一种闸瓦生产用自动冲孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种闸瓦生产用自动冲孔装置，包括：底座，所述底座的顶部固定设置有支撑板；冲孔结构，所述冲孔结构位于支撑板的底部，所述冲孔结构包括第一液压缸、盒体、第一转动电机和钻头，所述支撑板的底部固定设置有第一液压缸，所述第一液压缸的输出端固定设置有盒体，所述盒体内固定设置有第一转动电机部。本实用新型专利技术通过第一液压缸带动钻头进行上下移动，便于对闸瓦工件进行冲孔，还能通过第一转动电机带动钻头转动，来提高冲孔的效率，并且能够通过第二液压缸带动固定框进行移动，可以使夹紧块对闸瓦进行固定，还在夹紧块的外周开设有凹槽，能够防止压力过大对闸瓦造成损坏，并且可以提高固定的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种闸瓦生产用自动冲孔装置
本技术涉及闸瓦冲孔设备
，具体为一种闸瓦生产用自动冲孔装置。
技术介绍
火车运行制动时直接摩擦车轮使火车停车的制动零件就是闸瓦。用铸铁或其他材料制成的瓦状制动块，在制动时抱紧车轮踏面，通过摩擦使车轮停止转动。在这一过程中，制动装置要将巨大的动能转变为热能消散于大气之中。闸瓦在加工生产的过程中，需要使用冲孔装置来对闸瓦进行冲孔，才能使闸瓦进行下一步的加工生产。传统的冲孔装置仅仅是通过液压缸等动力机构带动钻头对闸瓦工件进行冲孔，但是由于闸瓦硬度较大，所以很难在闸瓦内凿个孔洞，冲孔效率也较低，并且对闸瓦进行固定使，如果需要对闸瓦进行翻面还需将闸瓦从固定结构上取下来翻个面再重新进行固定，使用起来比较麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种闸瓦生产用自动冲孔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种闸瓦生产用自动冲孔装置，包括：底座，所述底座的顶部固定设置有支撑板；冲孔结构，所述冲孔结构位于支撑板的底部，所述冲孔结构包括第一液压缸、盒体、第一转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种闸瓦生产用自动冲孔装置，其特征在于，包括：/n底座(1)，所述底座(1)的顶部固定设置有支撑板(2)；/n冲孔结构，所述冲孔结构位于支撑板(2)的底部，所述冲孔结构包括第一液压缸(3)、盒体(301)、第一转动电机(4)和钻头(401)，所述支撑板(2)的底部固定设置有第一液压缸(3)，所述第一液压缸(3)的输出端固定设置有盒体(301)，所述盒体(301)内固定设置有第一转动电机(4)，所述第一转动电机(4)的输出端固定安装有钻头(401)；/n夹紧结构，所述夹紧结构位于底座(1)上方的两侧，所述夹紧结构包括固定板(5)、第二液压缸(6)、固定框(7)和夹紧块(701)；/n旋转结构...

【技术特征摘要】
1.一种闸瓦生产用自动冲孔装置，其特征在于，包括：
底座(1)，所述底座(1)的顶部固定设置有支撑板(2)；
冲孔结构，所述冲孔结构位于支撑板(2)的底部，所述冲孔结构包括第一液压缸(3)、盒体(301)、第一转动电机(4)和钻头(401)，所述支撑板(2)的底部固定设置有第一液压缸(3)，所述第一液压缸(3)的输出端固定设置有盒体(301)，所述盒体(301)内固定设置有第一转动电机(4)，所述第一转动电机(4)的输出端固定安装有钻头(401)；
夹紧结构，所述夹紧结构位于底座(1)上方的两侧，所述夹紧结构包括固定板(5)、第二液压缸(6)、固定框(7)和夹紧块(701)；
旋转结构，所述旋转结构位于夹紧结构的底部。


2.根据权利要求1所述的一种闸瓦生产用自动冲孔装置，其特征在于：所述底座(1)上方的两侧分别固定设置有固定板(5)，所述固定板(5)的内侧通过轴承转动设置有第二液压缸(6)，所述第二液压缸(6)的输出端固定设置有固定框(7)，所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文轩，任昭红，犹振祥，倪明正，任昭阳，
申请(专利权)人：重庆市宇红轨道车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50