一种汽车零部件冲压定位结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件冲压定位结构，包括主体、护臂和石磨球，所述主体内部中央左端安装有蓄电池，所述主体顶部右侧安装有开关，所述主体右端安装有石磨外壳，且石磨外壳内安装有石磨球，所述石磨球右端固定连接有灯罩，所述灯罩内部中央安装有灯泡，所述主体底端安装有卡槽，所述卡槽底部安装有护臂，所述护臂底端均匀安装有四组护臂带，且四组护臂带底部安装有卡扣。本使用新型通过卡槽卡合在护臂之上，在需要充电时候可以将照明装置通过卡槽取下更加方便，通过将照明装置安放在手臂上可以解放双手，增加工作效率，也不用再顾虑装置的放置问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件冲压定位结构
本技术涉及汽车零部件生产
，具体为一种汽车零部件冲压定位结构。
技术介绍
汽车冲压件，顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件。在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。汽车冲压件品种繁多，如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件。经检索公开(公告)号CN201821853254.8公开一种汽车零部件冲压定位结构，包括底座和冲压座，底座一表面滑动连接有纵移台，纵移台一表面滑动连接有横移台，横移台一表面固定连接有定位敞口，冲压座一表面固定连接有定位螺杆，定位螺杆周侧面螺纹连接有定位管套，定位管套底端为半球形结构，定位管套上端周侧面固定连接有套环，定位管套底端与定位敞口内表面活动连接，本技术通过定位管套与定位敞口之间的活动连接，使得定位时横移台受力自主适应调整，定位过程方便快捷，精准度高，定位管套下端的半球形结构与定位敞口的喇叭形结构，有利于定位时减小相互的摩擦力，使得驱动横移台的作用力增大。但是经本专利技术人探索发现该技术方案仍然存在至少以下缺陷：第一、该方案设计虽然可以快速校准，但是由于结构问题会更加频繁的造成摸具的相对位移。第二、该方案设计无法更换冲压轴于底座造型，无法满足多种的冲压摸具的要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车零部件冲压定位结构，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件冲压定位结构包括压力板、冲压轴和底座，所述压力板顶部左右两端均安装有连接杆，所述压力板底部左右两端均固定安装有固定轴，且固定轴安装于压力板内部，所述压力板底部中央安装有冲压轴，所述底座顶部左右两端分别安装有两组限位块，所述底座顶部左右两端均固定安装有固定轴套，且所述固定轴套安装于限位块内部。作为本技术的一种优选实施方式，所述冲压轴顶部固定安装有螺纹柱，且通过螺纹柱与压力板螺纹连接。作为本技术的一种优选实施方式，所述底座底部安装有定位螺栓，且定位螺栓贯穿安装于底座使底座与限位块连接。作为本技术的一种优选实施方式，所述固定轴与固定轴套内部贴合。作为本技术的一种优选实施方式，所述冲压轴的长度大于等于固定轴在压力板外部的长度。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术一种汽车零部件冲压定位结构，通过冲压轴顶部固定安装有螺纹柱，且通过螺纹柱与压力板螺纹连接，可以方便冲压轴的更换，来制成不同的冲压零件。2、本技术一种汽车零部件冲压定位结构，通过底座底部安装有定位螺栓，且定位螺栓贯穿安装于底座使底座与限位块连接，使限位块牢固的安装于底座之上，不易在工作过程中造成位移，通过定位螺栓的拆卸，使得限位块也可以更换，方便配合冲压轴制作不同的冲压零件。3、本技术一种汽车零部件冲压定位结构，通过固定轴与固定轴套内部贴合，固定轴在下移的过程中被固定轴套限制，使冲压轴在每一次的下移中位置都不易产生变化，增加了其工作的稳定性，保证了冲压零件的精度。4、本技术一种汽车零部件冲压定位结构，通过冲压轴的长度大于等于固定轴在压力板外部的长度，可以保证本结构不会因为固定轴的长度导致冲压轴无法压缩至底部导致冲压零件精度不够的情况。