一种施工升降机智能化管理系统技术方案

本发明专利技术申请属于施工升降机技术领域，具体公开了一种施工升降机智能化管理系统，包括侧面开有进出口的吊笼，吊笼内设有承载腔，进出口上竖直滑动连接有封闭门；还包括第一红外计数器、第二红外计数器、重量限制器、警报装置和控制器。本管理系统能够严格管理吊笼内部的搭乘人员数量以及搭载物体的重量，保证施工效率的同时，尽可能的减小因为安全事故造成的人员伤亡。

【技术实现步骤摘要】
一种施工升降机智能化管理系统
本专利技术申请属于施工升降机
，具体公开了一种施工升降机智能化管理系统。
技术介绍
建设施工升降机是一种使吊笼沿导轨(由标准节通过联结螺栓连接而成)作垂直或倾斜运动的高空建筑设备，是高层建设施工中运送施工人员、建设材料和工具设备(以下简称工人和搭载物)的必备运输设备之一。现有的施工升降机主要分为齿轮齿条式升降机、钢丝绳式升降机和混合式升降机，其中齿轮齿条式升降机主要包括以下几部分：(1)吊笼：吊笼由角钢焊接成的长方形空间框架，用来输送工人和搭载物。吊笼的侧面竖直滑动连接有封闭门，供工人和搭载物出入吊笼。吊笼内设有操作台和驾驶员，操作台上设有电铃和能够控制吊笼上升或下降的操作杆。封闭门关闭后，驾驶员按动电铃(电铃用于提醒工人站稳扶好，吊笼即将上升或下降)且拨动操作杆，就能够使吊笼上升或下降。(2)标准节：标准节由无缝钢管、角钢或钢管等焊接而成，其上通过螺钉可拆卸连接有齿条。使用时，将标准节通过联结螺栓连接起来，就形成了吊笼运动的导轨。(3)传动装置：传动装置包括安装电动机的传动板，传动板安装在传动架上，传动架上安装有导向滚轮，导向滚轮与导轨接触且抱紧导轨，从而为传动装置上下运动提供导向作用。电动机上有传动齿轮，传动齿轮与导轨上的齿条啮合，为传动机构及吊笼上下运动提供动力。目前施工升降机在使用过程中，存在很多人为因素的安全隐患，例如超员、超载、在吊笼移动过程中，工人打开封闭门等。这些安全隐患影响工人的生命财产安全，很容易造成重大的安全事故。>
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能够严格管理吊笼内部的搭乘人员数量以及搭载物的重量施工升降机智能化管理系统。为了达到上述目的，本专利技术的技术方案为：一种施工升降机智能化管理系统，包括侧面开有进出口的吊笼，吊笼内设有承载腔，进出口上竖直滑动连接有封闭门；还包括第一红外计数器和第二红外计数器，第一红外计数器用于检测封闭门远离承载腔的一侧是否有工人通过，第二红外计数器用于检测封闭门靠近承载腔的一侧是否有工人通过；还包括重量限制器、警报装置和控制器，第一红外计数器、第二红外计数器、重量限制器和警报装置分别与控制器电连接；当吊笼内部搭载的重量≥2000kg，或者吊笼内的人数＞9人时，控制器控制警报装置响起，且不能操作吊笼上升或下降。本技术方案的工作原理和有益效果在于：在吊笼停止后启动(上升或下降)前，启动第一红外计数器和第二红外计数器，打开封闭门，工人依次进入吊笼内。如果第一红外计数器、第二红外计数器依次检测到信号，则代表工人(可能携带搭载物)进入吊笼的承载腔内；如果第二红外计数器、第一红外计数器依次检测到信号，则代表工人从吊笼的承载腔内走出。本技术方案能够严格将吊笼内的人数控制在≤9人，防止吊笼超员。另外，本技术方案所称的吊笼内部搭载的重量＝重量限制器采集到的重量-吊笼自重量＝吊笼内部的工人(包括操作员)重量+搭载物的重量，本技术方案能够严格将吊笼内部搭载的重量控制在2000kg以内，防止吊笼超载。综上，本技术方案能够尽可能的减少超员、超载造成的安全隐患，从而在提升施工效率的同时，尽可能的减小因为安全事故造成的人员伤亡。另外，本技术方案实现方式简单，判断吊笼是否超载超员的方法简单，速度快，成本低，十分适合建筑工地使用推广。进一步，所述第一红外计数器和第二红外计数器距离吊笼底部的距离为1300-1800mm，能够在距离吊笼底部的高度为1300-1800mm的范围内检测到工人的活动。进一步，所述封闭门上设有第一限位销；吊笼的内侧壁固定连接有挡板，挡板的下部朝远离吊笼内侧壁方向弯折，封闭门关闭后，挡板能够通过第一限位销防止封闭门竖直向上移动。第一限位销和挡板的设置能够有效保证：在吊笼移动过程中，封闭门将吊笼的进出口关闭。进一步，所述第一限位销包括一体连接的竖直部和水平部，自然状态下，所述第一限位销呈类倒锤子形，能够较为简单的实现在吊笼移动过程中，封闭门将吊笼的进出口关闭。进一步，还包括转动连接在封闭门上的第一转轴，第一转轴的两端分别从封闭门的两侧穿出，第一转轴的一端固定连接有所述竖直部，第一转轴的另一端固定连接有限位块，所述限位块上开有限位孔；所述吊笼上固定连接有收纳管，收纳管内设有朝向限位块开口的滑动腔，滑动腔内滑动连接有第二限位销，第二限位销的一端通过拉簧与滑动腔固定连接；吊笼上设有电磁铁，第二限位销内嵌设有吸铁，通电后的电磁铁与吸铁相对的一侧磁极相同，第二限位销插入限位孔内。在吊笼移动(上升或下降)过程中，电磁铁通电，电磁铁和吸铁相排斥，吸铁带动第二限位销插入限位孔内。从而能够防止工人在吊笼移动(上升或下降)过程中打开封闭门，进一步较少了安全事故的发生。进一步，所述第二限位销上开有与限位孔连通的止摆通孔，止摆通孔内滑动连接有楔块，楔块的滑动方向与限位孔的中心线垂直；封闭板上开有能够供楔块的一端插入的槽孔，当第二限位销插入限位孔时，楔块在第二限位销的作用下插入槽孔内，还包括能够驱使楔块的一端远离槽孔的压簧。楔块能够有效防止：在第二限位销插入限位孔过程中，限位块发生摆动，保证第二限位销准确、稳定的插入限位孔内。附图说明图1为实施例1的管理系统的工作流程图；图2为实施例1中的第一红外计数器安装在吊笼上的结构示意图；图3为图2中沿E方向的结构示意图；图4为实施例1中的第一限位销和挡板的结构示意图；图5为实施例2中的第一限位销、第二限位销、封闭门和挡板的俯视图；图6为图5中沿F方向的结构示意图；图7为实施例3的第一限位销、第二限位销、楔块、封闭门和挡板的俯视图；图8为图7中G处的局部放大图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。说明书附图中的附图标记包括：标准节1、吊笼2、封闭门201、槽孔202、重量限制器3、传动装置4、第一限位销5、竖直部501、水平部502、第一转轴503、挡板6、限位块7、限位孔701、电磁铁8、收纳管9、第二限位销901、拉簧902、吸铁903、第一红外计数器10、楔块1101、压簧1102。实施例1如图1-4所示，一种施工升降机智能化管理系统，包括吊笼2，吊笼2内设有承载腔，吊笼2两个正对的侧面上分别开有进出口，进出口上竖直滑动连接有封闭门201，即工人可从进出口和封闭门201的数量均为两个，工人可从一个进出口进入吊笼2，再从另一个进出口出吊笼2。本管理系统还包括第一红外计数器10(图2中的检测线A)、第二红外计数器(图2中的检测线B)、第三红外计数器(图2中的检测线C)和第四红外计数器(图2中的检测线D)，第一红外计本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种施工升降机智能化管理系统，其特征在于，包括侧面开有进出口的吊笼，吊笼内设有承载腔，进出口上竖直滑动连接有封闭门；/n还包括第一红外计数器和第二红外计数器，第一红外计数器用于检测封闭门远离承载腔的一侧是否有工人通过，第二红外计数器用于检测封闭门靠近承载腔的一侧是否有工人通过；/n还包括重量限制器、警报装置和控制器，第一红外计数器、第二红外计数器、重量限制器和警报装置分别与控制器电连接；当吊笼内部搭载的重量≥2000kg，或者吊笼内的人数＞9人时，控制器控制警报装置响起，且不能操作吊笼上升或下降。/n

