电动车生产用夹持装置制造方法及图纸

技术编号:29788254 阅读:21 留言:0更新日期:2021-08-24 18:06
本发明专利技术涉及电动车生产技术领域,且公开了电动车生产用夹持装置,包括固定装置、联动装置和夹持装置,固定装置包括固定板,固定板后表面开设有固定孔,固定板上表面右端开设有方形槽,方形槽内壁前后表面开设有卡槽,方形槽内壁活动连接有滑块,滑块前后表面固定连接有卡条,滑块右表面下端开设有卡孔,固定板下表面左端固定连接有连接板,连接板右表面下端固定连接有固定柱,使用时,当滑块向上移动时则会带动夹板一和夹板二下端弧形开进将工件夹紧,在对工件执行夹紧操作时可以根据工件的形状大小选择推动限位板,使得该装置在使用时能针对不同大小的工件进行夹取,且在使用时可同时夹取两个工件,操作较为便捷。

【技术实现步骤摘要】
电动车生产用夹持装置
本专利技术涉及电动车生产
,具体为电动车生产用夹持装置。
技术介绍
电动车,即电力驱动车,又名电驱车,电动车分为交流电动车和直流电动车,通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆,电动车的配件繁多,配件的生产加工过程中需要进行多种加工操作,而加工过程中常常需要夹持装置对其进行夹持固定,以便于操作。目前用于电动车配件加工的夹持装置大多难以调节夹持端结构,从而不便对多种不同规格的配件进行夹持,不便于适应多种加工工序的操作,使用起来很不灵活。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了电动车生产用夹持装置,具备夹持稳定便捷,可夹持任意形状工件等优点,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:电动车生产用夹持装置,包括固定装置、联动装置和夹持装置,所述固定装置包括固定板,所述固定板后表面开设有固定孔,所述固定板上表面右端开设有方形槽,所述方形槽内壁前后表面开设有卡槽,所述方形槽内壁活动连接有滑块,所述滑块前后表面固定连接有卡条,所述滑块右表面下端开设有卡孔,所述固定板下表面左端固定连接有连接板,所述连接板右表面下端固定连接有固定柱;所述滑块右表面下端与联动装置固定连接在一起。所述联动装置包括限位柱,所述限位柱左表面与滑块右表面固定连接在一起,所述限位柱表面活动套接有活动板一,所述活动板一远离限位柱的那一端活动内接有活动柱一,所述活动柱一表面右端活动套接有夹板一,所述夹板一后表面固定连接有固定板一,所述固定板一左表面活动贴合有固定板二,所述固定板二后表面固定连接有夹板二,所述夹板二右表面上端活动内接有活动柱二,所述活动柱二表面左端活动套接有活动板二;所述夹板一后表面下端与夹持装置固定连接在一起。所述夹持装置包括夹取板,所述夹取板前表面与夹板一后表面下端固定连接在一起,所述夹取板后表面开设有限位孔,所述限位孔后表面开设有弧形槽,所述限位孔内部活动连接有限位板,所述限位板后表面开设有限位槽。优选的,所述活动板二右表面上端与滑块左表面通过连接柱活动连接在一起。优选的,所述夹板二前表面固定连接有与夹板一后表面相同的结构。优选的,所述夹取板上表面开设有条形槽,所述条形槽与限位板相适配。(三)有益效果与现有技术相比,本专利技术提供了电动车生产用夹持装置,具备以下有益效果:1、该电动车生产用夹持装置,使用时,使用者可先将该设备固定在夹持工具上,然后向上移动滑块,在滑块的移动下带动卡条在卡槽内部滑动,随着滑块不断向上移动,滑块下端带动限位柱向上移动,限位柱带动活动板一和固定柱的上端向上拉伸,在此过程中活动板一和固定柱远离限位柱的一端互相靠拢,固定板一和固定板二远离固定柱的一端相对移动,使夹板一和夹板二下端互相远离将物件松开,反之,当滑块向上移动时则会带动夹板一和夹板二下端弧形开进将工件夹紧,在对工件执行夹紧操作时可以根据工件的形状大小选择推动限位板,使限位板在条形槽中移动,再将限位条插入限位孔和限位槽中将之固定,若工件较小也可根据限位板的形状同时夹取两个工件,使得该装置在使用时能针对不同大小的工件进行夹取。2、该电动车生产用夹持装置,使用时,使用者可先将该设备固定在夹持工具上,然后向上移动滑块,在滑块的移动下带动卡条在卡槽内部滑动,随着滑块不断向上移动,滑块下端带动限位柱向上移动,限位柱带动活动板一和固定柱的上端向上拉伸,在此过程中活动板一和固定柱远离限位柱的一端互相靠拢,固定板一和固定板二远离固定柱的一端相对移动,使夹板一和夹板二下端互相远离将物件松开,反之,当滑块向上移动时则会带动夹板一和夹板二下端弧形开进将工件夹紧,在对工件执行夹紧操作时可以根据工件的形状大小选择推动限位板,使限位板在条形槽中移动,再将限位条插入限位孔和限位槽中将之固定,若工件较小也可根据限位板的形状同时夹取两个工件,使得该装置使用时操作更加省力,夹持工件时可同时夹取两个工件,使用效率更高。附图说明图1为本专利技术立体结构示意图;图2为本专利技术限位板结构示意图;图3为本专利技术固定板结构示意图;图4为本专利技术滑块连接结构示意图。图中:1固定装置、11固定板、12固定孔、13方形槽、14卡槽、15滑块、16卡条、17卡孔、18连接板、19固定柱、2联动装置、21限位柱、22活动板一、23活动柱一、24夹板一、25固定板一、26固定板二、27夹板二、28活动柱二、29活动板二、3夹持装置、31夹取板、32限位孔、33弧形槽、34限位板、35限位槽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-图4,电动车生产用夹持装置,包括固定装置1、联动装置2和夹持装置3,固定装置1包括固定板11,固定板11后表面开设有固定孔12,固定板11上表面右端开设有方形槽13,方形槽13内壁前后表面开设有卡槽14,方形槽13内壁活动连接有滑块15,滑块15前后表面固定连接有卡条16,滑块15右表面下端开设有卡孔17,固定板11下表面左端固定连接有连接板18,连接板18右表面下端固定连接有固定柱19;滑块15右表面下端与联动装置2固定连接在一起。联动装置2包括限位柱21,限位柱21左表面与滑块15右表面固定连接在一起,限位柱21表面活动套接有活动板一22,活动板一22远离限位柱21的那一端活动内接有活动柱一23,活动柱一23表面右端活动套接有夹板一24,夹板一24后表面固定连接有固定板一25,固定板一25左表面活动贴合有固定板二26,固定板二26后表面固定连接有夹板二27,夹板二27前表面固定连接有与夹板一24后表面相同的结构,夹板二27右表面上端活动内接有活动柱二28,活动柱二28表面左端活动套接有活动板二29,活动板二29右表面上端与滑块15左表面通过连接柱活动连接在一起;夹板一24后表面下端与夹持装置3固定连接在一起。夹持装置3包括夹取板31,夹取板31上表面开设有条形槽,条形槽与限位板34相适配,夹取板31前表面与夹板一24后表面下端固定连接在一起,夹取板31后表面开设有限位孔32,限位孔32后表面开设有弧形槽33,限位孔32内部活动连接有限位板34,限位板34后表面开设有限位槽35,使用时,使用者可先将该设备固定在夹持工具上,然后向上移动滑块15,在滑块15的移动下带动卡条16在卡槽14内部滑动,随着滑块15不断向上移动,滑块15下端带动限位柱21向上移动,限位柱21带动活动板一22和固定柱19的上端向上拉伸,在此过程中活动板一22和固定柱19远离限位柱21的一端互相靠拢,固定板一25和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电动车生产用夹持装置,包括固定装置(1)、联动装置(2)和夹持装置(3),所述固定装置(1)包括固定板(11),其特征在于:所述固定板(11)后表面开设有固定孔(12),所述固定板(11)上表面右端开设有方形槽(13),所述方形槽(13)内壁前后表面开设有卡槽(14),所述方形槽(13)内壁活动连接有滑块(15),所述滑块(15)前后表面固定连接有卡条(16),所述滑块(15)右表面下端开设有卡孔(17),所述固定板(11)下表面左端固定连接有连接板(18),所述连接板(18)右表面下端固定连接有固定柱(19);/n所述滑块(15)右表面下端与联动装置(2)固定连接在一起。/n

