一种新能源电动车的电池安装机构制造技术

本实用新型专利技术涉及电动车技术领域，具体涉及一种新能源电动车的电池安装机构，包括电池主体，所述电池主体包括电池本体和底板，所述电池本体的底端固定安装有底板，所述电池本体的顶端固定安装有安装电池机构，所述安装电池机构包括固定块、踏板、插栓、推杆、第一伸缩杆、第一弹簧、滑块、第二弹簧和压板，所述电池本体的顶端固定安装有固定块。本实用新型专利技术通过插栓一端的斜面，电池本体便于通过固定块卡合在踏板的内壁，达到便于对电池本体进行安装，提高更换新电池的效率，从而提高车行的业绩，通过挡板在底板一端开设的滑槽内滑动，配合第二伸缩杆与第三弹簧的弹力伸缩，防止障碍物对电池本体产生损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电动车的电池安装机构
本技术涉及电动车
，具体为一种新能源电动车的电池安装机构。
技术介绍
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。目前的电池安装是用螺丝固定在踏板下面的，当电池损坏时，电池很难拆卸，并且，对新电池进行安装的步骤复杂，影响更换电池的效率，电瓶车在骑行时，路上残留的障碍物不小心碰撞到电池上，容易导致电池的损坏为此我们提出了一种新能源电动车的电池安装机构来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源电动车的电池安装机构，以解决上述
技术介绍
中提出的电池安装步骤复杂的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源电动车的电池安装机构，包括电池主体，所述电池主体包括电池本体和底板，所述电池本体的底端固定安装有底板，所述电池本体的顶端固定安装有安装电池机构，所述安装电池机构包括固定块、踏板、插栓、推杆、第一伸缩杆、第一弹簧、滑块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源电动车的电池安装机构，包括电池主体(1)，其特征在于：所述电池主体(1)包括电池本体(110)和底板(120)，所述电池本体(110)的底端固定安装有底板(120)，所述电池本体(110)的顶端固定安装有安装电池机构(2)，所述安装电池机构(2)包括固定块(210)、踏板(220)、插栓(230)、推杆(240)、第一伸缩杆(250)、第一弹簧(260)、滑块(270)、第二弹簧(280)和压板(290)，所述电池本体(110)的顶端固定安装有固定块(210)，且固定块(210)的外侧套设有踏板(220)，所述固定块(210)的内部插设有插栓(230)，且插栓(230)的一侧固定...

【技术特征摘要】
1.一种新能源电动车的电池安装机构，包括电池主体(1)，其特征在于：所述电池主体(1)包括电池本体(110)和底板(120)，所述电池本体(110)的底端固定安装有底板(120)，所述电池本体(110)的顶端固定安装有安装电池机构(2)，所述安装电池机构(2)包括固定块(210)、踏板(220)、插栓(230)、推杆(240)、第一伸缩杆(250)、第一弹簧(260)、滑块(270)、第二弹簧(280)和压板(290)，所述电池本体(110)的顶端固定安装有固定块(210)，且固定块(210)的外侧套设有踏板(220)，所述固定块(210)的内部插设有插栓(230)，且插栓(230)的一侧固定安装有推杆(240)，所述推杆(240)的一侧固定安装有第一伸缩杆(250)，且第一伸缩杆(250)的外侧套设有第一弹簧(260)，所述推杆(240)的一侧固定安装有滑块(270)，所述滑块(270)的外侧套设有第二弹簧(280)，所述滑块(270)的一端固定安装有压板(290)，所述踏板(220)的底端固定安装有防碰撞机构(3)，所述防碰撞机构(3)包括挡板(310)、第二伸缩杆(320)和第三弹簧(330)，所述踏板(220)的底端固定安装有挡板(310)，且挡板(310)的一侧铰接有第二伸缩杆(320)，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：张姗，
申请(专利权)人：江津区图腾企业管理咨询中心，
类型：新型
国别省市：重庆;50