【技术特征摘要】
1.一种施工升降机智能化管理系统，其特征在于，包括侧面开有进出口的吊笼，吊笼内设有承载腔，进出口上竖直滑动连接有封闭门；
还包括第一红外计数器和第二红外计数器，第一红外计数器用于检测封闭门远离承载腔的一侧是否有工人通过，第二红外计数器用于检测封闭门靠近承载腔的一侧是否有工人通过；
还包括重量限制器、警报装置和控制器，第一红外计数器、第二红外计数器、重量限制器和警报装置分别与控制器电连接；当吊笼内部搭载的重量≥2000kg，或者吊笼内的人数＞9人时，控制器控制警报装置响起，且不能操作吊笼上升或下降。


2.根据权利要求1所述的一种施工升降机智能化管理系统，其特征在于，所述第一红外计数器和第二红外计数器距离吊笼底部的高度为1300-1800mm。


3.根据权利要求1所述的一种施工升降机智能化管理系统，其特征在于，所述封闭门上设有第一限位销；吊笼的内侧壁固定连接有挡板，挡板的下部朝远离吊笼内侧壁方向弯折，封闭门关闭后，挡板能够通过第一限位销防止封闭门竖直向上移动。


4.根据权利要求3所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈吉川，丁剑，钟登祥，
申请(专利权)人：重庆锦诚创新机械工业有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50