【技术实现步骤摘要】
一种悬臂承载结构
本专利技术涉及无人汽车领域,尤其是指一种悬臂承载结构。
技术介绍
悬臂结构安装简易,结构合理,坚固耐用,美观大发,承重能力较好,空间利用率较高,广泛应用于各种汽车结构中。但因其使用场合以及功能的不同,悬臂的结构也各式各样。但为了确保悬臂的强度,现有的悬臂长度都较短。当悬臂的整体结构长度较长、尺寸较大时,悬臂自由端挠度较大,悬臂承载能力很弱。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种悬臂承载结构,提高悬臂强度及承载能力。为了解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案为:一种悬臂承载结构,包括上横梁和下横梁,还包括悬臂本体、用于使所述悬臂本体与上横梁连接的升降组件和下端与下横梁连接且可伸缩的支撑组件;所述悬臂本体的调节端与所述上横梁相互垂直地装设于所述上横梁的下侧;所述悬臂本体的自由端与所述支撑组件的上端连接;所述升降组件装设于所述悬臂本体的调节端上,用于控制所述悬臂本体的调节端高度。本专利技术的有益效果在于:在悬臂本体的自由端下 ...
【技术保护点】
1.一种悬臂承载结构,包括上横梁和下横梁,其特征在于,还包括悬臂本体、用于使所述悬臂本体与上横梁连接的升降组件和下端与下横梁连接且可伸缩的支撑组件;/n所述悬臂本体的调节端与所述上横梁相互垂直地装设于所述上横梁的下侧;/n所述悬臂本体的自由端与所述支撑组件的上端连接;/n所述升降组件装设于所述悬臂本体的调节端上,用于控制所述悬臂本体的调节端高度。/n
【技术特征摘要】
1.一种悬臂承载结构,包括上横梁和下横梁,其特征在于,还包括悬臂本体、用于使所述悬臂本体与上横梁连接的升降组件和下端与下横梁连接且可伸缩的支撑组件;
所述悬臂本体的调节端与所述上横梁相互垂直地装设于所述上横梁的下侧;
所述悬臂本体的自由端与所述支撑组件的上端连接;
所述升降组件装设于所述悬臂本体的调节端上,用于控制所述悬臂本体的调节端高度。
2.根据权利要求1所述的一种悬臂承载结构,其特征在于,所述升降组件包括螺母、螺杆和限位件;
所述螺杆由下至上穿过所述悬臂本体的调节端和所述上横梁设置;
所述限位件与所述螺杆的上端连接并能够抵压于所述上横梁的顶部,用于对所述螺杆限位;
所述螺母装设于所述螺杆的下端并抵压于所述悬臂本体的下侧,使所述上横梁和所述悬臂本体的调节端位于所述螺母与所述限位件之间。
3.根据权利要求2所述的一种悬臂承载结构,其特征在于,所述限位件为钢套或螺母。
4.根据权利要求1所述的一种悬臂承载结构,其特征在于,所述支撑组件包括多根相互平行的伸缩杆;
所...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄丰丰,公文,
申请(专利权)人:福建盛海智能科技有限公司,
类型:发明
国别省市:福建;35
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