一种汽车零部件用烘干装置制造方法及图纸

技术编号:29808762 阅读:16 留言:0更新日期:2021-08-24 18:37
本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件用烘干装置,包括机架,所述的机架上方设有传送带装置,所述的机架上方设有箱体,所述的箱体的一侧设有进口,另一侧设有出口,所述的传送带装置从进口延伸至出口;所述的箱体内部通过垂直设置的分隔板分成烘干箱和冷却箱,所述的烘干箱内靠近进口的一端设有多个电加热板和多个连杆,所述的连杆垂直设置,且底部设有微型马达,所述的微型马达的转轴上连接多个扇叶;所述的冷却箱上方设有风箱,所述的风箱内设有多个过滤板,所述的风箱内的风管延伸至冷却箱内部连接管道,所述的管道上设有多个喷气嘴,所述的风管上设有风机。本实用新型专利技术的优点在于:整个装置结构简单,使用方便,烘干效率高,适合推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件用烘干装置
本技术涉及到汽车零部件加工领域,具体是指一种汽车零部件用烘干装置。
技术介绍
随着社会经济的日益发展,人们生活水平的不断提高,汽车逐渐成为人们出行的重要工具,汽车也日益普及起来,汽车的生产维修需要用到汽车零部件。汽车零部件加工生产过程中,需要经过很多道工序,其表面和孔内会有油污、碎屑等杂质,汽车零部件一般较重、数量大,靠人工清洗很困难,效率低,而且清洗效果差,影响零件美观,而且清洗后的汽车零部件如果不进行有效的烘干处理,会影响汽车零部件的使用寿命。普通装置在对零件进行烘干时,在烘干室内无法进行翻面,并且在烘干过后温度过高,无法进行收集,影响加工效率。
技术实现思路
本技术要解决的是以上技术问题,提供一种汽车零部件用烘干装置。为解决上述技术问题,本技术提供的技术方案为:一种汽车零部件用烘干装置,包括机架,所述的机架上方设有传送带装置,所述的机架上方设有箱体,所述的箱体的一侧设有进口,另一侧设有出口,所述的传送带装置从进口延伸至出口;所述的箱体内部通过垂直设置的分隔板分成烘干箱和冷却箱,所述的烘干箱内靠近进口的一端设有多个电加热板和多个连杆,所述的连杆垂直设置,且底部设有微型马达,所述的微型马达的转轴上连接多个扇叶;所述的冷却箱上方设有风箱,所述的风箱内设有多个过滤板,所述的风箱内的风管延伸至冷却箱内部连接管道,所述的管道上设有多个喷气嘴,所述的风管上设有风机。进一步的,所述的传送带装置为滚轮传送带装置,在进行移动的过程中,能够帮助零件进行转动,烘干更均匀。进一步的,所述的扇叶为弧形结构,且向着顺时针方向弯曲,所述的扇叶底部延伸至传送带装置上方。进一步的,所述的分隔板上设有允许传送带装置通过的通孔,这样设计能够方便传动带装置移动。进一步的,所述的过滤板的密度从靠近风机的一端向着另一端依次递减。本技术与现有技术相比的优点在于:本技术提供的装置中,利用分隔板将箱体分成烘干箱和冷却箱,这样在烘干后能够进行降温,方便烘干完成后方便收集;传送带装置配合扇叶能够对工件进行翻面,烘干更加彻底。整个装置结构简单,使用方便,烘干效率高,适合推广使用。附图说明图1是本技术一种汽车零部件用烘干装置的结构示意图。如图所示:1、机架,2、传送带装置,3、烘干箱,4、进口,5、出口,6、烘干箱,7、冷却箱,8、连杆,9、扇叶,10、扇叶,11、过滤板,12、风管,13、管道,14、喷气嘴,15、风机,16、通孔。具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。一种汽车零部件用烘干装置,包括机架1,所述的机架1上方设有传送带装置2,所述的机架1上方设有箱体3,所述的箱体3的一侧设有进口4,另一侧设有出口5,所述的传送带装置2从进口4延伸至出口5;所述的箱体3内部通过垂直设置的分隔板17分成烘干箱6和冷却箱7,所述的烘干箱6内靠近进口4的一端设有多个电加热板18和多个连杆8,所述的连杆8垂直设置,且底部设有微型马达,所述的微型马达的转轴上连接多个扇叶9;所述的冷却箱7上方设有风箱10,所述的风箱10内设有多个过滤板11,所述的风箱10内的风管12延伸至冷却箱7内部连接管道13,所述的管道13上设有多个喷气嘴14,所述的风管12上设有风机15。所述的传送带装置2为滚轮传送带装置。所述的扇叶9为弧形结构,且向着顺时针方向弯曲,所述的扇叶9底部延伸至传送带装置2上方。所述的分隔板17上设有允许传送带装置2通过的通孔16。所述的过滤板11的密度从靠近风机15的一端向着另一端依次递减。本技术的工作原理:使用时将待烘干的零件放置在传动带装置上,零件进入烘干箱中,电加热丝启动,产生热量对零件进行烘干,传送带装置为滚轮传送带装置,能够帮助零件滚动,启动微型马达,扇叶带动零件滚动,烘干完成后随着传送带装置进入冷却箱,风机启动,空气经过多个过滤板的过滤后从管道和喷气嘴中喷出,对零件进行降温。以上对本技术及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本技术的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本技术创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件用烘干装置,包括机架(1),其特征在于:所述的机架(1)上方设有传送带装置(2),所述的机架(1)上方设有箱体(3),所述的箱体(3)的一侧设有进口(4),另一侧设有出口(5),所述的传送带装置(2)从进口(4)延伸至出口(5);/n所述的箱体(3)内部通过垂直设置的分隔板(17)分成烘干箱(6)和冷却箱(7),所述的烘干箱(6)内靠近进口(4)的一端设有多个电加热板(18)和多个连杆(8),所述的连杆(8)垂直设置,且底部设有微型马达,所述的微型马达的转轴上连接多个扇叶(9);/n所述的冷却箱(7)上方设有风箱(10),所述的风箱(10)内设有多个过滤板(11),所述的风箱(10)内的风管(12)延伸至冷却箱(7)内部连接管道(13),所述的管道(13)上设有多个喷气嘴(14),所述的风管(12)上设有风机(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件用烘干装置,包括机架(1),其特征在于:所述的机架(1)上方设有传送带装置(2),所述的机架(1)上方设有箱体(3),所述的箱体(3)的一侧设有进口(4),另一侧设有出口(5),所述的传送带装置(2)从进口(4)延伸至出口(5);
所述的箱体(3)内部通过垂直设置的分隔板(17)分成烘干箱(6)和冷却箱(7),所述的烘干箱(6)内靠近进口(4)的一端设有多个电加热板(18)和多个连杆(8),所述的连杆(8)垂直设置,且底部设有微型马达,所述的微型马达的转轴上连接多个扇叶(9);
所述的冷却箱(7)上方设有风箱(10),所述的风箱(10)内设有多个过滤板(11),所述的风箱(10)内的风管(12)延伸至冷却箱(7)内部连接管道(13),所述的管道(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:段小川
申请(专利权)人:四川南充康达汽车零部件集团有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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