【技术实现步骤摘要】
一种平面弹簧片
本申请涉及动车零部件的领域,尤其是涉及一种平面弹簧片。
技术介绍
随着高铁列车技术的快速发展,高铁列车的制动系统变得尤为重要。高铁列车的制动能量需要和速度的平方成正比,传统的纯空气制动已经不能满足需求,因此需要引入电磁制动。电磁制动主要是通过金属摩擦盘和轴承座抵接,金属摩擦盘上连接一个弹簧片,用于拉动金属摩擦盘移动。金属摩擦盘和轴承座均在中心转轴上,通过摩擦的作用达到制动效果。实际工作时,电磁线圈得电产生电磁吸力,使弹簧片产生形变,带动金属摩擦盘与轴承座接触,进而起到制动效果。当电磁线圈失电时,金属摩擦盘在平面弹簧片的拉力作用下复位。针对上述中的相关技术,专利技术人认为弹簧片产生形变时,可能发生应力集中的情况,导致弹簧片损伤。
技术实现思路
为了解决弹簧片在形变发生时,应力过于集中,从而有可能损坏弹簧片的问题,本申请提供一种平面弹簧片。本申请提供的一种平面弹簧片采用如下的技术方案:一种平面弹簧片,包括弹簧片,所述弹簧片以轴心为中心开设有轴孔,所述弹簧片端面上由轴孔边缘向弹簧片边缘延伸开设有至少一个长条孔,所述弹簧片端面上开设有安装孔。通过采用上述技术方案,长条孔的设置使弹簧片在产生形变时,应力作用于弹簧片上被长条孔划分的部分,避免应力集中在弹簧片上某一部分对弹簧片造成损坏,安装孔的设置用于与金属摩擦盘的连接,螺钉通过安装孔将弹簧片安装在金属摩擦盘上。可选的,所述长条孔沿弹簧片径向设置。通过采用上述技术方案,在弹簧片产生形变时,弹簧 ...
【技术保护点】
1.一种平面弹簧片,其特征在于:包括弹簧片(1),所述弹簧片(1)以轴心为中心开设有轴孔(4),所述弹簧片(1)端面上由轴孔(4)边缘向弹簧片(1)边缘延伸开设有至少一个长条孔(2),所述弹簧片(1)端面上开设有安装孔(3)。/n
【技术特征摘要】
1.一种平面弹簧片,其特征在于:包括弹簧片(1),所述弹簧片(1)以轴心为中心开设有轴孔(4),所述弹簧片(1)端面上由轴孔(4)边缘向弹簧片(1)边缘延伸开设有至少一个长条孔(2),所述弹簧片(1)端面上开设有安装孔(3)。
2.根据权利要求1所述的平面弹簧片,其特征在于:所述长条孔(2)沿弹簧片(1)径向设置。
3.根据权利要求1所述的平面弹簧片,其特征在于:所述安装孔(3)设置于长条孔(2)远离轴孔(4)的一端,所述安装孔(3)圆心在长条孔(2)对称轴上。
4.根据权利要求1所述的平面弹簧...
【专利技术属性】
技术研发人员:李元州,
申请(专利权)人:余姚市振州工贸有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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