前轴锻件上料工段降噪装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及锻件设备技术领域，尤其涉及前轴锻件上料工段降噪装置，解决了现有锻件工序时，锻件上料撞击支撑柱产生噪音，影响工作人员健康的缺点，包括机架及安装于机架端部外侧的上料电机，所述机架的顶部内侧焊接有平行设置的导料板，机架的两端内部均通过转轴连接有导轮，所述导轮的外部套设有输送带，所述输送带的表面通过螺钉均匀分布固定有阻挡件，在上料轴位于两两导料板之间外侧套接上料架，并在上料架的端部转轴连接上料托板，在上料托板的底部螺栓固定铅制的配重块，使上料托板顶部开设的弧形槽始终朝上，并在上料电机的驱动下，实现顺时针转动，将导料板端部的锻件顶起并旋转落入到一侧开设有通槽的推送台上，不会产生噪音。

【技术实现步骤摘要】
前轴锻件上料工段降噪装置
本技术涉及锻件设备
，尤其涉及前轴锻件上料工段降噪装置。
技术介绍
目前国内市场上的汽车前轴普遍都是采用锻造工艺加工而成，在锻件工序时，需要利用中频加热炉对锻件进行加热，从而实现锻件形变的效果，但是传统的锻件在上料过程出，由于锻件本体直接撞击到支撑柱上，因此会产生巨大的响声，在工作时，这无疑形成一种噪音，长时间处于这种环境中，很容易对工作人员的健康造成损伤。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有锻件工序时，锻件上料撞击支撑柱产生噪音，影响工作人员健康的缺点，而提出的前轴锻件上料工段降噪装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：前轴锻件上料工段降噪装置，包括机架及安装于机架端部外侧的上料电机，所述机架的顶部内侧焊接有平行设置的导料板，机架的两端内部均通过转轴连接有导轮，所述导轮的外部套设有输送带，所述输送带的表面通过螺钉均匀分布固定有阻挡件，导料板的端部通过螺栓固定有套杆，所述套杆的内部分别设置有缓冲弹簧和缓冲杆，机架的端部通过螺栓固定有垂直设置的推送台，机架的端部内侧还通过轴承连接有上料轴，所述上料轴位于两两所述导料板之间的外部均套接有上料架，所述上料架的端部通过转轴连接有上料托板，其底部还通过螺栓固定有配重块，所述推送台的两侧内部均通过转轴连接有推轮，推送台的端部通过螺栓固定有推送电机。优选的，所述导料板的上表面从左往右向下倾斜设置。优选的，所述输送带上部的阻挡件延伸至导料板的顶部外侧。优选的，所述缓冲弹簧的一端与套杆的端部内壁接触，缓冲弹簧的另一端与缓冲杆的一端表面接触。优选的，所述上料电机的输出轴与其中一个导轮轴端连接，两所述导轮的轴端和上料轴的轴端外侧均套接有同步带轮，所述同步带轮的外部绕设有同步带。优选的，所述上料托板的顶部开设有弧形槽。优选的，所述推送电机的输出轴及推送台一侧内部推轮的轴端外侧均套接有同步带轮，所述同步带轮的外部绕设有同步带。本技术的有益效果是：1、上料电机驱动输送带进行传动，带动阻挡件依次在导料板的顶部进行传动，通过倾斜导料板滚落导送的锻件通过阻挡件进行阻挡，并随阻挡件的传动依次缓慢的滚入机架的端部，减少锻件滚动导送过程中产生的碰撞噪音，同时还能使锻件依次进行上料，实用性强。2、在套杆的内部分别设置缓冲弹簧和缓冲杆，通过缓冲弹簧推动缓冲杆伸出套杆的端部外侧，使得通过阻挡件导送过来的锻件与缓冲杆端部接触，并压缩缓冲弹簧，防止锻件落入推送台发生落差产生碰撞，从而杜绝了碰撞过程产生的噪音。3、在上料轴位于两两导料板之间外侧套接上料架，并在上料架的端部转轴连接上料托板，在上料托板的底部螺栓固定铅制的配重块，使上料托板顶部开设的弧形槽始终朝上，并在上料电机的驱动下，实现顺时针转动，将导料板端部的锻件顶起并旋转落入到一侧开设有通槽的推送台上，不会产生噪音。4、在推送台的内部通过转轴连接推轮，推送台一侧的推轮通过推送电机驱动实现转动，从而将落入推送台上的锻件推入工作台内，导送过程不会产生噪音，实用性强。附图说明图1为本技术提出的前轴锻件上料工段降噪装置的结构示意图；图2为本技术提出的前轴锻件上料工段降噪装置的俯视结构示意图；图3为本技术提出的前轴锻件上料工段降噪装置的图1中A处局部剖视结构示意图；图4为本技术提出的前轴锻件上料工段降噪装置的图1中B处局部剖视结构示意图。图中：1机架、2导料板、3上料电机、4导轮、5输送带、6阻挡件、7上料轴、8上料架、9上料托板、10配重块、11推送台、12套杆、13缓冲弹簧、14缓冲杆、15推送电机、16推轮、17同步带。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，前轴锻件上料工段降噪装置，包括机架1及安装于机架1端部外侧的上料电机3，机架1的顶部内侧焊接有平行设置的导料板2，机架1的两端内部均通过转轴连接有导轮4，导轮4的外部套设有输送带5，输送带5的表面通过螺钉均匀分布固定有阻挡件6，导料板2的端部通过螺栓固定有套杆12，套杆12的内部分别设置有缓冲弹簧13和缓冲杆14，机架1的端部通过螺栓固定有垂直设置的推送台11，机架1的端部内侧还通过轴承连接有上料轴7，上料轴7位于两两导料板2之间的外部均套接有上料架8，上料架8的端部通过转轴连接有上料托板9，其底部还通过螺栓固定有配重块10，推送台11的两侧内部均通过转轴连接有推轮16，推送台11的端部通过螺栓固定有推送电机15；导料板2的上表面从左往右向下倾斜设置，输送带5上部的阻挡件6延伸至导料板2的顶部外侧，缓冲弹簧13的一端与套杆12的端部内壁接触，缓冲弹簧13的另一端与缓冲杆14的一端表面接触，上料电机3的输出轴与其中一个导轮4轴端连接，两导轮4的轴端和上料轴7的轴端外侧均套接有同步带轮，同步带轮的外部绕设有同步带17，上料托板9的顶部开设有弧形槽，配重块10的材料为铅块，推送台11的竖截面为V字形，推送电机15的输出轴及推送台11一侧内部推轮16的轴端外侧均套接有同步带轮，所述同步带轮的外部绕设有同步带17。本实施例中，在机架1的内部焊接多个倾斜设置的导料板2，并在机架1的两端通过导轮4套设输送带5，使得安装在机架1端部一侧的上料电机3驱动输送带5进行传动，带动输送带5表面螺钉固定的阻挡件6依次在导料板2的顶部进行传动，通过倾斜导料板2滚落导送的锻件通过阻挡件6进行阻挡，并随阻挡件6的传动依次缓慢的滚入机架1的端部，减少锻件滚动导送过程中产生的碰撞噪音，同时还能使锻件依次进行上料，实用性强。进一步的，在导料板2的端部螺栓固定套杆12，在套杆12的内部分别设置缓冲弹簧13和缓冲杆14，通过缓冲弹簧13推动缓冲杆14伸出套杆12的端部外侧，使得通过阻挡件6导送过来的锻件与缓冲杆14端部接触，并压缩缓冲弹簧13，防止锻件落入推送台11发生落差产生碰撞，从而杜绝了碰撞过程产生的噪音。在机架1的端部轴承连接上料轴7，在上料轴7位于两两导料板2之间外侧套接上料架8，并在上料架8的端部转轴连接上料托板9，在上料托板9的底部螺栓固定铅制的配重块10，使上料托板9顶部开设的弧形槽始终朝上，并在上料电机3的驱动下，实现顺时针转动，将导料板2端部的锻件顶起并旋转落入到一侧开设有通槽的推送台11上，不会产生噪音。在推送台11的内部通过转轴连接推轮16，推送台11一侧的推轮16通过推送电机15驱动实现转动，从而将落入推送台11上的锻件推入工作台内，导送过程不会产生噪音，实用性强。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.前轴锻件上料工段降噪装置，包括机架（1）及安装于机架（1）端部外侧的上料电机（3），其特征在于，所述机架（1）的顶部内侧焊接有平行设置的导料板（2），机架（1）的两端内部均通过转轴连接有导轮（4），所述导轮（4）的外部套设有输送带（5），所述输送带（5）的表面通过螺钉均匀分布固定有阻挡件（6），导料板（2）的端部通过螺栓固定有套杆（12），所述套杆（12）的内部分别设置有缓冲弹簧（13）和缓冲杆（14），机架（1）的端部通过螺栓固定有垂直设置的推送台（11），机架（1）的端部内侧还通过轴承连接有上料轴（7），所述上料轴（7）位于两两所述导料板（2）之间的外部均套接有上料架（8），所述上料架（8）的端部通过转轴连接有上料托板（9），其底部还通过螺栓固定有配重块（10），所述推送台（11）的两侧内部均通过转轴连接有推轮（16），推送台（11）的端部通过螺栓固定有推送电机（15）。/n

