【技术实现步骤摘要】
一种混合冷却管汽车散热器
本技术涉及散热器领域,更具体地说,涉及一种混合冷却管汽车散热器。
技术介绍
在现在的日常生活中,汽车的使用非常普遍,而其中,汽车散热器作为汽车的重要零部件,可以有效保证汽车运行安全性。但是现有的汽车散热器结构中,多是使用相同的散热管来串联安装,这样不仅造成散热器间隙较小,影响通风散热效果,而且还不利于维护更换,容易相互干涉,有待进行改进。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种混合冷却管汽车散热器,通过在固定架内部固定安装方形管和竖管,能够固交错排布,进而可以增大排布间隙,利于通风散热,同时在维护时可以单独拆卸更换,避免干涉,这样能够大大提高使用的便利性和稳定性,保证使用安全性。为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。一种混合冷却管汽车散热器,包括固定架,所述固定架的两端表面均固定连接有连接管,所述连接管的另一端固定连接有方形管,所述方形管的表面固定焊接有散热片,所述方形管的一端表面固定连接有上端管,所述上端管的另一端固定连接有竖管 ...
【技术保护点】
1.一种混合冷却管汽车散热器,包括固定架(1),其特征在于:所述固定架(1)的两端表面均固定连接有连接管(11),所述连接管(11)的另一端固定连接有方形管(12),所述方形管(12)的表面固定焊接有散热片(13),所述方形管(12)的一端表面固定连接有上端管(14),所述上端管(14)的另一端固定连接有竖管(15),所述方形管(12)和竖管(15)均固定连接于固定架(1)的底面上,所述竖管(15)的另一端固定连接有下端管(16),所述下端管(16)的另一端固定连接于方形管(12)的另一侧表面,所述方形管(12)的两侧均设有空腔(17),所述竖管(15)固定连接于空腔(17)的一端位置。/n
【技术特征摘要】
1.一种混合冷却管汽车散热器,包括固定架(1),其特征在于:所述固定架(1)的两端表面均固定连接有连接管(11),所述连接管(11)的另一端固定连接有方形管(12),所述方形管(12)的表面固定焊接有散热片(13),所述方形管(12)的一端表面固定连接有上端管(14),所述上端管(14)的另一端固定连接有竖管(15),所述方形管(12)和竖管(15)均固定连接于固定架(1)的底面上,所述竖管(15)的另一端固定连接有下端管(16),所述下端管(16)的另一端固定连接于方形管(12)的另一侧表面,所述方形管(12)的两侧均设有空腔(17),所述竖管(15)固定连接于空腔(17)的一端位置。
2.根据权利要求1所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘一郎,林孝光,潘孝清,
申请(专利权)人:安徽丰豪冷却系统有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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