一种便于安装的前车门装饰件模具制造技术

技术编号:29436737 阅读:15 留言:0更新日期:2021-07-27 16:44
本实用新型专利技术实施例涉及加工模具技术领域,公开了一种便于安装的前车门装饰件模具。本实用新型专利技术中包括底盘,底盘的侧壁表面设有若干第一刻度线;凸台,凸台固定于底盘的边缘,凸台背离底盘的侧表面设有卡槽;移动座;支撑架,支撑架包括竖板,横板;切割装置,切割装置包括冲压杆,冲压刀;移动座与第一刻度线所在平面相邻的侧面设有第二刻度线,冲压刀的刀刃位于底盘的投影线位置与第二刻度线位置重合;固定装置,固定装置包括盖板,两个复位柱,挡板;挡板设于盖板的边缘,挡板上设有卡扣。本实用新型专利技术实施例提供的便于安装的前车门装饰件模具,可以解决前车门装饰件在安装或拆卸于切割模具时操作繁琐、不方便,加工效率较低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的前车门装饰件模具
本技术实施例涉及加工模具
,特别涉及一种便于安装的前车门装饰件模具。
技术介绍
随着经济的发展和生活水平的提高,汽车在我们日常生活中的使用已经越来越广泛,随着汽车产业和汽车市场趋于成熟,人们不仅对汽车的性能有了一定的要求,更多的人们开始对汽车的外观装饰有了较高的要求,如要求汽车装饰人性化,具有舒适性、美观性与实用性。汽车可以通过外观装饰营造出一种高品质的感受,从而成为赢得客户的手段。前车门装饰件是汽车外观装饰中的重要组成部分,汽车前车门外表面经常会加装装饰亮条,以使汽车表面美观,同时在汽车前车门发生剐蹭时对汽车前车门起到保护的作用。装饰亮条在生产过程中需要经过长度切割以适配于汽车前车门安装位置的尺寸,在切割过程中,需要将待切割的工件安装于切割模具的预设位置处,然后通过拧紧预设位置处的螺栓、使得预设位置处两侧的夹板将待切割工件夹紧,防止切割过程中发生偏移。这个安装待切割工件的过程较为费力,且安装与拆卸过程不方便,导致加工效率较低。本专利技术人在实际操作中发现存在如下问题:前车门装饰件在安装或拆卸于切割模具时操作繁琐、不方便,加工效率较低。
技术实现思路
本技术实施方式的目的在于提供一种便于安装的前车门装饰件模具,使得可以解决前车门装饰件在安装或拆卸于切割模具时操作繁琐、不方便,加工效率较低的问题。为解决上述技术问题,本技术的实施方式提供了一种便于安装的前车门装饰件模具,包括底盘,底盘的侧壁表面设有若干第一刻度线;凸台,凸台固定于底盘的边缘,凸台背离底盘的侧表面设有卡槽;移动座,移动座可移动地设于底盘、以使移动座沿底盘表面靠近或远离凸台;支撑架,支撑架包括竖板,横板,竖板的一端固定于移动座边缘、另一端与横板固定,竖板垂直于底盘所在的平面,横板平行于底盘所在的平面;切割装置,切割装置包括冲压杆,冲压刀;冲压杆与横板连接,冲压杆与冲压刀连接,且冲压刀可沿垂直于移动座的方向、向移动座表面进行冲压,冲压杆远离冲压刀的一端设于移动座远离底盘的一侧;移动座与第一刻度线所在平面相邻的侧面设有第二刻度线,冲压刀的刀刃位于底盘的投影线位置与第二刻度线位置重合;固定装置,固定装置包括盖板,两个复位柱,挡板;两个复位柱的一端固定于底盘、另一端与盖板连接,凸台设于两个复位柱之间、以使复位柱带动盖合于凸台上方的盖板远离凸台,挡板设于盖板的边缘,挡板上设有卡扣,挡板垂直于盖板所在的平面,挡板在盖板盖合于凸台上方时抵接于凸台设有卡槽的侧表面、且使卡扣卡接于卡槽。另外,复位柱包括套筒,弹簧,连接柱;套筒固定于底盘,弹簧设于套筒内部,弹簧的一端与套筒底部连接、另一端与连接柱连接,连接柱与弹簧连接的一端套设于套筒内、另一端与盖板连接。通过在套筒内设置弹簧带动连接柱进行复位运动,使得盖板在被按压至凸台表面后,复位柱可以带动盖板复位至远离凸台的位置。