【技术特征摘要】
1.电动车生产用夹持装置,包括固定装置(1)、联动装置(2)和夹持装置(3),所述固定装置(1)包括固定板(11),其特征在于:所述固定板(11)后表面开设有固定孔(12),所述固定板(11)上表面右端开设有方形槽(13),所述方形槽(13)内壁前后表面开设有卡槽(14),所述方形槽(13)内壁活动连接有滑块(15),所述滑块(15)前后表面固定连接有卡条(16),所述滑块(15)右表面下端开设有卡孔(17),所述固定板(11)下表面左端固定连接有连接板(18),所述连接板(18)右表面下端固定连接有固定柱(19);
所述滑块(15)右表面下端与联动装置(2)固定连接在一起。


2.根据权利要求1所述的电动车生产用夹持装置,其特征在于:所述联动装置(2)包括限位柱(21),所述限位柱(21)左表面与滑块(15)右表面固定连接在一起,所述限位柱(21)表面活动套接有活动板一(22),所述活动板一(22)远离限位柱(21)的那一端活动内接有活动柱一(23),所述活动柱一(23)表面右端活动套接有夹板一(24),所述夹板一(24)后表面固定连接有固定板一(25),所述固定板一(25)左表面活动贴合有固定板二(26),所述固...

【专利技术属性】
技术研发人员:贡建军
申请(专利权)人:徐州台铃车业有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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