用于非公路自卸车制动系的储气模块制造技术

提供一种用于非公路自卸车制动系的储气模块，包括与车架外侧固定连接的蓄电池箱支架和加强连接支架，蓄电池箱支架上用于安装电瓶箱体，蓄电池箱支架和加强连接支架下部固定有储气罐固定支架，储气罐固定支架下部通过紧固带固定有储气罐，电瓶箱体一端集成有油水分离器，油水分离器固定于油水分离器支架上，油水分离器支架与车架外侧固定连接，电瓶箱体一端还固定设有干燥器支架，所述干燥器支架上固定有干燥器。本实用新型专利技术集成度高，结构紧凑，通用性强，占用空间小，检修维修方便；而且通过增加L型加强连接支架与车架连接，加强连接强度，消除车辆在恶劣工况长期运行因颠簸、震动导致的蓄电池支架及电瓶箱体开焊、断裂，引起的储气模块整体偏斜、掉落的问题。

【技术实现步骤摘要】
用于非公路自卸车制动系的储气模块
本技术属于矿用车辆
，具体涉及一种用于非公路自卸车制动系的储气模块。
技术介绍
现有的非公路自卸车所使用的储气模块多是引用、借用原公路车结构，有储气筒、干燥器、电瓶箱等为模块安装结构，这种结构集成度不高，占用整车布置空间大，不便于维修；还有电瓶箱体与储气筒为一个模块结构，此种结构与车架连接部分仅由蓄电池箱支架连接，连接强度不够，车辆在恶劣工况长期运行易发生因蓄电池支架或电瓶箱体开焊、断裂，而引起的储气模块整体偏斜、脱落的问题。针对上述两种情况，有必要提出改进。
技术实现思路
本技术解决的技术问题：提供一种用于非公路自卸车制动系的储气模块，本技术将电瓶箱体、储气罐、油水分离器、干燥器等部件集成为一个模块，集成度高，使得车辆布置合理紧凑，通用性强，减少了传统布置所占用空间，检修维修方便；而且通过增加L型的加强连接支架与车架连接，加强了与车架的连接强度，消除了车辆在恶劣工况长期运行因颠簸、震动导致的蓄电池支架及电瓶箱体开焊、断裂，引起的储气模块整体偏斜、掉落的问题。本技术采用的技术方案：用于非公路自卸车制动系的储气模块，包括与车架外侧固定连接的蓄电池箱支架和加强连接支架，所述蓄电池箱支架上用于安装电瓶箱体，所述蓄电池箱支架和加强连接支架下部固定连接有储气罐固定支架，所述储气罐固定支架下部通过紧固带固定有储气罐，所述电瓶箱体一端集成有油水分离器，所述油水分离器固定于油水分离器支架上，所述油水分离器支架与车架外侧固定连接，所述电瓶箱体一端还固定设有干燥器支架，所述干燥器支架上固定有干燥器。对上述技术方案的进一步限定，所述加强连接支架采用便于与车架外侧和储气罐固定支架固定连接的L型结构。对上述技术方案的进一步限定，所述油水分离器支架和油水分离器上固定有冷却钢管，所述冷却钢管一端与空气压缩机出气管连接，所述冷却钢管另一端与油水分离器进气口连接，所述冷却钢管用螺栓固定于油水分离器支架上，所述油水分离器与干燥器通过连接钢管连接，所述连接钢管一端与油水分离器出气口连接，所述连接钢管另一端与干燥器进气口连接，所述干燥器上所带的四回路的接口与储气罐通过尼龙软管连接。本技术与现有技术相比的优点：1、本方案将电瓶箱体、储气罐、冷却钢管、油水分离器、干燥器等部件集成为一个模块，集成度高，使得车辆布置整齐美观，结构设计合理紧凑，通用性强，减少了传统布置所占用空间，检修维修方便；2、本方案通过蓄电池箱支架安装于车架外侧，并增加L型的加强连接支架与车架连接，加强了模块与车架的连接强度，消除了车辆在恶劣工况长期运行因颠簸、震动导致的蓄电池支架及电瓶箱体开焊、断裂，引起的储气模块整体偏斜、掉落的问题。附图说明图1为本技术的立体结构示意图图2为本技术的结构主视图图3为本技术的结构俯视图图4为本技术的结构右视图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。