一种自行车鞍座垫制造技术

本实用新型专利技术涉及一种自行车鞍座垫，包括表皮层、隔离膜、硅胶垫、发泡层和底布层，所述隔离膜粘附在表皮层的背面，所述发泡层位于隔离膜和底布层之间，且通过发泡层的发泡使发泡层、隔离膜、底布层粘合形成一个整体。本实用新型专利技术通过在发泡层包裹硅胶垫，硅胶垫的缓冲性能好，质地柔软，有利于提高鞍座垫整体的缓冲性能，提高骑行者的舒适度；同时底布层与发泡层的粘接，提高了发泡层的强度，不容易撕裂，从而提高了鞍座垫整体的强度。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车鞍座垫
本技术涉及自行车配件
，具体涉及一种自行车鞍座垫。
技术介绍
鞍座是自行车的重要部件之一，用于为骑行者提供骑行时臀部的支撑，鞍座结构设计的优劣也直接决定了骑行者在骑行时的舒适程度。而现有的鞍座垫仅仅通过聚氨酯发泡来使鞍座垫的缓冲性能，但是缓冲性能不是很好，用户舒适度差，同时聚氨酯软发泡的力学性能差，不耐磨，容易撕裂，导致使用效果差。
技术实现思路
为解决现有技术存在的问题，本技术提供一种自行车鞍座垫。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种自行车鞍座垫，包括表皮层、隔离膜、硅胶垫、发泡层和底布层，所述隔离膜粘附在表皮层的背面，所述发泡层位于隔离膜和底布层之间，且通过发泡层的发泡使发泡层、隔离膜、底布层粘合形成一个整体，所述硅胶垫被发泡层包裹在隔离膜和发泡层之间，所述硅胶垫上开设有多个孔洞，所述孔洞的直径为2-3.5mm。优选的是，所述硅胶垫的厚度为3.5-5mm。在上述任一方案中优选的是，所述硅胶垫的中心设有中孔，所述中孔的一端贯穿硅胶垫的尾部。在上述任一方案中优选的是，所述中孔与硅胶垫头部之间的距离为30-50mm。在上述任一方案中优选的是，所述隔离膜为TPU隔离膜。在上述任一方案中优选的是，所述发泡层为聚氨酯发泡层。在上述任一方案中优选的是，所述表皮层由皮革材质制成。在上述任一方案中优选的是，所述底布层为纯棉的网格纱布。与现有技术相比，本技术提供的一种自行车鞍座垫具有以下有益效果：1、通过在发泡层包裹硅胶垫，硅胶垫的缓冲性能好，质地柔软，有利于提高鞍座垫整体的缓冲性能，提高骑行者的舒适度；同时底布层与发泡层的粘接，提高了发泡层的强度，不容易撕裂，从而提高了鞍座垫整体的强度；硅胶垫上设置的孔洞，在发泡层发泡时，发泡料能够自动流进孔洞内，有效提高了硅胶垫和发泡层的一体性，防止长时间使用后硅胶垫与发泡层脱离；2、硅胶垫上的中孔，使发泡层在发泡时能够穿过中孔与隔离膜粘接，增大发泡层与隔离膜的粘接面积，粘接牢固性好；硅胶垫上的孔洞直径为2-3.5mm，在保证硅胶垫缓冲性良好的的前提下，又使硅胶垫不与发泡层脱离。附图说明图1为本技术提供的一种自行车鞍座垫的一优选实施例的整体结构示意图；图中标注说明：1、表皮层；2、隔离膜；3、硅胶垫；4、发泡层；5、底布层；6、孔洞；7、中孔。具体实施方式为了更进一步了解本技术的
技术实现思路