另外,还包括稳定装置,稳定装置包括伸缩杆,滚轮,伸缩杆的一端固定于横板靠近底盘的一侧、另一端与滚轮固定,滚轮的旋转方向与移动座的移动方向平行。通过设置稳定装置在待加工工件切割端进行按压固定,以防止待加工工件在切割时发生偏移。另外,盖板为不锈钢结构件。通过设置盖板为不锈钢结构件,使得盖板具有较高的强度。另外,移动座远离底盘的表面设有切割槽,切割槽的长度方向垂直于移动座的移动方向,冲压刀的刀刃位于移动座表面的投影线位置位于切割槽内。通过在移动座远离底盘的表面设有切割槽,使得冲压刀落下时,能够在切割工件之后落入切割槽内,以防止冲压刀与移动座表面发生碰撞导致冲压刀的损坏和寿命减少。另外,凸台远离底盘的表面设有第一限位槽,第一限位槽的长度方向平行于移动座的移动方向。通过在凸台远离底盘的表面设置第一限位槽,使得工件在安装时可以卡入第一限位槽内,防止工件在切割过程中发生偏移。另外,移动座远离底盘的表面设有第二限位槽,第二限位槽的长度方向平行于移动座的移动方向,第二限位槽的长度方向垂直于切割槽的长度方向。通过在移动座远离底盘的表面设置第二限位槽,使得工件在移动座表面被切割的一端也能卡入第二限位槽内,防止工件在切割过程中发生偏移。另外,底盘靠近移动座的表面设有滑轨,移动座靠近底盘的表面设有滑槽,滑轨与滑槽配合、以使移动座沿滑轨在底盘上移动。通过设置滑轨和滑槽,使得移动座可以在底盘表面沿滑轨进行滑行,不会在滑动过程中发生偏移。另外,若干第一刻度线之间的距离均为1毫米或1厘米。通过设置若干第一刻度线之间的距离均为1毫米或1厘米,使得工件切割后的长度可以精确到毫米单位或厘米单位。另外,底盘远离凸台的一端设有限位板。通过在底盘远离凸台的一端设置限位板,使得移动座在底盘上进行滑动时,不会滑出底盘表面发生跌落。本技术实施方式相对于现有技术而言,通过在底盘上设置可移动的移动座,同时在底盘和移动座相邻的两个侧面分别设置第一刻度线和第二刻度线,加工时将待加工工件的两端分别放置于凸台和移动座上,然后移动移动座、同时通过将第二刻度线与预设长度处的第一刻度线对齐,以确定工件的切割长度,之后使用切割装置切割待加工工件,以此得到固定长度的工件,同时在凸台上设置固定装置,在将待加工工件的一端放置于凸台时,通过按压盖板使得盖板盖合于待加工工件的上表面、且卡扣扣合于卡槽中,以将待加工工件固定于凸台表面,使得安装过程方便快捷。在拆卸待加工工件时,通过按压卡扣,使得卡扣与卡槽分离,同时复位柱会带动盖板复位、以使盖板远离凸台,使得拆卸过程方便快捷,提高加工效率。附图说明一个或多个实施例通过与之对应的附图中的图片进行示例性说明,这些示例性说明并不构成对实施例的限定,附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件,除非有特别申明,附图中的图不构成比例限制。图1是根据本技术第一实施方式的一种便于安装的前车门装饰件模具的结构示意图;图2是根据本技术第一实施方式的复位柱的结构示意图;图3是根据本技术第一实施方式的第一刻度线与第二刻度线对齐处的局部放大示意图;图4是根据本技术第二实施方式的一种便于安装的前车门装饰件模具的结构示意图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术的各实施方式进行详细的阐述。然而,本领域的普通技术人员可以理解,在本技术各实施方式中,为了使读者更好地理解本申请而提出了许多技术细节。但是,即使没有这些技术细节和基于以下各实施方式的种种变化和修改,也可以实现本申请所要求保护的技术方案。以下各个实施例的划分是为了描述方便,不应对本技术的具体实现方式构成任何限定,各个实施例在不矛盾的前提下可以相互结合相互引用。