请参阅图1-4，详述本技术的实施例。用于非公路自卸车制动系的储气模块，包括与车架外侧固定连接的蓄电池箱支架1和加强连接支架2，所述蓄电池箱支架1上用于安装电瓶箱体12，所述蓄电池箱支架1和加强连接支架2下部固定连接有储气罐固定支架3，所述储气罐固定支架3下部通过紧固带5固定有储气罐4，所述加强连接支架2采用便于与车架外侧和储气罐固定支架3固定连接的L型结构支架。所述电瓶箱体12一端集成有油水分离器8，所述油水分离器8固定于油水分离器支架6上，所述油水分离器支架6与车架外侧固定连接。所述电瓶箱体12一端还通过螺栓固定设有干燥器支架11，所述干燥器支架11上通过螺栓固定有干燥器10。所述油水分离器支架6和油水分离器8上固定有冷却钢管7，所述冷却钢管7一端与空气压缩机出气管连接，所述冷却钢管7另一端与油水分离器8进气口连接，所述冷却钢管7用螺栓固定于油水分离器支架6上。所述油水分离器8与干燥器10通过连接钢管9连接，所述连接钢管9一端与油水分离器8出气口连接，所述连接钢管9另一端与干燥器10进气口连接，所述干燥器10上所带的四回路的接口与储气罐4通过尼龙软管连接。本技术将电瓶箱体12、储气罐4、冷却钢管7、油水分离器8、干燥器10等部件集成为一个模块，集成度高，使得车辆布置整齐美观，结构设计合理紧凑，通用性强，减少了传统布置所占用空间，检修维修方便。而且，本模块通过蓄电池箱支架1安装于车架外侧，并增加L型的加强连接支架与车架连接，加强了与车架的连接强度，消除了车辆在恶劣工况长期运行因颠簸、震动导致的蓄电池支架及电瓶箱体开焊、断裂，引起的储气模块整体偏斜、掉落的问题。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于非公路自卸车制动系的储气模块，其特征在于：包括与车架外侧固定连接的蓄电池箱支架(1)和加强连接支架(2)，所述蓄电池箱支架(1)上用于安装电瓶箱体(12)，所述蓄电池箱支架(1)和加强连接支架(2)下部固定连接有储气罐固定支架(3)，所述储气罐固定支架(3)下部通过紧固带(5)固定有储气罐(4)；所述电瓶箱体(12)一端集成有油水分离器(8)，所述油水分离器(8)固定于油水分离器支架(6)上，所述油水分离器支架(6)与车架外侧固定连接；所述电瓶箱体(12)一端还固定设有干燥器支架(11)，所述干燥器支架(11)上固定有干燥器(10)。/n

【技术特征摘要】
1.用于非公路自卸车制动系的储气模块，其特征在于：包括与车架外侧固定连接的蓄电池箱支架(1)和加强连接支架(2)，所述蓄电池箱支架(1)上用于安装电瓶箱体(12)，所述蓄电池箱支架(1)和加强连接支架(2)下部固定连接有储气罐固定支架(3)，所述储气罐固定支架(3)下部通过紧固带(5)固定有储气罐(4)；所述电瓶箱体(12)一端集成有油水分离器(8)，所述油水分离器(8)固定于油水分离器支架(6)上，所述油水分离器支架(6)与车架外侧固定连接；所述电瓶箱体(12)一端还固定设有干燥器支架(11)，所述干燥器支架(11)上固定有干燥器(10)。


2.根据权利要求1所述的用于非公路自卸车制动系的储气模块，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨明，叶军玉，陈涛，
申请(专利权)人：陕西通运重工有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61