一种便于调节的机械防松防落梁挡块制造技术

本发明专利技术公开了一种便于调节的机械防松防落梁挡块，包括预埋钢板，所述预埋钢板下端设有机械防松机构，所述机械防松机构下端设有限位调节机构。本发明专利技术的有益效果是，通过限位调节机构的作用，可以使防落梁挡块贴紧防落梁，如果防落梁挡块发生位移，防落梁挡块能够在第一时间起到阻力的效果，提高防落梁挡块的灵敏性；通过机械防松机构的作用可以对螺栓进行机械防松处理，避免螺栓脱落，防止防落梁挡块失效。效。效。

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节的机械防松防落梁挡块


[0001]本专利技术涉及防落梁挡块应用
，更具体的说，涉及一种便于调节的机械防松防落梁挡块。

技术介绍

[0002]在铁路桥梁施工箱梁架设后，需要安装防落梁挡块，其目的是为了防止箱梁在地震力的作用下发生横向移动，提高铁路运营安全，防落梁挡块分两部分，一部分预埋在箱梁上，在浇筑箱梁时就已经安装好，另一部分待箱梁架设后通过螺栓与预埋部分连接，通过防落梁挡块与防落梁之间的干涉可以实现防止箱梁发生横向移动；现有的防落梁挡块为了便于安装，防落梁挡块安装好之后与防落梁之间具有较大的间隙，并且不能够调整间隙的大小，如果由于外力因素导致防落梁挡块移动，且移动的距离小于间隙，防落梁挡块不能产生相应的阻力，则失去了防落梁挡块的意义，现有的防落梁挡块不能有效的贴紧防落梁，灵敏性较低；现有防落梁挡块上的紧固螺栓没有进行防松处理，由于箱梁具有高频高振幅的震动，长期下去导致螺栓脱落，防落梁挡块失效。