【技术特征摘要】
1.前轴锻件上料工段降噪装置，包括机架（1）及安装于机架（1）端部外侧的上料电机（3），其特征在于，所述机架（1）的顶部内侧焊接有平行设置的导料板（2），机架（1）的两端内部均通过转轴连接有导轮（4），所述导轮（4）的外部套设有输送带（5），所述输送带（5）的表面通过螺钉均匀分布固定有阻挡件（6），导料板（2）的端部通过螺栓固定有套杆（12），所述套杆（12）的内部分别设置有缓冲弹簧（13）和缓冲杆（14），机架（1）的端部通过螺栓固定有垂直设置的推送台（11），机架（1）的端部内侧还通过轴承连接有上料轴（7），所述上料轴（7）位于两两所述导料板（2）之间的外部均套接有上料架（8），所述上料架（8）的端部通过转轴连接有上料托板（9），其底部还通过螺栓固定有配重块（10），所述推送台（11）的两侧内部均通过转轴连接有推轮（16），推送台（11）的端部通过螺栓固定有推送电机（15）。


2.根据权利要求1所述的前轴锻件上料工段降噪装置，其特征在于，所述导料板（2）的上表面从左往右向下倾斜设置。

【专利技术属性】
技术研发人员：孙礼宾，汪磊，沈江，徐杨，
申请(专利权)人：江苏南洋中京科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32