一种新型结构的选换档操纵器总成制造技术

技术编号:29721996 阅读:23 留言:0更新日期:2021-08-17 15:04
本实用新型专利技术公开了一种新型结构的选换档操纵器总成,包括底座、十字轴、换挡组件、选档组件,十字轴上相对的轴颈通过支撑组件固定在底座上;所述支撑组件由左轴承座、右轴承座、轴承组成,左轴承座与底座为整体式结构,右轴承座与底座为可拆卸式连接,十字轴的两轴颈通过轴承与呈相对设置的左轴承座、右轴承座连接;十字轴的两轴颈上安装轴承,这样能减少十字轴转动过程中的摩擦力,从而提高了操纵舒适性,并延长了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种新型结构的选换档操纵器总成
本技术属于选换档操纵器领域,尤其是一种新型结构的选换档操纵器总成。
技术介绍
目前市场上选换档操纵器主要有两种:一种为金属球头配合塑料球碗结构,该结构简单,具有成本优势,可实现较大的选换档角度,塑料球碗存在磨损快、零件失效、操纵感觉不好的问题。另一种为关节轴承结构,该结构关节轴承在装配时存在装配困难,关节轴承不易找正,导致装配后卡滞失效问题,以上两种结构选换档操纵器总成润滑条件较差,磨损较快,车辆一般在行驶到3万公里左右容易出现松旷等质量问题,导致进退档困难,操作舒适性和有效性较差,可靠性低。目前,选换档操纵器中的十字轴只靠塑料摩擦材料固定支撑,摩擦阻力大,可靠性低,易磨损,换挡舒适性差。
技术实现思路
本专利技术旨在解决现有选换档操纵器总成存在零件易失效、操纵感觉不好的问题。为了解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种新型结构的选换档操纵器总成,包括底座、十字轴、换挡组件、选档组件,十字轴上相对的轴颈通过支撑组件固定在底座上,换挡组件中的选档轴限位在十字轴内,选档轴与十字轴的轴颈呈相互垂直状,换挡组件通过选档轴与十字轴连接为一体;其特征在于:所述支撑组件由左轴承座、右轴承座、轴承组成,左轴承座与底座为整体式结构,右轴承座与底座为可拆卸式连接,十字轴的两轴颈通过轴承与呈相对设置的左轴承座、右轴承座连接。对上述技术方案进一步地限定,所述右轴承座通过螺栓与底座连接。对上述技术方案进一步地限定,所述右轴承座的另一端上设有零件安装孔。>对上述技术方案进一步地限定,所述轴承为滚动轴承。对上述技术方案进一步地改进,所述左轴承座和右轴承座上的轴承孔为盲孔,轴承孔孔底与十字轴轴颈之间设有石墨垫。本技术有益效果:1)十字轴的两轴颈上安装轴承,这样能减少十字轴转动过程中的摩擦力,从而提高了操纵舒适性,并延长了使用寿命;2)左轴承座与底座为整体式结构,这样是为了简化工艺、便于生产、降低成本、提高强度、保证装配精度;所述右轴承座与底座为可拆卸式连接,这样便于装配,提高工作效率。附图说明图1是本技术的结构图。图2是图1的内部结构放大图。图3是本技术中换挡组件内部结构图。图4是本技术中换挡组件结构图。具体实施方式如图1和图2所示,一种新型结构的选换档操纵器总成,包括底座1、十字轴2、换挡组件3、选档组件4,十字轴上相对的轴颈通过支撑组件固定在底座上,换挡组件中的选档轴限位在十字轴内,选档轴与十字轴的轴颈呈相互垂直状,换挡组件通过选档轴与十字轴连接为一体;所述支撑组件由左轴承座5、右轴承座6、轴承7组成,左轴承座与底座为整体式结构,右轴承座与底座为可拆卸式连接,十字轴的两轴颈通过轴承与呈相对设置的左轴承座、右轴承座连接;如图2所示,所述右轴承座的另一端上设有零件安装孔,集成式结构有利于生产和装配,降低了成本,提高了生产效率和强度;如图2所示,所述轴承为滚动轴承,滚动轴承具有摩擦阻力小、起动快、效率高、装配紧凑的优点;如图2所示,所述右轴承座通过螺栓8与底座连接,这样便于装配,提高工作效率;如图2所示,所述左轴承座和右轴承座上的轴承孔为盲孔,盲孔结构有利于防尘,轴承孔孔底与十字轴轴颈之间设有石墨垫9;石墨垫具有自润滑、耐腐蚀、不老化、不发脆等优点,延长了使用寿命,提高了选换挡的舒适性,降低了盲孔与十字轴接触的摩擦力;如图3和图4所示,所述换挡组件3主要由选档轴31、滚针轴承32、自锁螺母33、选档臂34、球碗35、弹簧销轴36、回位弹簧37,选档轴通过滚针轴承、自锁螺母限位在十字轴内,选档轴能转动,选档臂的中部通过球碗与选档轴的球端连接,选档臂的尾端通过弹簧销轴、回位弹簧与右轴承座上的零件安装孔连接;在选档过程中,选档组件带动选档轴转动,从而带动选档轴绕弹簧销轴转动,选档完成后,选档轴通过回位弹簧回位;如图2所示,所述选档组件4主要由换挡臂41、操纵杆42、浮动弹簧43、导向杆44、滚轮45,换挡臂与选档轴的两端连接,操纵杆固定在换挡臂的顶端上,浮动弹簧和导向杆限位在操纵杆的下端内,滚轮固定在操纵杆的下端上,滚轮与十字轴上的凸起部接触连接;换档时,操纵杆通过十字轴、选档轴作前后、左右运动,在浮动弹簧压力下,滚轮压着十字轴的上端“M形”凸起滚动,但向上滚动时,需要克服弹簧力,滚轮与“M形”的摩擦力,助力感觉较强,实现换档时的手感;当滚动到“M形”凹陷的位置时,在弹簧力作用下,实现换档锁止功能;在操纵杆前后设有限位块,当滚动到M形边缘时,限位块与底座接触,实现选档行程限位;如图2所示,所述底座上设有限位块10,限位块与十字轴底部限位配合;在底座下端安装限位块,实现选档的限位。本技术中的部分技术特征及工作原理与现有技术相同,因此,本说明书中未作详细说明。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型结构的选换档操纵器总成,包括底座、十字轴、换挡组件、选档组件,十字轴上相对的轴颈通过支撑组件固定在底座上,换挡组件中的选档轴限位在十字轴内,选档轴与十字轴的轴颈呈相互垂直状,换挡组件通过选档轴与十字轴连接为一体;其特征在于:所述支撑组件由左轴承座、右轴承座、轴承组成,左轴承座与底座为整体式结构,右轴承座与底座为可拆卸式连接,十字轴的两轴颈通过轴承与呈相对设置的左轴承座、右轴承座连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型结构的选换档操纵器总成,包括底座、十字轴、换挡组件、选档组件,十字轴上相对的轴颈通过支撑组件固定在底座上,换挡组件中的选档轴限位在十字轴内,选档轴与十字轴的轴颈呈相互垂直状,换挡组件通过选档轴与十字轴连接为一体;其特征在于:所述支撑组件由左轴承座、右轴承座、轴承组成,左轴承座与底座为整体式结构,右轴承座与底座为可拆卸式连接,十字轴的两轴颈通过轴承与呈相对设置的左轴承座、右轴承座连接。


2.根据权利要求1所述一种新型结构的选换档操纵...

【专利技术属性】
技术研发人员:董思伟张波田立胜韩瑞远
申请(专利权)人:东风十堰车身部件有限责任公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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