台式收发卡机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种台式收发卡机的改进设计。本设计结构中包括机箱，定位槽架，定位在该槽架上的储卡箱，与储卡箱的进、出卡口位置匹配设置的推动卡片的伺服机构，动力驱动及其相关控制电路，关键设计在于该台式收发卡机的机箱是由扁盒状底座和设置在底座一端的电控箱组合而成。储卡箱的快装定位架借助于定位支架和底座、电控箱固定在一起。底座上端面上设置有一道通槽与装卡定位后的储卡箱下端面上的出卡口通槽对接，设置在底座中的卡片进、出伺服机构中的卡钩从该通槽中伸出、设定在被驱动的卡片之后或之前。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种IC卡的专用设备，具体的说是一种台式收发卡机。技术背景IC卡是一种可以实现非接触式读取和写入信息的卡片状信息存储装置。在各个领域具有广泛的用途。随着高速公路网的形成，作为汽车通行和计费的通关证件IC卡已经得到了广泛的应用。IC卡收、发卡机则自然成为高速公路各个站口的常用设备。收、发卡机的主体结构中包括设置在机 箱上的装、卡定位储卡箱的槽架，定位在该槽架上的储卡箱，与储卡箱的 长u位置匹配设置的驱动卡片进、出的伺服机构，动力驱动部件及其相关 控制电路。由于储卡箱的进、出卡口与配套的卡片驱动机构中的执行器件 之间必须保证严格的位置配合关系，而储卡箱又是个需要经常更换的部件， 所以在收、发卡机的机架上需要设置专门的箱体的装卡定位装置，通常的 结构是长条形槽状，槽的宽度和深度与储卡箱外形相匹配。储卡箱通常设 计成长条方箱状，箱体的宽度和设定在收、发卡机的装卡定位槽架的宽度匹配，箱体内设置有与IC卡相同面积和形状的驱动部件，箱体的较窄侧面 底端上设置有一个IC卡进、出口，使得储卡箱装入配套定位槽内后实现以 上所说的位置配合关系，实现IC卡的顺利收、发。目前正在使用的收发卡机大都是大型落地式卡机，所配套的储卡箱也是存储500个的大型卡箱。为实现实现以上所说的位置配合，依靠储卡箱 外形的几何尺寸与预制条形槽架的配合关系，装卡入槽后需进行位置调整， 然后再用压盖固定。具体的使用过程中操作比较烦琐，定位比较粗糙，特别是对于流量不大的中小型站口，落地式卡机的利用率低，特别流量大时 需要频繁的更换储卡箱时又显得十分的紧张。目前的卡机存在着体积大、 结构复杂苯拙、故障率高、易卡片等缺陷而有待进一步改进。
技术实现思路
本技术的专利技术目的是提供一个能实现快速装卸的IC卡储卡箱的卡机，力求设计成结构简单、操作灵便、体积小、成本低、储卡箱更换方便、 快捷的台式收发卡机。对卡机整体结构作出重大改进的同时改进储卡箱与 定位槽架的机构设计，实现简单、稳定、快捷、轻巧、小型、高效的设计目的。本技术基本结构中仍保留传统装置的结构，包括机箱，设置在机 箱上的装卡定位储卡箱的槽架，定位在该槽架上的储卡箱，与储卡箱的进、 出卡口位置匹配设置的推动卡片的伺服机构，动力驱动及其相关控制电路， 关键的改进在于该台式收发卡机的机箱是由扁盒状底座和设置在底座一端 的电控箱组合而成，储卡箱的快装定位架借助于定位支架和底座、电控箱 固定在一起，底座上端面上设置有一道通槽与装卡定位后的储卡箱下端面 上的出卡口通槽对接，设置在底座中的卡片进、出伺服机构中的卡钩从该 通槽中伸出、设定在被驱动的卡片之后或之前。配套的储卡箱定位装置应当具备与定位的滑规或滑槽相配套的导向定 位滑轨或滑槽。并在对应于箱体的顶端面上设置有与储卡箱定位突起配套 的弹簧压紧琐扣。沿着导向定位滑轨将储卡箱推进定位装置时，借助定位 突起驱动弹簧压紧琐扣，再借助压簧复位将箱体压紧在定位滑轨之上并完 成止退锁紧。退出时只需对箱体相对定位架施加一个旋转力矩，即可简单 地冲开储卡箱弹簧压紧琐扣完成操作。本技术的积极效果是直接简化了操作手续，实现了快速装卸储卡 箱的同时保证了准确定位。特别是在使用小型台式收、发卡机的站口，可 以将储卡箱做的十分小巧，装卸灵便、大大加快了工作效率。附图说明图1是本技术的整体结构示意图。图2是本技术的内部结构示意图。 图3是图2的局部放大图。