一种电动汽车铝合金风扇支架和电动汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车铝合金风扇支架和电动汽车，其包括平行布置的上铝合金封板和下铝合金封板，上铝合金封板和下铝合金封板之间U形铝合金纵梁，位于两侧的U形铝合金纵梁上设置有线束固定孔，上铝合金封板和下铝合金封板上均设置有第一连接总成，第一连接总成包括U形铝合金支架和铝螺栓，上铝合金封板的上端面固接有第二连接总成，第二连接总成包括L形铝合金支架和拉铆螺母，下铝合金封板的下端面上固接有Z形铝合金支架。本实用新型专利技术不仅结构简单、质量轻便、装配便捷，而且能够适配各种型号的电机风扇总成。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车铝合金风扇支架和电动汽车
本技术公开了一种电动汽车风扇支架和电动汽车，属于煤仓防堵
，具体公开了一种电动汽车铝合金风扇支架和电动汽车。
技术介绍
目前，电动汽车风扇支架主体结构由数个复杂冲压件焊接成形，风扇支架上安装风扇总成、固定管线，自身固定于车身上。风扇支架结构由4个螺栓、2个凸焊螺母、数个钢材冲压件构成，冲压件结构复杂，需多次成形，需要投入大量成形模具工装，产品生产成本大，开发周期长，并且风扇支架质量大，不利于汽车轻量化。
技术实现思路
本专利技术针对现上述问题，开发一种电动汽车铝合金风扇支架和电动汽车，其不仅结构简单、质量轻便、装配便捷，而且能够适配各种型号的电机风扇总成。本技术公开了一种电动汽车铝合金风扇支架，其包括平行布置的上铝合金封板和下铝合金封板，上铝合金封板和下铝合金封板之间焊接有三个U形铝合金纵梁，位于两侧的U形铝合金纵梁上设置有用于固定线束的线束固定孔，上铝合金封板和下铝合金封板上均设置有用于连接车身的第一连接总成，所述第一连接总成包括U形铝合金支架和铝螺栓，上铝合金封板的上端面固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车铝合金风扇支架，其特征在于：包括平行布置的上铝合金封板(1)和下铝合金封板(6)，上铝合金封板(1)和下铝合金封板(6)之间焊接有三个U形铝合金纵梁(3)，位于两侧的U形铝合金纵梁(3)上设置有用于固定线束的线束固定孔(3.1)，上铝合金封板(1)和下铝合金封板(6)上均设置有用于连接车身的第一连接总成(5)，所述第一连接总成(5)包括U形铝合金支架(5.1)和铝螺栓(5.2)，U形铝合金支架(5.1)与上铝合金封板(1)和下铝合金封板(6)焊接，上铝合金封板(1)的上端面固接有用于连接电机风扇的第二连接总成(2)，所述第二连接总成(2)包括L形铝合金支架(2.1)和拉铆螺母(...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车铝合金风扇支架，其特征在于：包括平行布置的上铝合金封板(1)和下铝合金封板(6)，上铝合金封板(1)和下铝合金封板(6)之间焊接有三个U形铝合金纵梁(3)，位于两侧的U形铝合金纵梁(3)上设置有用于固定线束的线束固定孔(3.1)，上铝合金封板(1)和下铝合金封板(6)上均设置有用于连接车身的第一连接总成(5)，所述第一连接总成(5)包括U形铝合金支架(5.1)和铝螺栓(5.2)，U形铝合金支架(5.1)与上铝合金封板(1)和下铝合金封板(6)焊接，上铝合金封板(1)的上端面固接有用于连接电机风扇的第二连接总成(2)，所述第二连接总成(2)包括L形铝合金支架(2.1)和拉铆螺母(2.2)，L形铝合金支架(2.1)与上铝合金封板(1)焊接，下铝合金封板(6)的下端面上固接有用于连接电机风扇的Z形铝合金支架(4)通过销棒连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：李波，周保平，王鑫，何小溪，陈扶奎，李书豪，
申请(专利权)人：东风汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42