【技术实现步骤摘要】
一种变速器操纵杆
本技术涉及汽车操纵设备
,具体是指一种变速器操纵杆。
技术介绍
变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱。现有的变速器操纵杆大多都是单一的固定杆,在使用时,不能有效根据个人习惯和身高调节高度,导致使用不便,且在使用时,隔音效果不佳,使用极其不便。针对这种情况就需要一种实用性高,使用简单,通过组合杆构成,有效根据个人习惯和身高调节高度,具有隔音效果,使用方便的一种变速器操纵杆。
技术实现思路
为解决上述现有难题,本技术提供了一种实用性高,使用简单,通过组合杆构成,有效根据个人习惯和身高调节高度,具有隔音效果使用方便的一种变速器操纵杆。本技术采取的技术方案如下:本技术一种变速器操纵杆,包括变速箱、套杆一、套杆二和传动装置,所述套杆一设于变速箱上,所述套杆二设于套杆一上,所述传动装置连接设于套杆一内,所述传动装置包括电机、丝杠和滑块,所述电机连接设于套杆一内底部,所述丝杠垂直设于套杆一内,且所述丝杠一端连接设于电机输出轴上,所述滑块套设于丝杠上,且所述滑块连接设于套杆二内两侧。进一步地,所述套杆一和套杆二之间连接设有弹性套。进一步地,所述套杆一外侧套设有隔音套,且所述隔音套底部连接设于变速箱顶部。进一步地,所述套杆一内连接设有固定块,且所述固定块套设于丝杠上。进一步地,所述套杆二上连接设有连接头。进一步地,所述连接头上套设有传动球,且所述传动球上设有连接槽,且所述连 ...
【技术保护点】
1.一种变速器操纵杆,其特征在于:包括变速箱、套杆一、套杆二和传动装置,所述套杆一设于变速箱上,所述套杆二设于套杆一上,所述传动装置连接设于套杆一内,所述传动装置包括电机、丝杠和滑块,所述电机连接设于套杆一内底部,所述丝杠垂直设于套杆一内,且所述丝杠一端连接设于电机输出轴上,所述滑块套设于丝杠上,且所述滑块连接设于套杆二内两侧。/n
【技术特征摘要】
1.一种变速器操纵杆,其特征在于:包括变速箱、套杆一、套杆二和传动装置,所述套杆一设于变速箱上,所述套杆二设于套杆一上,所述传动装置连接设于套杆一内,所述传动装置包括电机、丝杠和滑块,所述电机连接设于套杆一内底部,所述丝杠垂直设于套杆一内,且所述丝杠一端连接设于电机输出轴上,所述滑块套设于丝杠上,且所述滑块连接设于套杆二内两侧。
2.根据权利要求1所述的一种变速器操纵杆,其特征在于:所述套杆一和套杆二之间连接设有弹性套。
3.根据权利要求1所述的一种变速器操纵杆,其特征在于:所述套杆一外侧套设有隔...
【专利技术属性】
技术研发人员:邱洪凯,
申请(专利权)人:河北新华联汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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