附图中的序号l是电控箱，la是步进电机，2扁盒状的底座，3是曲柄， 4是连杆，5是空卡检测机构，6是空卡检测光偶，7是驱动IC卡的卡钩，8是上面设 有IC卡导引槽口的IC卡读、写器，9是进、出卡卡道处的检测光偶，IO是读、写 卡天线，ll是IC卡片，12是储卡箱，12a，12b是储卡箱上的定位滑轨，12c是储卡 箱的顶端盖，13是储卡箱的快装定位架，13a是定位架上端盖，13b是锁舌 定位板，13c是定位短轴，13d是上压盖，13e是卸下储卡箱旋施加转力矩 的搬扣，14是定位支架。以下结合附图进一步说明本技术的专利技术目的是如何实现的-具体实施方式结合附图可以看出本技术的设计中基本结构仍保持有机箱，设置 在机箱上的装卡定位储卡箱的定位槽架13，定位在该槽架上的储卡箱12， 与储卡箱的进、出卡口位置匹配设置的推动卡片的伺服机构，动力驱动及 其相关控制电路，关键的设计在于该台式收发卡机的机箱是由扁盒状底座2 和设置在底座2 —端的电控箱1组合而成。储卡箱12的快装定位架13借 助于定位支架M和底座2、电控箱1固定在一起。底座2上端面上设置有 一道通槽与装卡定位后的储卡箱12下端面上的出卡口通槽对接，设置在底座2中的卡片进、出伺服机构中的卡钩7从该通槽中伸出、设定在被驱动 的卡片之后或之前。以上所给出的是一个台式下出卡的收发卡机完整设计。进一步的完善设计包括在底座2接近储卡箱出卡口的一端设置一个非 接触式IC卡读、写器8，其上端面固定的IC卡导引槽口与储卡箱12的下 端出卡口对接。在IC卡片进、出达到位置时，借助检测光偶9启动读、写 器8，通过天线10实现对IC卡中所存数据的读取或改写。为了实现快速、稳固的装卸储卡箱，所采用的快装定位架13的结构是 长条形槽状，槽板为倒"L"形镂空花板结构，端盖13a上开有天窗，由压 簧驱动的储卡箱锁舌定位板13b借助短轴13c设置在定位架的端盖13a上、 镶嵌天窗之中。上压盖13d设置在天窗之上与锁舌定位板13b组合形成压 簧的限位装置，定位架13的两侧板内表面上至少设置两条平行的导向定位 滑轨。所配套的储卡箱12为长条方箱状，箱体内设置有对箱内IC卡片施加 垂直向下推力的驱动部件，箱体窄侧面底端设置有一个IC卡进、出口，两 个宽侧面的上设计有与定位架配套的定位滑轨(12a，12b)，在储卡箱的顶端 盖12c上面设置有定位架13的锁舌定位板13b匹配的带劈形缺口的定位止 退突起。以上二着之间的配合可以实现快速、稳固的装卸储卡箱。 为了更加准确的控制减少故障，本技术采用了步进电机作为动力 源，借助数字控制电路来实现对伺服机构的精确控制。具体结构中电控箱1 中设置控制电路板和电机la，电机la的动力输出轴伸入到底座2盒体之中 与直线驱动机构中的曲柄连杆机构相连。与落地式收发卡机所不同的是驱动卡片进、出的伺服机构从机箱上端改在了下端。设置在底座2盒体中的驱动卡片进、出伺服机构中包括 两个与底座通槽对应设置的滑轨5，与滑轨呈滑动配合的滑块7，与滑块7 绞连的曲柄连杆机构(3， 4)和设定在滑块7上的推动卡片进、出储卡箱 的卡钩7a。本技术在IC卡的出卡口、运行轨道处均设置有IC卡的位置传感 器，是为了配合控制电路准确检测卡片的位置和状态，从而及时发出指令 给相应的执行机构。权利要求1、台式收发卡机，结构中包括机箱，设置在机箱上的装、卡定位储卡箱的定位槽架(13)，固定在该槽架上的储卡箱(12)，与储卡箱的进、出卡口位置匹配设置的推动卡片的伺服机构，动力驱动及其相关控制电路，其特征在于该台式收发卡机的机箱是由扁盒状底座(2)和设置在底座一端的电控箱(1)组合而成，储卡箱的快装定位槽架(13)借助于定位支架(14)和底座(2)、电控箱(1)固定在一起，底座(2本文档来自技高网...

【技术保护点】
台式收发卡机，结构中包括机箱，设置在机箱上的装、卡定位储卡箱的定位槽架（１３），固定在该槽架上的储卡箱（１２），与储卡箱的进、出卡口位置匹配设置的推动卡片的伺服机构，动力驱动及其相关控制电路，其特征在于该台式收发卡机的机箱是由扁盒状底座（２）和设置在底座一端的电控箱（１）组合而成，储卡箱的快装定位槽架（１３）借助于定位支架（１４）和底座（２）、电控箱（１）固定在一起，底座（２）上端面上设置有一道通槽与装、卡定位后的储卡箱（１２）下端面上的出卡口通槽对接，设置在底座（２）中的卡片进、出伺服机构中的卡钩（７）从该通槽中伸出、设定在被驱动的卡片之后或之前。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：贾恒石，
申请(专利权)人：贾恒石，
类型：实用新型
国别省市：13[]