汽车零配件生产加工台制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车零配件生产加工台，属于汽车零配件生产加工技术领域。该汽车零配件生产加工台包括支撑台、加工平台和清理组件，所述加工平台包括放物板、旋转轴、第一电机和固定销轴，所述清理组件包括第二电机、螺纹杆和刮板，使用时，将固定销轴的一端贯穿支撑台的上表面并插进放物板板体的内部，然后便可将零配件放置在放物板的表面，其表面的碎屑便会下落，然后打开第二电机带动螺纹杆旋转，进而可将放物板表面的碎屑刮落，无需工人手动的清理加工台上的碎屑，使得碎屑的清理较为方便且效率较高，可节省大量的时间，进而可提高工人加工零配件的效率，使得工人加工零配件的效率较高。

【技术实现步骤摘要】
汽车零配件生产加工台
本技术涉及汽车零配件生产加工领域，具体而言，涉及一种汽车零配件生产加工台。
技术介绍
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，在汽车零配件的生产加工中需要用到加工台。工人在加工台上加工零配件时会有碎屑产生，而现有的大多数的加工台大多需要工人手动的清理加工台上的碎屑，而人工手动的清理碎屑会较为繁琐且效率较低，会浪费大量的时间，进而会使得工人加工零配件的效率较低。
技术实现思路
为了弥补以上不足，本技术提供了一种汽车零配件生产加工台，旨在改善人工手动的清理碎屑会较为繁琐且效率较低，会浪费大量的时间，进而会使得工人加工零配件的效率较低的问题。本技术是这样实现的：本技术提供一种汽车零配件生产加工台，包括支撑台、加工平台和清理组件。所述支撑台的上表面开设有连接槽。所述加工平台包括放物板、旋转轴、第一电机和固定销轴，所述放物板转动于所述连接槽的内部，所述旋转轴的轴体与所述放物板的板体固定连接，所述旋转轴的一端转动贯穿于所述连接槽的一侧，所述旋转轴的另一端与所述连接槽的另一侧转动连接，所述第一电机连接于所述支撑台上表面的一侧，所述旋转轴的一端与所述第一电机的输出端固定连接，所述固定销轴的一端滑动贯穿于所述支撑台的上表面，所述固定销轴的一端滑动插接于所述放物板板体的内部。所述清理组件包括第二电机、螺纹杆和刮板，所述第二电机连接于所述放物板的上表面，所述螺纹杆转动连接于所述放物板的上表面，所述螺纹杆的一端与所述第二电机的输出端固定连接，所述刮板的板体螺纹套于所述螺纹杆的杆体，所述刮板的下表面与所述放物板的上表面相贴合。在本技术的一种实施例中，所述支撑台包括支撑板和支撑腿，所述支撑腿连接于所述支撑板的下表面，所述支撑板板体开设有所述连接槽。在本技术的一种实施例中，所述第一电机连接于所述支撑板的一侧。在本技术的一种实施例中，所述固定销轴设置有若干个，若干个所述固定销轴的一端均滑动贯穿于支撑板远离所述第一电机的一侧。在本技术的一种实施例中，所述支撑板远离所述第一电机的一侧开设有通孔，所述通孔开设有若干个，若干个所述固定销轴分别一一对应的滑动贯穿于若干个所述通孔。在本技术的一种实施例中，所述放物板远离所述第一电机的一侧开设有限位孔，所述限位孔开设有若干个，若干个所述限位孔分别一一对应的与若干个所述通孔相连通，所述固定销轴的一端滑动插接于所述限位孔的内部。在本技术的一种实施例中，所述放物板的上表面连接有固定板，所述固定板位于所述放物板上表面的拐角处。在本技术的一种实施例中，所述第二电机与所述固定板的一面固定连接，所述螺纹杆的一端转动贯穿于所述固定板的板体，所述螺纹杆的一端与所述固定板的板体转动连接。在本技术的一种实施例中，所述放物板远离所述第一电机一侧的上表面固定连接有限位杆，所述刮板的板体滑动套接于所述限位杆的杆体。在本技术的一种实施例中，所述支撑板的上表面开设有凹槽，所述第二电机滑动于所述凹槽的内部。本技术的有益效果是：本技术通过上述设计得到的一种汽车零配件生产加工台，使用时，将固定销轴的一端贯穿支撑台的上表面并插进放物板板体的内部，然后便可将零配件放置在放物板的表面，然后工人便可在放物板的表面对零配件进行加工，工人加工完零配件后，将零配件搬离放物板的表面，然后将固定销轴拔出放物板板体的内部，然后便可打开第一电机带动旋转轴旋转，进而带动放物板旋转，放物板旋转时，其表面的碎屑便会下落，然后打开第二电机带动螺纹杆旋转，螺纹杆旋转便可带动刮板在放物板的上表面移动，进而可将放物板表面的碎屑刮落，无需工人手动的清理加工台上的碎屑，使得碎屑的清理较为方便且效率较高，可节省大量的时间，进而可提高工人加工零配件的效率，使得工人加工零配件的效率较高。