本技术的第一实施方式涉及一种便于安装的前车门装饰件模具,如图1所示,包括底盘100,底盘100的侧壁表面设有若干第一刻度线110;凸台200,凸台200固定于底盘100的边缘,凸台200背离底盘的侧表面设有卡槽210;移动座300,移动座300可移动地设于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的前车门装饰件模具,其特征在于,包括:/n底盘,所述底盘的侧壁表面设有若干第一刻度线;/n凸台,所述凸台固定于所述底盘的边缘,所述凸台背离所述底盘的侧表面设有卡槽;/n移动座,所述移动座可移动地设于所述底盘、以使所述移动座沿所述底盘表面靠近或远离所述凸台;/n支撑架,所述支撑架包括竖板,横板,所述竖板的一端固定于所述移动座边缘、另一端与所述横板固定,所述竖板垂直于所述底盘所在的平面,所述横板平行于所述底盘所在的平面;/n切割装置,所述切割装置包括冲压杆,冲压刀;所述冲压杆与所述横板连接,所述冲压杆与所述冲压刀连接,且所述冲压刀可沿垂直于所述移动座的方向、向所述移动座表面进行冲压,所述冲压杆远离所述冲压刀的一端设于所述移动座远离所述底盘的一侧;所述移动座与所述第一刻度线所在平面相邻的侧面设有第二刻度线,所述冲压刀的刀刃位于所述底盘的投影线位置与所述第二刻度线位置重合;/n固定装置,所述固定装置包括盖板,两个复位柱,挡板;两个所述复位柱的一端固定于所述底盘、另一端与所述盖板连接,所述凸台设于两个所述复位柱之间、以使所述复位柱带动盖合于所述凸台上方的所述盖板远离所述凸台,所述挡板设于所述盖板的边缘,所述挡板上设有卡扣,所述挡板垂直于所述盖板所在的平面,所述挡板在所述盖板盖合于所述凸台上方时抵接于所述凸台设有所述卡槽的侧表面、且使所述卡扣卡接于所述卡槽。/n...

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的前车门装饰件模具,其特征在于,包括:
底盘,所述底盘的侧壁表面设有若干第一刻度线;
凸台,所述凸台固定于所述底盘的边缘,所述凸台背离所述底盘的侧表面设有卡槽;
移动座,所述移动座可移动地设于所述底盘、以使所述移动座沿所述底盘表面靠近或远离所述凸台;
支撑架,所述支撑架包括竖板,横板,所述竖板的一端固定于所述移动座边缘、另一端与所述横板固定,所述竖板垂直于所述底盘所在的平面,所述横板平行于所述底盘所在的平面;
切割装置,所述切割装置包括冲压杆,冲压刀;所述冲压杆与所述横板连接,所述冲压杆与所述冲压刀连接,且所述冲压刀可沿垂直于所述移动座的方向、向所述移动座表面进行冲压,所述冲压杆远离所述冲压刀的一端设于所述移动座远离所述底盘的一侧;所述移动座与所述第一刻度线所在平面相邻的侧面设有第二刻度线,所述冲压刀的刀刃位于所述底盘的投影线位置与所述第二刻度线位置重合;
固定装置,所述固定装置包括盖板,两个复位柱,挡板;两个所述复位柱的一端固定于所述底盘、另一端与所述盖板连接,所述凸台设于两个所述复位柱之间、以使所述复位柱带动盖合于所述凸台上方的所述盖板远离所述凸台,所述挡板设于所述盖板的边缘,所述挡板上设有卡扣,所述挡板垂直于所述盖板所在的平面,所述挡板在所述盖板盖合于所述凸台上方时抵接于所述凸台设有所述卡槽的侧表面、且使所述卡扣卡接于所述卡槽。


2.根据权利要求1所述的便于安装的前车门装饰件模具,其特征在于,所述复位柱包括套筒,弹簧,连接柱;所述套筒固定于所述底盘,所述弹簧设于所述套筒内部,所述弹簧的一端与所述套筒底部连接、另一端与所述连接柱连接,所述连接柱与所述弹簧连接的一端套设于所述套筒内、另一端与所述盖板连接。

【专利技术属性】
技术研发人员:张建立程天坤程贵州王攀
申请(专利权)人:武汉锦成达模具有限责任公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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