，下面将结合具体实施例详细阐述本技术。如图1所示，按照本技术提供的一种自行车鞍座垫的一实施例，包括表皮层1、隔离膜2、硅胶垫3、发泡层4和底布层5，所述隔离膜2粘附在表皮层1的背面，所述发泡层4位于隔离膜2和底布层5之间，且通过发泡层4的发泡使发泡层4、隔离膜2、底布层5粘合形成一个整体，所述硅胶垫3被发泡层4包裹在隔离膜2和发泡层4之间，所述硅胶垫3上开设有多个孔洞6，所述孔洞6的直径为2-3.5mm。所述硅胶垫3的厚度为3.5-5mm，优选为4mm，既保证鞍座垫的弹性，又避免鞍座垫整体过厚影响美观和增加成本。硅胶垫3由硅胶油制成。所述硅胶垫3的中心设有中孔7，所述中孔7的一端贯穿硅胶垫3的尾部，制作时，发泡层4对应的发泡料通过中孔7与隔离膜2粘接，增大了隔离膜2与发泡层4的粘接面积，提高牢固性。将硅胶垫3预装在模具内，当发泡料倒入模具内时发泡料通过自流会完美把它包裹在里面，形成一体。硅胶是目前最好的缓冲材料，质地柔软手感接近人体肌肉组织。发泡内预置硅胶能有效提升鞍座的舒适度，硅胶垫3内部设置多个孔洞6，孔洞6直径优选2mm，保证硅胶垫3缓冲性能的前提下，这样的结构能有效提升硅胶和聚氨酯的一体性，防止在长时间使用后硅胶和发泡脱离。所述中孔7与硅胶垫3头部之间的距离为30-50mm。所述隔离膜2为TPU隔离膜2，TPU隔离膜2通过覆膜工艺将其粘附在表皮层1的背面，以形成整体。隔离膜2位于硅胶垫3和表皮层1之间，防止下层硅胶油脂渗透腐蚀表皮层1。所述发泡层4为聚氨酯发泡层4。发泡层4通过在预铺好带隔离膜2的表皮层1和硅胶垫3的模具内注入液体状的聚氨酯发泡料，通过加热模具使其发泡成型。聚氨酯发泡层4是缓冲性能好，但力学性能很差，不耐磨，也非常容易被撕裂。虽然缓冲性能好，但手感和舒适度远不及硅胶。所以以发泡为基础前提下植入硅胶，提升舒适度，同时在上表面复合表皮层1以及在下表面复合底布层5让它们形成一个整体，来提升鞍座垫的综合性能。所述表皮层1由皮革材质制成，保护聚氨酯发泡体，有很好的耐磨，耐候，抗撕裂能了，表皮层1先预铺在模腔内，通过真空吸附让其完全和模具型腔贴合，发泡料注入型腔内，由于聚氨酯本身你的带有很强的粘性，皮革和聚氨酯发泡会形成以个整体。所述底布层5为纯棉的网格纱布。当模具注入发泡料后，在模具型腔上盖上底布，然后合模，当发泡成型后由于聚氨酯发泡的粘性会把底布粘合成一个整体，这样相当于在混凝土中加入钢筋骨架，其强度得到很大提升，同时也有利于发泡整体和鞍座底壳的粘接。本领域技术人员不难理解，本技术包括上述说明书的
技术实现思路
和具体实施方式部分以及附图所示出的各部分的任意组合，限于篇幅并为使说明书简明而没有将这些组合构成的各方案一一描述。凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车鞍座垫，其特征在于：包括表皮层、隔离膜、硅胶垫、发泡层和底布层，所述隔离膜粘附在表皮层的背面，所述发泡层位于隔离膜和底布层之间，且通过发泡层的发泡使发泡层、隔离膜、底布层粘合形成一个整体，所述硅胶垫被发泡层包裹在隔离膜和发泡层之间，所述硅胶垫上开设有多个孔洞，所述孔洞的直径为2-3.5mm。/n

【技术特征摘要】
1.一种自行车鞍座垫，其特征在于：包括表皮层、隔离膜、硅胶垫、发泡层和底布层，所述隔离膜粘附在表皮层的背面，所述发泡层位于隔离膜和底布层之间，且通过发泡层的发泡使发泡层、隔离膜、底布层粘合形成一个整体，所述硅胶垫被发泡层包裹在隔离膜和发泡层之间，所述硅胶垫上开设有多个孔洞，所述孔洞的直径为2-3.5mm。


2.根据权利要求1所述的一种自行车鞍座垫，其特征在于：所述硅胶垫的厚度为3.5-5mm。


3.根据权利要求1所述的一种自行车鞍座垫，其特征在于：所述硅胶垫的中心设有中孔，所述中孔的一端贯穿硅胶垫的尾部。...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈强，
申请(专利权)人：鸿瑞天成科技天津有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12