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本技术实施方式提供的汽车零配件生产加工台第一视角剖面结构示意图；图2为本技术实施方式提供的汽车零配件生产加工台第二视角结构示意图；图3为本技术实施方式提供的支撑台第一视角剖面结构示意图；图4为本技术实施方式提供的支撑台第二视角结构示意图；图5为本技术实施方式提供的加工平台结构示意图；图6为本技术实施方式提供的清理组件结构示意图；图7为本技术实施方式提供的图6中A处放大结构示意图。图中：100-支撑台；110-连接槽；120-支撑板；121-通孔；122-凹槽；130-支撑腿；200-加工平台；210-放物板；211-限位孔；212-固定板；213-限位杆；220-旋转轴；230-第一电机；240-固定销轴；300-清理组件；310-第二电机；320-螺纹杆；330-刮板。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零配件生产加工台，其特征在于，包括/n支撑台(100)，所述支撑台(100)的上表面开设有连接槽(110)；/n加工平台(200)，所述加工平台(200)包括放物板(210)、旋转轴(220)、第一电机(230)和固定销轴(240)，所述放物板(210)转动于所述连接槽(110)的内部，所述旋转轴(220)的轴体与所述放物板(210)的板体固定连接，所述旋转轴(220)的一端转动贯穿于所述连接槽(110)的一侧，所述旋转轴(220)的另一端与所述连接槽(110)的另一侧转动连接，所述第一电机(230)连接于所述支撑台(100)上表面的一侧，所述旋转轴(220)的一端与所述第一电机(230)的输出端固定连接，所述固定销轴(240)的一端滑动贯穿于所述支撑台(100)的上表面，所述固定销轴(240)的一端滑动插接于所述放物板(210)板体的内部；/n清理组件(300)，所述清理组件(300)包括第二电机(310)、螺纹杆(320)和刮板(330)，所述第二电机(310)连接于所述放物板(210)的上表面，所述螺纹杆(320)转动连接于所述放物板(210)的上表面，所述螺纹杆(320)的一端与所述第二电机(310)的输出端固定连接，所述刮板(330)的板体螺纹套于所述螺纹杆(320)的杆体，所述刮板(330)的下表面与所述放物板(210)的上表面相贴合。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零配件生产加工台，其特征在于，包括
支撑台(100)，所述支撑台(100)的上表面开设有连接槽(110)；
加工平台(200)，所述加工平台(200)包括放物板(210)、旋转轴(220)、第一电机(230)和固定销轴(240)，所述放物板(210)转动于所述连接槽(110)的内部，所述旋转轴(220)的轴体与所述放物板(210)的板体固定连接，所述旋转轴(220)的一端转动贯穿于所述连接槽(110)的一侧，所述旋转轴(220)的另一端与所述连接槽(110)的另一侧转动连接，所述第一电机(230)连接于所述支撑台(100)上表面的一侧，所述旋转轴(220)的一端与所述第一电机(230)的输出端固定连接，所述固定销轴(240)的一端滑动贯穿于所述支撑台(100)的上表面，所述固定销轴(240)的一端滑动插接于所述放物板(210)板体的内部；
清理组件(300)，所述清理组件(300)包括第二电机(310)、螺纹杆(320)和刮板(330)，所述第二电机(310)连接于所述放物板(210)的上表面，所述螺纹杆(320)转动连接于所述放物板(210)的上表面，所述螺纹杆(320)的一端与所述第二电机(310)的输出端固定连接，所述刮板(330)的板体螺纹套于所述螺纹杆(320)的杆体，所述刮板(330)的下表面与所述放物板(210)的上表面相贴合。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件生产加工台，其特征在于，所述支撑台(100)包括支撑板(120)和支撑腿(130)，所述支撑腿(130)连接于所述支撑板(120)的下表面，所述支撑板(120)板体开设有所述连接槽(110)。


3.根据权利要求2所述的一种汽车零配件生产加工台，其特征在于，所述第一电机(230)连接于所述支撑板(120)的一侧。


4.根据权利要求2所述的一种汽车零配件生产加...

【专利技术属性】
技术研发人员：王霞，
申请(专利权)人：天津利龙汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12