出租汽车计价器磁控空车、停运复合指示牌制造技术

技术编号:2953636 阅读:319 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是出租汽车计价器磁控空车、停运复合指示牌,其结构是空车牌底座上连有中轴,指示牌外框连接在中轴上,指示牌外框的正反面两侧上设有空车/停运面板,驱动电路板上焊有干簧管,磁缸装在中轴上。优点:由于用磁控元件干簧管来代替按键开关进行功能转换,实现了非接触控制。当指示牌和底座平行时,干黄管脱离磁缸控制,常开触点复位,电路不导通;将指示牌旋转90度,与底座垂直时,此时驱动电路板上的干簧管由于旋转靠近磁缸,触点吸合,电路导通,发光管发光。本专利避免了在工艺方面微动开关焊接在驱动板上与轴之间的间隙大小难控制的问题,也避免了反复频繁的旋转使用,微动开关易坏,轴易磨损,导致控制不灵敏功能异常的现象。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种出租汽车上用的磁控出租汽车计价器空车、停运复合指示牌,分别用于指示出租汽车处于“空车”或“停运”两种不同的状态。属于出租汽车计价器附件功能控制的

技术介绍
现有技术,由于原空车、停运复合指示牌是通过微动开关来控制电路功能的转变。当指示牌与空车牌底座垂直,凸轮轴压下驱动电路板上开关,电路导通,发光管发光,“空车”或“停运”面板发亮;当指示牌进行90度旋转,指示牌与空车牌底座平行时,驱动电路板上的微动开关松开,电路不导通。电路的通断主要是通过微动开关与轴之间的间隙大小来控制。由于反复频繁的旋转使用,微动开关容易坏,凸轮轴容易磨损,就会导致微动开关与轴之间间隙过大,会出现微动开关控制不灵敏的现象,导致空车牌功能异常。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述存在的缺陷,提出一种新型结构的出租汽车计价器磁控空车、停运复合指示牌,它可有效克服现有技术所存在的微动开关长期使用导致控制不灵敏,致使空车牌功能异常等缺陷。本技术的技术解决方案其特征是空车牌底座上连有中轴,指示牌外框连接在中轴上,指示牌外框的正反面两侧上设有空车/停运面板,空车/停运面板上各装有指示电路板,驱动电路板上本文档来自技高网...

【技术保护点】
出租汽车计价器磁控空车、停运复合指示牌,其特征是空车牌底座上连有中轴,指示牌外框连接在中轴上,指示牌外框的正反面两侧上设有空车/停运面板,空车/停运面板上各装有指示电路板,驱动电路板上焊有干簧管,磁缸装在中轴上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈杰
申请(专利权)人:南京通用电器有限公司
类型:实用新型
国别省市:84[中国|南京]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1