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种汽车零部件冲压定位结构的主半剖视图；图2为本技术一种汽车零部件冲压定位结构的俯视半剖图。图中：1、连接杆，2、压力板，3、固定轴，4、冲压轴，5、固定轴套，6、限位块，7、底座，8、螺纹柱，9、定位螺栓。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种汽车零部件冲压定位结构，包括压力板2、冲压轴4和底座7，压力板2顶部左右两端均安装有连接杆1，压力板2底部左右两端均固定安装有固定轴3，且固定轴3安装于压力板2内部，压力板2底部中央安装有冲压轴4，底座7顶部左右两端分别安装有两组限位块6，底座7顶部左右两端均固定安装有固定轴套5，且固定轴套5安装于限位块6内部，通过冲压轴4与限位板的可拆卸，通过更换冲压轴4与限位板可以，冲压制作不同的冲压零件。本实施例中(请参阅图1)，所述冲压轴4顶部固定安装有螺纹柱8，且通过螺纹柱8与压力板2螺纹连接，通过冲压轴4顶部固定安装有螺纹柱8，且通过螺纹柱8与压力板2螺纹连接，可以方便冲压轴4的更换，来制成不同的冲压零件本实施例中(请参阅图2)，所述7底部安装有定位螺栓9，且定位螺栓9贯穿安装于7使7与限位块6连接，通过7底部安装有定位螺栓9，且定位螺栓9贯穿安装于7使7与限位块6连接，使限位块6牢固的安装于7之上，不易在工作过程中造成位移，通过定位螺栓9的拆卸，使得限位块6也可以更换，方便配合冲压轴4制作不同的冲压零件。本实施例中(请参阅图1)，所述固定轴3与固定轴5内部贴合，通过固定轴3与固定轴5内部贴合，固定轴3在下移的过程中被固定轴5限制，使冲压轴4在每一次的下移中位置都不易产生变化，增加了其工作的稳定性，保证了冲压零件的精度。本实施例中(请参阅图1)，所述冲压轴4的长度大于等于固定轴3在压力板2外部的长度，通过冲压轴4的长度大于等于固定轴3在压力板2外部的长度，可以保证本结构不会因为固定轴3的长度导致冲压轴4无法压缩至底部导致冲压零件精度不够的情况。在一种汽车零部件冲压定位结构使用的时候，首先将冲压轴4安装于压力板2之上，再将限位块6通过定位螺栓9安装至7板之上，再通过冲压机下压的过程中，通过固定轴3与固定轴5的配合，固定轴3在下移的过程中被固定轴5限制，使冲压轴4在每一次的下移中位置都不易产生变化，增加了其工作的稳定性，保证了冲压零件的精度，在需要制作另一冲压零件的时候，可以更换冲压轴4与限位板即可制作不同的冲压零件。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件冲压定位结构，包括压力板(2)、冲压轴(4)和底座(7)，其特征在于：所述压力板(2)顶部左右两端均安装有连接杆(1)，所述压力板(2)底部左右两端均固定安装有固定轴(3)，且固定轴(3)安装于压力板(2)内部，所述压力板(2)底部中央安装有冲压轴(4)，所述底座(7)顶部左右两端分别安装有两组限位块(6)，所述底座(7)顶部左右两端均固定安装有固定轴套(5)，且所述固定轴套(5)安装于限位块(6)内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件冲压定位结构，包括压力板(2)、冲压轴(4)和底座(7)，其特征在于：所述压力板(2)顶部左右两端均安装有连接杆(1)，所述压力板(2)底部左右两端均固定安装有固定轴(3)，且固定轴(3)安装于压力板(2)内部，所述压力板(2)底部中央安装有冲压轴(4)，所述底座(7)顶部左右两端分别安装有两组限位块(6)，所述底座(7)顶部左右两端均固定安装有固定轴套(5)，且所述固定轴套(5)安装于限位块(6)内部。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压定位结构，其特征在于：所述冲压轴(4)顶部固定安...

【专利技术属性】
技术研发人员：段小川，
申请(专利权)人：四川南充康达汽车零部件集团有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51