The invention discloses a dynamic weighing method based on speed compensation and weighing system, which belongs to the field of dynamic weighing technology, the problem to be solved is to provide a dynamic weighing method based on speed compensation and weighing system, the accurate measurement of vehicle instantaneous speed and speed change can be realized by using the method of dynamic weighing process, two speed the weight value of the compensation, so as to improve the precision of the dynamic weighing scheme: first, speed measuring device segment; then, through the calculation of wheel screen of each segment average speed, select the first K the average speed of the corresponding compensation coefficient; finally, calculate the weight of the first compensation record value = K * this the weight average weight for this period of record value, and made according to the method of weighing system; the invention can be applied to a variety of dynamic weighing system.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术基于速度补偿的动态称重方法及其称重系统，属于动态称重
技术介绍
目前，动态称重系统广泛应用于公路计重和超限检测系统，动态称重系 统测速的普遍方法是计算车轮通过秤台的时间，用秤台的宽度除以时间得到 车轮的平均速度。这种方法存在的问题是不能准确判断车辆通过秤台的速度， 而速度却是影响动态称重的非常重要因素，变速过车会导致重量值发生很大变 化，同时，速度提高也会明显影响到称量值，但目前不能准确测量这些相关的 速度数据，同时，速度补偿方法不能根据各种变速情况进行补偿。这就导致了 称量精度一直不能得到较大提高，在高速过车或者变速过车时车辆数据会明显 偏离真实值。
技术实现思路
本专利技术克服现有技术存在的缺陷，提供一种基于速度补偿的动态称重方法 及其称重系统，能够实现动态称重过程中准确测量车辆瞬时速度及速度变化， 釆用两次速度补偿重量值的方法，从而提高动态称量的精度。为了解决上述问题，本专利技术采用的方案为基T速度补偿的动态称重方法， 第一步，对实时测量车轮经过秤台的重量值进行滤波后得到一条平滑的时间一 重量曲线。第二步，对滤波后的重量值分段进行实时补偿...
【技术保护点】
基于速度补偿的动态称重方法，第一步，对实时测量车轮经过秤台的重量值进行滤波后得到一条平滑的时间－重量曲线。第二步，对滤波后的重量值分段进行实时补偿得到实时记录值；第三步，取有效区域的实时记录值通过神经网络补偿，对补偿后的结果求平均值；其特征在于第二步中实时补偿的方法为：先将测速装置中的测量光幕分成若干段；然后，计算车轮经过光幕中每段的平均速度，选择此平均速度对应的第一次补偿系数Ｋ；最后，计算出此段重量，第一次补偿记录值为此时重量的记录值＝Ｋ×此段重量平均值。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李丽宏，张剑勇，贾彬，裴春清，
申请(专利权)人：山西万立科技有限公司，
类型：发明
国别省市：14[中国|山西]
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