一种具有活动式叉车孔的底盘制造技术

技术编号:29440650 阅读:11 留言:0更新日期:2021-07-27 16:51
本实用新型专利技术公开了一种具有活动式叉车孔的底盘,在底盘的后方设置有后叉车板,在后叉车板上设置有后叉车孔,在底盘的前方设置有前叉车板,在前叉车板上设置有前叉车孔,前叉车板与底盘活动连接,前叉车板可以折叠和打开。本实用新型专利技术的底盘可以利用叉车进行方便快捷搬运,前叉车板活动连接使底盘前方无凸出,提高底盘整体顺畅性和美观性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有活动式叉车孔的底盘
本技术涉及机械领域,特别涉及一种具有活动式叉车孔的底盘。
技术介绍
底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成,基本功能是支持整车质量并保证整车的行驶。现有底盘没有设置叉车孔,不能利用叉车进行搬运。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提出一种具有活动式叉车孔的底盘,可以利用叉车进行方便快捷搬运,前叉车板活动连接使底盘前方无凸出,提高底盘整体顺畅性和美观性。一方面,本技术提供了一种具有活动式叉车孔的底盘,在底盘的后方设置有后叉车板,在后叉车板上设置有后叉车孔,在底盘的前方设置有前叉车板,在前叉车板上设置有前叉车孔,前叉车板与底盘活动连接,前叉车板可以折叠和打开。进一步地,后叉车板与底盘固定连接。进一步地,在底盘左右方向上均设置有左右对齐的前叉车板。进一步地,在后叉车板设置有左右对齐的后叉车孔。进一步地,前叉车板和后叉车板位于底盘上方。进一步地,前叉车板与底盘球接或者铰接。进一步地,前叉车板与底盘滑槽式连接,前叉车板可以沿底盘前后移动。进一步地,后叉车孔和前叉车孔朝向底盘左右两侧。本技术的一种具有活动式叉车孔的底盘,相比现有技术有益效果在于:1、在底盘上设置前叉车孔和后叉车孔,可以利用叉车进行方便快捷搬运。2、前叉车板与底盘活动连接,前叉车板可以折叠和打开。前叉车板在折叠状态使底盘前方无凸出,提高底盘整体顺畅性和美观性。前叉车板在打开状态,可以利用叉车进行方便快捷搬运。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1为本技术底盘的前叉车板在打开状态结构示意图;图2为本技术底盘的前叉车板在折叠状态结构示意图。具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。如图1所示,本技术提供了一种具有活动式叉车孔的底盘1,在底盘1的后方设置有后叉车板2,后叉车板2与底盘2固定连接。在后叉车板2设置有左右对齐的后叉车孔20。在底盘1左右方向上均设置有左右对齐的两个前叉车板3。在前叉车板3上设置有前叉车孔30,前叉车板3与底盘1活动连接,前叉车板3可以折叠和打开。前叉车板3和后叉车板2位于底盘1上方。后叉车孔20和前叉车孔30朝向底盘1左右两侧。前叉车板3与底盘1球接或者铰接或者滑槽式连接,前叉车板3可以沿底盘1前后移动。如图1所示,前叉车板3处于打开状态,后叉车孔20和前叉车孔30朝向底盘1左右两侧。叉车板可以插入后叉车孔20和前叉车孔30内,实现方便快捷搬运。如图2所示,前叉车板3处于折叠状态,前叉车板3向左右两侧折叠,底盘1前方无凸出,提高底盘整体顺畅性和美观性。以上未描述的技术是本领域技术人员的公知常识。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有活动式叉车孔的底盘,其特征在于,在底盘(1)的后方设置有后叉车板(2),在后叉车板(2)上设置有后叉车孔(20),在底盘(1)的前方设置有前叉车板(3),在前叉车板(3)上设置有前叉车孔(30),前叉车板(3)与底盘(1)活动连接,前叉车板(3)可以折叠和打开。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有活动式叉车孔的底盘,其特征在于,在底盘(1)的后方设置有后叉车板(2),在后叉车板(2)上设置有后叉车孔(20),在底盘(1)的前方设置有前叉车板(3),在前叉车板(3)上设置有前叉车孔(30),前叉车板(3)与底盘(1)活动连接,前叉车板(3)可以折叠和打开。


2.根据权利要求1所述的具有活动式叉车孔的底盘,其特征在于,后叉车板(2)与底盘(1)固定连接。


3.根据权利要求1所述的具有活动式叉车孔的底盘,其特征在于,在底盘(1)左右方向上均设置有左右对齐的前叉车板(3)。


4.根据权利要求1所述的具有活动式叉车孔的底盘,其特征在于,在...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘国良陈裕炯
申请(专利权)人:湖南星邦智能装备股份有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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