安全系统技术方案

涉及用于对设备尤其是车辆中的方向盘锁或发动机进行启动的安全系统（１０），包括容器（２０）、控制单元（３０）、移动ＩＤ发射应答器（４０）和开关设备（５０），开关设备（５０）的致动（５１）产生开关信号（３１），在插入位置（４１）移动ＩＤ发射应答器（４０）被至少部分地固定在容器（２０）中，在自由位置移动ＩＤ发射应答器（４０）位于容器（２０）的外部，移动ＩＤ发射应答器（４０）可逆地从自由位置转移到插入位置（４１），在插入位置（４１）移动ＩＤ发射应答器（４０）将识别数据组传送至控制单元（３０），控制单元（３０）评估识别数据组且设备仅在评估有效时才通过开关信号（３１）被启动。安全系统中的显示器（６０）与控制单元（３０）连接且用于显示启动的状态。

【技术实现步骤摘要】
安全系统
本申请涉及用于设备尤其是用于车辆中的方向盘锁或者发动机的启动的安全系统，包括容器(receptacle)、控制单元、移动ID发射应答器和开关 设备，其中开关设备的致动(actuation)产生用于控制单元的开关信号，在 插入位置处，移动ID发射应答器至少部分的被支撑在容器中，在自由位置 处，移动ID发射应答器位于容器外，移动ID发射应答器可逆地可以从自由 位置转移到插入位置，并且在插入位置处，移动ID发射应答器发送识别数 据组给控制单元，控制单元评估识别数据组并且设备只在是有效的评估的情 况下被开关信号所启动。
技术介绍
所述类型的安全系统主要集成于汽车中以提高用户的舒适度并且增强 防盗保护。安全系统的起点是移动ID发射应答器(电子健控)，其被用于识 别己授权的用户。通过将移动ID发射应答器转移到容器中的插入位置中， 从而数据通信发生在该ID发射应答器和控制单元之间。因此，代码可以交 换，例如，如果通过控制单元进行的对代码的评估是有效的，则电开启点火 开关。相应的点火开关可以从德国公开的申请DE 19838992A1中获知。在启 动或者关闭发动机时该点火开关像可比的机械点火键一样被启动。由于该点 火开关也是在不具备键的条件下运行，因此发送和接收装置被提供来识别已 授权的用户并且在识别后开启点火开关从而其是自由地可操作的。由此点火 起动器开关本身是通过附加的电-机锁进行开启的或者锁定，该附加的电-机 锁由车辆中的控制单元控制。上述公开文件DE 19838992A1公开了可被引入到容器中以获得插入位 置的移动ID发射应答器。在该插入位置中移动ID发射应答器与控制单元进 行通信以传送识别数据组。接触元件频繁的被设置在容器中并且与移动ID 发射应答器的相应的对应接触元件相接触以形成通信接口。因此，通过转移 到插入位置，移动ID发射应答器被集成在安全系统的通信电路中。只有在 移动ID发射应答器的有效识别或者其用户已经出现后，才可能通过开关设 备的致动来启动车辆的方向盘锁或者其他的必要功能组件。已经证实这种类型的安全系统是有缺陷的，其由于系统复杂性而频繁出 现运行错误。用户经常不清楚安全系统所显示的状态并且导致用户不清楚自 己必须执行哪一步来起动或者关闭车辆。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种避免上述缺陷的用于启动设备的安全系统，特 别是一种可由用户简单直观地进行操作的安全系统。提供具有权利要求1的特征的安全系统来达到上述目的。优选实施例体 现于从属权利要求中。为了该目的，根据本专利技术的安全系统提供了显示器，该显示器与控制单 元连接并且被用于显示启动的状态。本专利技术的主要思想基于以下事实显示器向用户报告有关安全系统的状 态。为了该目的，可显示文本、符号和/或象形图。优选的，以上提及的后两 种显示可以更简单容易地指示用户在基本功能组件的启动中下一步必须执 行哪个步骤。由于在所有的时间都向用户报告状态，所以安全系统的运行错 误将不再出现。因此，用户可以根据安全系统的指示而执行相关步骤。在这 方面，本专利技术上下文中的术语状态包括可被安全系统输出的用于设备启动的 所有信息。因此这不仅包括将移动ID发射应答器转移至插入位置或者自由位置的请求，还包括启动开关设备或者执行与安全系统相联系的其他行动的 请求。在第一有利的实施例中，显示器使用下列装置中的至少一种发光二极管(LED)、有机发光二极管(OLED)、液晶显示器(LED)、等离子体显示 器、阴极射线管、表面传导电子发射显示器(SED)或者场发射显示器(FED)。 所述显示装置中的每一种可以在显示器的领域中使用。根据显示器被暴露的 条件和环境影响，证明使用不同的显示装置是有利的。这样，例如，等离子 体显示器是已知的可特别明亮或者高分辨率成像。然而，其往往对环境影响 更敏感。反之，LED或者OLED只需要低电能并且对外界的影响还非常不 敏感。