【技术实现步骤摘要】
一种方便携带的车轮挡
本技术涉及车轮挡
，具体为一种方便携带的车轮挡。
技术介绍
车辆停放在坡道上时，车辆会受重力、惯性的作用发生溜车，从而造成安全事故。因此，为了增大车轮阻力，防止溜车，保证人身安全和交通安全，通常在车轮后垫上石块或笨重的阻车挡块等。但石块或阻车挡块因体积大、笨重，使得携带非常不便，而且占用车辆有限的空间。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方便携带的车轮挡，使用时呈三角稳定结构，保障自身稳固的同时，为车轮提供阻力；由于整体结构小巧、重量轻，因此占用的空间少、运输、携带更为便捷，可以解决现有技术中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便携带的车轮挡，包括底板、挡板和撑板，所述挡板与撑板叠放于底板上，并且挡板的一端与底板活动连接，撑板的一端与底板活动连接，所述挡板的一面设置按钮组件，按钮组件由按钮孔、按钮帽和弹簧组成，其中，按钮孔开设于挡板的侧壁上，按钮帽嵌入按钮孔内，弹簧插装于按钮孔内，并且弹簧的一端与按钮帽的底部连接，所述挡板的另一端设置弧槽，弧槽与撑板另...
【技术保护点】
1.一种方便携带的车轮挡，包括底板(1)、挡板(2)和撑板(3)，其特征在于：所述挡板(2)与撑板(3)叠放于底板(1)上，并且挡板(2)的一端与底板(1)活动连接，撑板(3)的一端与底板(1)活动连接，所述挡板(2)的一面设置按钮组件(4)，按钮组件(4)由按钮孔(41)、按钮帽(42)和弹簧(43)组成，其中，按钮孔(41)开设于挡板(2)的侧壁上，按钮帽(42)嵌入按钮孔(41)内，弹簧(43)插装于按钮孔(41)内，并且弹簧(43)的一端与按钮帽(42)的底部连接，所述挡板(2)的另一端设置弧槽(21)，弧槽(21)与撑板(3)另一端设置的弧块(31)对应匹配，弧块...
【技术特征摘要】
1.一种方便携带的车轮挡，包括底板(1)、挡板(2)和撑板(3)，其特征在于：所述挡板(2)与撑板(3)叠放于底板(1)上，并且挡板(2)的一端与底板(1)活动连接，撑板(3)的一端与底板(1)活动连接，所述挡板(2)的一面设置按钮组件(4)，按钮组件(4)由按钮孔(41)、按钮帽(42)和弹簧(43)组成，其中，按钮孔(41)开设于挡板(2)的侧壁上，按钮帽(42)嵌入按钮孔(41)内，弹簧(43)插装于按钮孔(41)内，并且弹簧(43)的一端与按钮帽(42)的底部连接，所述挡板(2)的另一端设置弧槽(21)，弧槽(21)与撑板(3)另一端设置的弧块(31)对应匹配，弧块(31)嵌入弧槽(21)内固定，所述底板(1)的一面开设固定孔(11)，固定孔(11)与按钮帽(42)对应匹配，按钮帽(42)的端面插入固定孔(11)内，并延伸至底板(1)的外侧。
2....
【专利技术属性】
技术研发人员：王登峰，王东玉，
申请(专利权)人：青岛三佳机电有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。