一种行车梁电机静音外罩制造技术

技术编号:29346937 阅读:25 留言:0更新日期:2021-07-20 18:18
本实用新型专利技术公开了一种行车梁电机静音外罩,包括横梁,所述横梁的底部两侧均开设有滑槽,两侧所述滑槽的内部均活动安装有两个第二滑轮,两个所述第二滑轮的一侧均固定连接有第一齿轮,两个所述第一齿轮之间啮合有第二齿轮,所述第二齿轮的中部一侧固定连接有第一电机。本实用新型专利技术通过设置第一隔音板,在第二电机的两侧安装第一隔音板,第一隔音板的内部开设透气孔,当第二电机运行时,其产生的噪音会通过第一隔音板减少,并且产生的高温会通过第一隔音板上开设的透气孔散出,最后通过箱体外部安装的散热器将高温气体排出,通过第一隔音板和散热器之间的配合使用,从而达到方便静音和散热的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种行车梁电机静音外罩
本技术属于行车
,具体涉及一种行车梁电机静音外罩。
技术介绍
行车是人们对吊车、航车、天车等起重机的俗称,行车和我们所称的起重机基本一样,行车驱动方式基本有两类:一为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮;二为分别驱动,即两边的主动车轮各用一台电动机驱动,在行车上需要安装行车梁电机,电机在使用时会产生噪音,因此需要安装静音外罩,然而市面上各种的静音外罩仍存在各种各样的问题。如授权公告号为CN109915259A所公开的一种静音发电机组的隔音外罩,其虽然实现了通过将隔音外罩本体,由内层板和外层板的双层结构,使得内层板与外层板之间形成密闭的空腔,可通过将空腔抽真空,以提升隔音外罩的隔音效果,同时在内层板朝向发电机组的一面设置消音材料层,通过消音材料层吸收部分来自发电机组的噪音,通过消音材料层的吸收噪音配合真空层的隔音,使得发电机组的噪音被大大降低,达到静音的目的,但是并未解决现有一种行车梁电机静音外罩在使用时需要考虑隔音的同时也需要考虑电机散热的问题,为了解决这些存在的问题,为此我们提出一种行车梁电机静音外罩。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种行车梁电机静音外罩,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种行车梁电机静音外罩,包括横梁,所述横梁的底部两侧均开设有滑槽,两侧所述滑槽的内部均活动安装有两个第二滑轮,两个所述第二滑轮的一侧均固定连接有第一齿轮,两个所述第一齿轮之间啮合有第二齿轮,所述第二齿轮的中部一侧固定连接有第一电机,所述第一电机的两侧均设置有第一滑轮,所述第一滑轮远离滑槽的一侧固定安装有连接板,所述第一齿轮远离滑槽的一侧固定连接有固定板,所述连接板和固定板的底部均固定连接有箱体,所述箱体的内侧中部固定安装有第二电机,所述第二电机靠近输出轴的一侧固定连接有第二隔音板,所述箱体远离第二隔音板的一侧固定连接有第一隔音板,所述第二电机的输出轴端固定安装有轮盘,所述轮盘的外部通过链条活动连接有固定盘。优选的,所述箱体的一侧固定安装有散热器。优选的,所述箱体远离散热器的一侧底部设置有凸块。优选的,所述箱体的一侧外部固定安装有安装板。优选的,所述箱体远离安装板的一侧开设有散热窗。优选的,所述第二隔音板的中部开设有圆槽。优选的,所述第一隔音板和第二隔音板的内部均开设有若干透气孔。优选的,所述固定盘的底部设置有挂钩。与现有技术相比,本技术的有益效果是:(1)本技术通过设置第一滑轮,本装置在第二电机的外部安装箱体,箱体的顶部两侧均通过连接板安装了第一滑轮,当箱体顶部的第一电机运行后,第一电机的输出轴端会通过第二齿轮带动两侧的第一齿轮转动,两侧的第一齿轮在转动时会带动安装在其一侧的第二滑轮同步转动,滑槽的内部底端开设有凹槽,方便第二滑轮在其内部移动,当第二滑轮在滑槽的底部内侧转动时,第一滑轮会同步移动,通过第一滑轮和第二滑轮之间的配合使用,从而达到方便移动的效果。(2)本技术通过设置第一隔音板,在第二电机的两侧安装第一隔音板,第一隔音板的内部开设透气孔,当第二电机运行时,其产生的噪音会通过第一隔音板减少,并且产生的高温会通过第一隔音板上开设的透气孔散出,最后通过箱体外部安装的散热器将高温气体排出,通过第一隔音板和散热器之间的配合使用,从而达到方便静音和散热的效果。附图说明图1为本技术一种行车梁电机静音外罩的整体结构示意图;图2为本技术一种行车梁电机静音外罩的箱体内部结构示意图;图3为本技术一种行车梁电机静音外罩的第二齿轮安装结构示意图。图中:1、横梁;2、滑槽;3、第二滑轮;4、第一齿轮;5、第二齿轮;6、第一电机;7、第一滑轮;8、连接板;9、固定板;10、箱体;11、第二电机;12、第二隔音板;13、第一隔音板;14、轮盘;15、固定盘;16、散热器;17、凸块;18、安装板;19、散热窗;20、圆槽;21、透气孔;22、挂钩。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图3,本技术提供一种行车梁电机静音外罩,包括横梁1,横梁1的底部两侧均开设有滑槽2,两侧滑槽2的内部均活动安装有两个第二滑轮3,两个第二滑轮3的一侧均固定连接有第一齿轮4,两个第一齿轮4之间啮合有第二齿轮5,第二齿轮5的中部一侧固定连接有第一电机6,第一电机6的两侧均设置有第一滑轮7,第一滑轮7远离滑槽2的一侧固定安装有连接板8,第一齿轮4远离滑槽2的一侧固定连接有固定板9,连接板8和固定板9的底部均固定连接有箱体10,箱体10的内侧中部固定安装有第二电机11,第二电机11靠近输出轴的一侧固定连接有第二隔音板12,箱体10远离第二隔音板12的一侧固定连接有第一隔音板13,第二电机11的输出轴端固定安装有轮盘14,轮盘14的外部通过链条活动连接有固定盘15。本实施例中,优选的,箱体10的一侧固定安装有散热器16,通过设置散热器16,方便散热。本实施例中,优选的,箱体10远离散热器16的一侧底部设置有凸块17,通过设置凸块17,方便安装链条。本实施例中,优选的,箱体10的一侧外部固定安装有安装板18,通过设置安装板18,打开安装板18后,方便对内部装置进行维修。本实施例中,优选的,箱体10远离安装板18的一侧开设有散热窗19,通过设置散热窗19,方便将轮盘14产生的热量排出。本实施例中,优选的,第二隔音板12的中部开设有圆槽20,通过开设圆槽20,方便第二电机11的输出轴安装。本实施例中,优选的,第一隔音板13和第二隔音板12的内部均开设有若干透气孔21,通过设置透气孔21,第一隔音板13的内部开设透气孔21,当第二电机11运行时,其产生的噪音会通过第一隔音板13减少。本实施例中,优选的,固定盘15的底部设置有挂钩22,通过设置挂钩22,方便吊装货物。本技术的工作原理及使用流程:通过设置第一滑轮7,本装置在第二电机11的外部安装箱体10,箱体10的顶部两侧均通过连接板8安装了第一滑轮7,当箱体10顶部的第一电机6运行后,第一电机6的输出轴端会通过第二齿轮5带动两侧的第一齿轮4转动,两侧的第一齿轮4在转动时会带动安装在其一侧的第二滑轮3同步转动,滑槽2的内部底端开设有凹槽,方便第二滑轮3在其内部移动,当第二滑轮3在滑槽2的底部内侧转动时,第一滑轮7会同步移动,通过第一滑轮7和第二滑轮3之间的配合使用,从而达到方便移动的效果,通过设置第一隔音板13,在第二电机11的两侧安装第一隔音板13,第一隔音板13的内部开设透气孔21,当第二电机11运行时,其产生的噪音本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行车梁电机静音外罩,包括横梁(1),其特征在于:所述横梁(1)的底部两侧均开设有滑槽(2),两侧所述滑槽(2)的内部均活动安装有两个第二滑轮(3),两个所述第二滑轮(3)的一侧均固定连接有第一齿轮(4),两个所述第一齿轮(4)之间啮合有第二齿轮(5),所述第二齿轮(5)的中部一侧固定连接有第一电机(6),所述第一电机(6)的两侧均设置有第一滑轮(7),所述第一滑轮(7)远离滑槽(2)的一侧固定安装有连接板(8),所述第一齿轮(4)远离滑槽(2)的一侧固定连接有固定板(9),所述连接板(8)和固定板(9)的底部均固定连接有箱体(10),所述箱体(10)的内侧中部固定安装有第二电机(11),所述第二电机(11)靠近输出轴的一侧固定连接有第二隔音板(12),所述箱体(10)远离第二隔音板(12)的一侧固定连接有第一隔音板(13),所述第二电机(11)的输出轴端固定安装有轮盘(14),所述轮盘(14)的外部通过链条活动连接有固定盘(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种行车梁电机静音外罩,包括横梁(1),其特征在于:所述横梁(1)的底部两侧均开设有滑槽(2),两侧所述滑槽(2)的内部均活动安装有两个第二滑轮(3),两个所述第二滑轮(3)的一侧均固定连接有第一齿轮(4),两个所述第一齿轮(4)之间啮合有第二齿轮(5),所述第二齿轮(5)的中部一侧固定连接有第一电机(6),所述第一电机(6)的两侧均设置有第一滑轮(7),所述第一滑轮(7)远离滑槽(2)的一侧固定安装有连接板(8),所述第一齿轮(4)远离滑槽(2)的一侧固定连接有固定板(9),所述连接板(8)和固定板(9)的底部均固定连接有箱体(10),所述箱体(10)的内侧中部固定安装有第二电机(11),所述第二电机(11)靠近输出轴的一侧固定连接有第二隔音板(12),所述箱体(10)远离第二隔音板(12)的一侧固定连接有第一隔音板(13),所述第二电机(11)的输出轴端固定安装有轮盘(14),所述轮盘(14)的外部通过链条活动连接有固定盘(15)。


2.根据权利要求1所述的行...

【专利技术属性】
技术研发人员:石新建曹奇朱锦成季溅锋金锋孙清亮陆军权
申请(专利权)人:南通舟舰钣金有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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