【技术实现步骤摘要】
一种静音式柴油机车用隔爆型起动机
本技术属于静音式柴油机车
,尤其涉及一种静音式柴油机车用隔爆型起动机。
技术介绍
静音式柴油机车具有产生噪音小的优点,其能够减少一定的噪音污染,其使用的起动机也需要一定的要求,但市面上大多数静音式柴油机车用起动机仍存在一些问题,比如:不便于进行隔爆,导致起动机产生爆炸时,容易对外界造成损坏,且不便于对起动机进行冷却,导致起动机容易过热,因此,本技术提供一种静音式柴油机车用隔爆型起动机,以解决上述提出的问题
技术实现思路
本技术提供一种静音式柴油机车用隔爆型起动机,旨在解决市面上大多数静音式柴油机车用起动机不便于进行隔爆,导致起动机产生爆炸时,容易对外界造成损坏,且不便于对起动机进行冷却,导致起动机容易过热的问题。本技术是这样实现的,一种静音式柴油机车用隔爆型起动机,包括防护外壳、填充砂体、封盖和冷却外壳,所述防护外壳的内部左侧开设有左缓冲腔,且防护外壳的内侧设置有外缓冲腔,并且外缓冲腔的内侧开设有内缓冲腔,所述防护外壳的右侧安装有封盖,且封盖的左侧设置有 ...
【技术保护点】
1.一种静音式柴油机车用隔爆型起动机,其特征在于:包括防护外壳(1)、填充砂体(2)、封盖(8)和冷却外壳(11),所述防护外壳(1)的内部左侧开设有左缓冲腔(3),且防护外壳(1)的内侧设置有外缓冲腔(6),并且外缓冲腔(6)的内侧开设有内缓冲腔(7),所述防护外壳(1)的右侧安装有封盖(8),且封盖(8)的左侧设置有限位环(9),所述限位环(9)的内侧安装有安装座(14),且安装座(14)的外侧设置有密封环(15),所述安装座(14)的左侧安装有冷却外壳(11),且冷却外壳(11)的内侧设置有冷却管(10),所述冷却管(10)的内侧安装有起动机本体(5),且起动机本体( ...
【技术特征摘要】
1.一种静音式柴油机车用隔爆型起动机,其特征在于:包括防护外壳(1)、填充砂体(2)、封盖(8)和冷却外壳(11),所述防护外壳(1)的内部左侧开设有左缓冲腔(3),且防护外壳(1)的内侧设置有外缓冲腔(6),并且外缓冲腔(6)的内侧开设有内缓冲腔(7),所述防护外壳(1)的右侧安装有封盖(8),且封盖(8)的左侧设置有限位环(9),所述限位环(9)的内侧安装有安装座(14),且安装座(14)的外侧设置有密封环(15),所述安装座(14)的左侧安装有冷却外壳(11),且冷却外壳(11)的内侧设置有冷却管(10),所述冷却管(10)的内侧安装有起动机本体(5),且起动机本体(5)的左端安装有主轴(4),所述冷却外壳(11)的外侧填充有填充砂体(2),且填充砂体(2)的内侧设置有限位座(12),并且限位座(12)的内侧安装有安装杆(13)。
2.如权利要求1所述的一种静音式柴油机车用隔爆型起动机,其特征在于:所述起动机本体(5)的外侧均匀开设有有槽状结构,...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁丽娟,
申请(专利权)人:无锡德克兰防爆电气设备有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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