二次电池电路及其控制方法技术

二次电池电路(100)具备：二次电池组(110)，具有电池单体(111)；负载(122)，由向二次电池组(110)供电的供电部(121)或二次电池组(110)供电；和电力线(130)，将二次电池组(110)与供电部(121)或负载(122)串联连接。二次电池电路(100)具有：第一电流切断器件(140)，与电力线(130)串联连接，切断电力线(130)的电流；和第二电流切断器件(112)，随着电池单体(111)的温度上升而切断电池单体(111)的输出电流。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】二次电池电路及其控制方法
本专利技术涉及适用于电气设备及汽车的电源的二次电池电路等。
技术介绍
以往，作为各种电气设备及汽车的电源电路，采用了包括能够反复充电的二次电池组的二次电池电路。例如，在专利文献1中公开了一种电路，其具备：电池，向电动汽车的行驶电动机供给电力；以及主继电器，向行驶电动机供给电池的电力或切断电池的电力。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2004-215366号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题上述主继电器例如应用被称为接触器的器件。接触器根据从控制电路输入的信号，将二次电池电路的电力线的电流切断。由此，保护二次电池电路及行驶电动机等负载免受过电流的影响。近年来，二次电池组的快速充电及负载的高输出化不断发展，电力线的电流有增加的倾向。因此，期望安全性更高的二次电池电路。本专利技术是为了解决上述课题而完成的，其主要目的在于提供一种以简单的结构进一步提高了安全性的二次电池电路。用于解决问题的手段本专利技术是一种二次电池电路，其具备：本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种二次电池电路，具备：/n二次电池组，其具有电池单体；/n负载，其由向所述二次电池组供电的供电部或所述二次电池组进行供电；以及/n电力线，其将所述二次电池组与所述供电部或所述负载串联连接，/n所述二次电池电路的特征在于，具有：/n第一电流切断器件，其与所述电力线串联连接，将所述电力线的电流进行切断；以及/n第二电流切断器件，其随着所述电池单体的温度上升而切断该电池单体的输出电流。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种二次电池电路，具备：
二次电池组，其具有电池单体；
负载，其由向所述二次电池组供电的供电部或所述二次电池组进行供电；以及
电力线，其将所述二次电池组与所述供电部或所述负载串联连接，
所述二次电池电路的特征在于，具有：
第一电流切断器件，其与所述电力线串联连接，将所述电力线的电流进行切断；以及
第二电流切断器件，其随着所述电池单体的温度上升而切断该电池单体的输出电流。


2.根据权利要求1所述的二次电池电路，其中，
所述第二电流切断器件具有：
固定触点；
可动片，其具有进行弹性变形的弹性部且在该弹性部的前端部具有可动触点，并将所述可动触点向所述固定触点进行按压而使所述可动触点与所述固定触点接触；以及
热响应元件，其通过随着所述电池单体的温度上升而发生变形，从而使所述可动片的状态从所述可动触点与所述固定触点接触的导通状态转变为所述可动触点与所述固定触点分离的切断状态。


3.根据权利要求1或2所述的二次电池电路，其中，
所述供电部或所述负载包括电动发电机。


4.根据权利要求1至3中任一项所述的二次电池电路，其中，
所述二次电池电路包括对所述第一电流切断器件的动作进行控制的控制部。


5.根据权利要求4所述的二次...

【专利技术属性】
技术研发人员：公文高博，多田淳，
申请(专利权)人：柏恩氏株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP