啮合,所述驱动电机2的输出轴4的转动从而带动驱动轴3的转动。在本实施方式中，工作效率高，启动速率快，有效节约时间。进一步的，所述电磁开关7上对应橡胶垫12的一侧设置有开口，所述橡胶垫12与开口的内壁抵接。在本实施方式中，提高缓冲的效果，能够有效防止在工作的过程中因接触面积小，导致缓冲效率差使起动机受损。进一步的，所述拨叉8的一端与电磁开关7连接,所述拨叉8的另一端与驱动轴3连接。在本实施方式中，保证起动机工作的稳定性，提高工作速率。进一步的，所述壳体1上设置有斜面，所述橡胶垫12上设置有斜坡，所述橡胶垫上的斜坡与壳体上的斜面抵触。在本实施方式中，通过设置斜面、可斜坡在橡胶垫复位时提供一定的推力，从而使得橡胶垫能快速复位，节约时间，提高工作效率。本技术的工作原理及使用流程：本技术安装好过后，壳体的内部设置有驱动电机和驱动轴,驱动电机的输出轴上设置有齿轮,驱动电机的输出轴的前端设置有齿条,齿轮和齿条相互啮合,驱动电机的输出轴的转动从而带动驱动轴的转动，壳体上设置有电磁开关,电磁开关与驱动轴之间设置有拨叉，拨叉的一端与电磁开关连接,拨叉的另一端与驱动轴连接，电磁开关的前端与壳体之间设置有橡胶垫，电磁开关的后端与壳体之间设置有支撑柱，壳体与橡胶垫之间通过固定件固定，壳体上设置有螺纹孔，橡胶垫上设置有定位孔，所述固定件的一端外表面设置有外螺纹，固定件设置有外螺纹的一端与螺纹孔螺纹连接，固定件的另一端与定位孔过盈配合，电磁开关上对应橡胶垫的一侧设置有开口，橡胶垫与开口的内壁抵接，驱动电机的输出轴的前端与壳体之间设置有轴承一,驱动电机的输出轴的后端与壳体之间设置有轴承二,所述轴承一设置在齿条的后端,壳体的后侧壁上对应驱动电机的输出轴位置设置有环形凹槽,轴承二设置在环形凹槽的内部,驱动电机的输出轴延伸至轴承二的内部，齿轮的后端抵接有缓冲弹簧，壳体上设置有斜面，橡胶垫上设置有斜坡，橡胶垫上的斜坡与壳体上的斜面抵本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便润滑的起动机，其特征在于：包括壳体(1),所述壳体(1)的内部设置有驱动电机(2)和驱动轴(3),所述驱动电机(2)的输出轴(4)上设置有齿轮(5),所述驱动电机(2)的输出轴(4)的前端设置有齿条(6),所述壳体(1)上设置有电磁开关(7),所述电磁开关(7)与驱动轴(3)之间设置有拨叉(8),所述驱动电机(2)的输出轴(4)的前端与壳体(1)之间设置有轴承一(9),所述驱动电机(2)的输出轴(4)的后端与壳体(1)之间设置有轴承二(10),所述轴承一(9)设置在齿条(6)的后端,所述壳体(1)的后侧壁上对应驱动电机(2)的输出轴(4)位置设置有环形凹槽(11),所述轴承二(10)设置在环形凹槽(11)的内部,所述驱动电机(2)的输出轴(4)延伸至轴承二(10)的内部，所述齿轮(5)的后端抵接有缓冲弹簧(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种方便润滑的起动机，其特征在于：包括壳体(1),所述壳体(1)的内部设置有驱动电机(2)和驱动轴(3),所述驱动电机(2)的输出轴(4)上设置有齿轮(5),所述驱动电机(2)的输出轴(4)的前端设置有齿条(6),所述壳体(1)上设置有电磁开关(7),所述电磁开关(7)与驱动轴(3)之间设置有拨叉(8),所述驱动电机(2)的输出轴(4)的前端与壳体(1)之间设置有轴承一(9),所述驱动电机(2)的输出轴(4)的后端与壳体(1)之间设置有轴承二(10),所述轴承一(9)设置在齿条(6)的后端,所述壳体(1)的后侧壁上对应驱动电机(2)的输出轴(4)位置设置有环形凹槽(11),所述轴承二(10)设置在环形凹槽(11)的内部,所述驱动电机(2)的输出轴(4)延伸至轴承二(10)的内部，所述齿轮(5)的后端抵接有缓冲弹簧(14)。


2.如权利要求1所述的一种方便润滑的起动机，其特征在于：所述电磁开关(7)的前端与壳体(1)之间设置有橡胶垫(12)，所述电磁开关(7)的后端与壳体(1)之间设置有支撑柱(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁丽娟，
申请(专利权)人：无锡德克兰防爆电气设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32