一种内导体生产用车床下料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种内导体生产用车床下料装置，属于机加工设备技术领域。它包括车床本体和安装在车床本体上的主轴箱，车床本体的工作腔内设置有网板，网板上方为加工区，下方为油循环区，车床本体的加工区内壁固定连接有导料管和油管，导料管倾斜设置，其进料口与主轴箱上的夹头相对应，且与主轴箱的主轴轴向方向相垂直。本实用新型专利技术通过导料管和下料管的设置，内导体加工完毕后，从夹头上脱落，沿着导料管和下料管自动落入储料盒中，同时切削油流经导料管和下料管，防止内导体粘壁，并在储料盒中进行油料分离，内导体在储料盒中集中进行收集，从而不需要操作人员用手取下内导体，使得内导体收集容易，不容易丢失，且生产效果高。

【技术实现步骤摘要】
一种内导体生产用车床下料装置
本技术涉及一种内导体生产用车床下料装置，属于机加工设备

技术介绍
电气设备中的内导体一般体积就较小，大小为毫米级，从而不能向其他零件一样能够方便地取下，在车削加工中，当数控车床将一个工件加工完成后，需要操作人员用手将加工好的产品从夹头上取下，放入产品盒内，不仅加工好的内导体容易丢失，而且生产效率低，耽误生产工期。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于：提供一种内导体生产用车床下料装置，它解决了需要操作人员用手将加工好的产品从夹头上取下，放入产品盒内，不仅加工好的内导体容易丢失，而且生产效率低，耽误生产工期的问题。本技术所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：一种内导体生产用车床下料装置，包括车床本体和安装在车床本体上的主轴箱，所述车床本体的工作腔内设置有网板，所述网板上方为加工区，下方为油循环区，所述车床本体的加工区内壁固定连接有导料管和油管，所述导料管倾斜设置，其进料口与主轴箱上的夹头相对应，且与主轴箱的主轴轴向方向相垂直，所述油管的出油口与导料管相对应，所述车床本体的加工区内壁还转动连接有下料管，所述下料管的一端开设有与导料管相连通的开口，另一端可拆卸连接有储料盒，且下料管与导料管的长度方向相垂直。作为优选实例，所述主轴箱上安装有气嘴，所述导料管的上端固定连接有与气嘴吹气方向相对应的挡板。作为优选实例，所述下料管上设置用于显示储料盒是否装满的标记机构。作为优选实例，所述标记机构包括拉簧、标记杆和限位套，所述拉簧的一端与车床本体的内壁固定连接，另一端与下料管远离储料盒的一端固定连接，所述标记杆与下料管远离储料盒的一端铰接，所述限位套与车床本体的内壁固定连接，且标记杆与限位套套接。作为优选实例，所述储料盒与下料管之间为螺纹连接。作为优选实例，所述储料盒的底部为贯通设置，且底部内壁固定连接有筛板，顶部设置有螺纹部。作为优选实例，所述下料管为透明材质。本技术的有益效果是：本技术通过导料管和下料管的设置，内导体加工完毕后，从夹头上脱落，沿着导料管和下料管自动落入储料盒中，同时切削油流经导料管和下料管，防止内导体粘壁，并在储料盒中进行油料分离，内导体在储料盒中集中进行收集，从而不需要操作人员用手取下内导体，使得内导体收集容易，不容易丢失，且生产效果高。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1的A-A向截面图示意图；图3为储料盒的结构示意图。图中：车床本体1、网板2、拉簧3、下料管4、导料管5、标记杆6、挡板7、油管8、气嘴9、主轴箱10、储料盒11、螺纹部111、筛板112。具体实施方式为了对本技术的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。