SED显示器在低能耗下表现出结合高对比度的的高度的效果。而且， SED显示器的反应时间在毫秒以下，并由此在传统CRT显示器的范畴中。 并且，可以发现这样的屏幕在大视角处能被清楚地识别，由于这一原因，特 别在汽车中使用SED显示器是非常有利的。在有利的实施例中，当移动ID发射应答器被插入到容器中时，总是通 过移动ID发射应答器将识别数据组传送至控制单元。由此安全系统特征在 于通过从自由位置到插入位置的转变，移动ID发射应答器传送信息数据组 至控制单元。通过识别数据组传送与插入到容器中的移动ID发射应答器准 刚性连接的方式，可以确保在所有的环境下总是在安全系统执行进一步的步 骤之前检査用户的权限。为了确保这样的传送，可以将接口集成在容器中， 该容器与移动发射应答器的对应接口通信。上述接口对可以通过直接接触或 者如蓝牙或者红外的无线方式进行彼此通信。其必能确保容器记录移动ID 发射应答器到插入位置的传送以建立直接的通信链接。这一记录可以通过探 测元件例如压电开关来获得。由此产生的插入信号随后可以引导控制单元进 入与移动ID发射应答器的通信。根据本专利技术的安全系统的进一步有利的实施例的特征在于，通过控制单 元进行的识别数据组的有效评估是通过开关设备的致动而产生开关信号的 先决条件。在该实施例中，在开关设备产生开关信号之前先需要有效识别。 因而在有效结果之前的开关设备的致动是不成功的。更确切地说，控制单元 必须首先使开关设备产生控制信号。因此，开关设备和控制单元必须彼此连 接，以使得后者能够在识别之后被启动。通过开关设备的致动产生的开关信 号只可能在此之后进行。可选择的，在另一实施例中，开关设备的致动可以触发移动ID发射应答器传送识别数据组。在该实施例的范围内开关设备产 生每一致动的开关信号，然而其仍需要确认。当控制单元接收开关信号时， 这导致识别数据组的问询。从而有效评估不被保存，而是当每次开关设备被 启动时被再次开始。由于在开关设备的每次致动时，识别评估都会被再次执 行，因此该实施例提供了更高的安全性。从而实际上消除了运行错误，这是 因为安全系统每次都会评估用户的权限。在有利的实施例中，开关设备包括不同的开关位置，清楚的(clear)开 关信号被分配到每个开关位置。以这种方式，传统的具有点火键的点火锁(幵 关位置O到III)也可以被单级的开关设备(开关状态0和1)所取代，因为 其功能和/或其预期的控制过程可以由控制单元预先确定。这样的控制过程可 以作为程序被存储在控制单元中。例如，经授权可进入车辆是可以对应于传 统点火锁的开关位置I。开关设备的短期致动可以适合发动机管理或者点火 的开关，以开启方向盘锁或者开走(driveaway)锁以及以进一步地启动用电 装置，相当于传统点火锁的开关位置n。然后开关设备的进一步致动可以导 致发动机的启动，相当于传统点火锁的开关位置III。然后，在进一步的有利 的实施例中的开关设备可以产生在第一开关位置的开关信号和在第二开关 位置的第二开关信号。从而不但可以显示一个状态"开"和"关"，还可以显示 其他的或者与传统点火锁中相应的状态。特别地，不同用电装置负载的连续开或关可以依靠开关设备来执行。因此，当致动开关设备时，这是有利的 首先达到第二然后是第一开关位置。当控制单元记录第二开关信号时，然后 例如本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于对设备、尤其是车辆中的方向盘锁或发动机进行启动的安全系统（１０），包括容器（２０）、控制单元（３０）、移动ＩＤ发射应答器（４０）和开关设备（５０），其中，　所述开关设备（５０）的致动（５１）产生用于所述控制单元（３０）的开关信号（３１）；　在插入位置（４１），所述移动ＩＤ发射应答器（４０）被至少部分地支撑在所述容器（２０）中，并且在自由位置，所述移动ＩＤ发射应答器（４０）位于所述容器（２０）的外部；　所述移动ＩＤ发射应答器（４０）能够可逆地从所述自由位置转移到所述插入位置（４１），并且在所述插入位置（４１），所述移动ＩＤ发射应答器（４０）将识别数据组传送至所述控制单元（３０）；　所述控制单元（３０）评估所述识别数据组，并且所述设备的启动仅在评估有效的情况下通过所述开关信号（３１）进行；　其特征在于，　所述安全系统（１０）包括显示器（６０），其中所述显示器（６０）与所述控制单元（３０）相连接并用于显示所述启动的状态。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：S默尼希，C布劳纳，S特龙贝伦斯，A法尔肯贝格，I波朗，H迪克尔斯，
申请(专利权)人：霍弗霍斯贝克及弗斯特两合公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]