如图1-3所示，一种内导体生产用车床下料装置，包括车床本体1和安装在车床本体1上的主轴箱10，车床本体1的工作腔内设置有网板2，网板2上方为加工区，下方为油循环区，车床本体1的加工区内壁固定连接有导料管5和油管8，导料管5倾斜设置，其进料口与主轴箱10上的夹头相对应，且与主轴箱10的主轴轴向方向相垂直，油管8的出油口与导料管5相对应，车床本体1的加工区内壁还转动连接有下料管4，下料管4的一端开设有与导料管5相连通的开口，另一端可拆卸连接有储料盒11，且下料管4与导料管5的长度方向相垂直。主轴箱10上安装有气嘴9，导料管5的上端固定连接有与气嘴9吹气方向相对应的挡板7，气嘴9与车床本体1上的气泵连通，用于对夹头上内导体进行吹气，防止内导体粘附在夹头上而不会掉落，挡板7则用于阻挡被吹飞的内导体，使其在重力作用下落入至导料管5内。下料管4上设置用于显示储料盒11是否装满的标记机构。标记机构包括拉簧3、标记杆6和限位套，拉簧3的一端与车床本体1的内壁固定连接，另一端与下料管4远离储料盒11的一端固定连接，标记杆6与下料管4远离储料盒11的一端铰接，限位套与车床本体1的内壁固定连接，且标记杆6与限位套套接。储料盒11与下料管4之间为螺纹连接，便于进行取下和卸料。储料盒11的底部为贯通设置，且底部内壁固定连接有筛板112，顶部设置有螺纹部111。下料管4为透明材质，便于对其内部的情况进行观察。工作原理：当内导体加工完成后，夹头打开，气嘴吹气，使得内导体从夹头中掉落至导料管5中，同时上方的油管8向导料管5中灌入切削油，该切削油来自车床本体1中的循环油系统中，切削油流经导料管5和下料管4，裹挟着内导体前进，防止去粘附在导料管5和下料管4的内壁，最终流入储料盒11中，由于储料盒11的底部为筛板112，使得切削油漏出，而内导体则被截留在储料盒11中完成收集，在储料盒11中的内导体收集过程中，其重量相比之前肯定增加，从而撬动下料管4的另一端克服拉簧3的弹力而逐渐翘起，而带动标记杆6在限位套的限位下逐渐升高，由于标记杆6的高度便于操作人员观察到，且可以在附近做相应高度标记，所以可以很方便地得知位于车床本体1内部的储料盒11是否装满，以便及时进行更换。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内导体生产用车床下料装置，包括车床本体（1）和安装在车床本体（1）上的主轴箱（10），所述车床本体（1）的工作腔内设置有网板（2），所述网板（2）上方为加工区，下方为油循环区，其特征在于：所述车床本体（1）的加工区内壁固定连接有导料管（5）和油管（8），所述导料管（5）倾斜设置，其进料口与主轴箱（10）上的夹头相对应，且与主轴箱（10）的主轴轴向方向相垂直，所述油管（8）的出油口与导料管（5）相对应，所述车床本体（1）的加工区内壁还转动连接有下料管（4），所述下料管（4）的一端开设有与导料管（5）相连通的开口，另一端可拆卸连接有储料盒（11），且下料管（4）与导料管（5）的长度方向相垂直。/n

【技术特征摘要】
1.一种内导体生产用车床下料装置，包括车床本体（1）和安装在车床本体（1）上的主轴箱（10），所述车床本体（1）的工作腔内设置有网板（2），所述网板（2）上方为加工区，下方为油循环区，其特征在于：所述车床本体（1）的加工区内壁固定连接有导料管（5）和油管（8），所述导料管（5）倾斜设置，其进料口与主轴箱（10）上的夹头相对应，且与主轴箱（10）的主轴轴向方向相垂直，所述油管（8）的出油口与导料管（5）相对应，所述车床本体（1）的加工区内壁还转动连接有下料管（4），所述下料管（4）的一端开设有与导料管（5）相连通的开口，另一端可拆卸连接有储料盒（11），且下料管（4）与导料管（5）的长度方向相垂直。


2.根据权利要求1所述的一种内导体生产用车床下料装置，其特征在于：所述主轴箱（10）上安装有气嘴（9），所述导料管（5）的上端固定连接有与气嘴（9）吹气方向相对应的挡板（7）。


3.根据权利要求1所述的一种内导体生产用车床下料装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑龙朝，董坤，谢振超，
申请(专利权)人：浙江隆微精密工业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33