技术实现思路

[0003]针对以上缺陷，本专利技术提供一种便于调节的机械防松防落梁挡块，解决上述问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种便于调节的机械防松防落梁挡块，包括预埋钢板，所述预埋钢板下端设有机械防松机构，所述机械防松机构下端设有限位调节机构；所述限位调节机构包括预埋钢板侧表面的圆形通孔，圆形通孔一侧安装有锚固圆钢，锚固圆钢下端开有螺栓孔，预埋钢板下表面设有矩形钢板，矩形钢板与预埋钢板之间安装有紧固螺栓，紧固螺栓与螺栓孔啮合，矩形钢板下表面安装有工字钢，工字钢下端开有圆形孔一，圆形孔一设有两对，圆形孔一一端安装有压力轴承一，压力轴承一内圈安装有转动轴一，转动轴一一端安装有蜗轮，转动轴一另一端安装有螺纹轴一，螺纹轴一一端安装有内螺纹套一，内螺纹套一与螺纹轴一互相啮合，内螺纹套一一端安装有矩形板，转动轴一一端安装有齿轮一；所述矩形板上端安装有内螺纹套二，工字钢下端开有圆形孔二，圆形孔二一端安装有压力轴承二，压力轴承二内圈安装有转动轴二，转动轴二一端安装有与齿轮一互相啮合的齿轮二，转动轴二另一端安装有与内螺纹套二互相啮合的螺纹轴二；所述工字钢侧表面安装有立式轴承一，立式轴承一内圈安装有与蜗轮互相啮合的蜗杆，蜗杆上端安装有转动轮，转动轮上端安装有棘轮；所述机械防松机构包括工字钢两侧的支撑板，支撑板一端安装有限位柱，限位柱一侧安装有滑动管，滑动管侧表面安装有限位框，限位框上表面安装有空心圆柱，空心圆柱上端安装有水平板一，空心圆柱下端安装有水平板二，水平板一、水平板二上表面各开有六边形孔，空心圆柱中心处安装有六边形柱一，空心圆柱外环处安装有六边形柱二；六边形柱一下端安装有连接板，连接板与空心圆柱之间安装有压缩弹簧一，空心圆柱侧表面安装有
限位板，六边形柱二下端安装有限位杆，限位杆穿过限位板，限位杆与空心圆柱之间安装有压缩弹簧二，工字钢侧表面安装有矩形块，矩形块与限位框之间安装有压缩弹簧三；所述转动轴一一端安装有干涉板，干涉板与转动轴一铰接，干涉板与转动轴一之间安装有扭力弹簧，转动轴一一侧安装有限位块，限位框下表面安装有干涉杆，干涉杆侧表面安装有梯形块。
[0005]进一步的，工字钢侧表面开有矩形孔，矩形孔一端安装有连动杆，连动杆一端安装有三角块，三角块与梯形块的位置相对应，连动杆另一端安装有压缩弹簧四，压缩弹簧四一端安装有棘爪，棘爪与棘轮的位置相对应。
[0006]进一步的，矩形孔侧表面开有限位槽，连动杆一端安装有限位环。
[0007]进一步的，矩形板侧表面安装有橡胶板。
[0008]进一步的，锚固圆钢侧表面开有环形槽。
[0009]本专利技术的有益效果是：通过限位调节机构的作用，可以使防落梁挡块贴紧防落梁，如果防落梁挡块发生位移，防落梁挡块能够在第一时间起到阻力的效果，提高防落梁挡块的灵敏性；通过机械防松机构的作用可以对螺栓进行机械防松处理，避免螺栓脱落，防止防落梁挡块失效。
附图说明
[0010]图1是本专利技术所述一种便于调节的机械防松防落梁挡块的结构示意图；图2是限位调节机构的侧视示意图；图3是工字钢的侧视示意图；图4是机械防松机构的放大示意图；图5是机械防松机构的俯视示意图；图6是水平板一的示意图；图7是棘轮的示意图；图8是滑动管的横截面示意图；图9是锚固圆钢的示意图；图中，1、预埋钢板；2、圆形通孔；3、锚固圆钢；4、螺栓孔；5、矩形钢板；6、紧固螺栓；7、工字钢；8、圆形孔一；9、压力轴承一；10、转动轴一；11、蜗轮；12、螺纹轴一；13、内螺纹套一；14、矩形板；15、齿轮一；16、内螺纹套二；17、圆形孔二；18、压力轴承二；19、转动轴二；20、齿轮二；21、螺纹轴二；22、立式轴承一；23、蜗杆；24、转动轮；25、棘轮；26、支撑板；27、限位柱；28、滑动管；29、限位框；30、空心圆柱；31、水平板一；32、水平板二；33、六边形孔；34、六边形柱一；35、六边形柱二；36、连接板；37、压缩弹簧一；38、限位板；39、限位杆；40、压缩弹簧二；41、矩形块；42、压缩弹簧三；43、干涉板；44、扭力弹簧；45、限位块；46、干涉杆；47、梯形块；48、矩形孔；49、连动杆；50、三角块；51、压缩弹簧四；52、棘爪；53、限位槽；54、限位环；55、橡胶板；56、环形槽。
具体实施方式
[0011]下面结合附图对本专利技术进行具体描述，如图1
‑
9所示，一种便于调节的机械防松防落梁挡块，包括预埋钢板1，预埋钢板1下端设有机械防松机构，机械防松机构下端设有限位
调节机构；限位调节机构包括预埋钢板1侧表面的圆形通孔2，圆形通孔2一侧安装有锚固圆钢3，锚固圆钢3下端开有螺栓孔4，预埋钢板1下表面设有矩形钢板5，矩形钢板5与预埋钢板1之间安装有紧固螺栓6，紧固螺栓6与螺栓孔4啮合，矩形钢板5下表面安装有工字钢7，工字钢7下端开有圆形孔一8，圆形孔一8设有两对，圆形孔一8一端安装有压力轴承一9，压力轴承一9内圈安装有转动轴一10，转动轴一10一端安装有蜗轮11，转动轴一10另一端安装有螺纹轴一12，螺纹轴一12一端安装有内螺纹套一13，内螺纹套一13与螺纹轴一12互相啮合，内螺纹套一13一端安装有矩形板14，转动轴一10一端安装有齿轮一15；矩形板14上端安装有内螺纹套二16，工字钢7下端开有圆形孔二17，圆形孔二17一端安装有压力轴承二18，压力轴承二18内圈安装有转动轴二19，转动轴二19一端安装有与齿轮一15互相啮合的齿轮二20，转动轴二19另一端安装有与内螺纹套二16互相啮合的螺纹轴二21；工字钢7侧表面安装有立式轴承一22，立式轴承一22内圈安装有与蜗轮11互相啮合的蜗杆23，蜗杆23上端安装有转动轮24，转动轮24上端安装有棘轮25；通过相应的工具转动转动轮24，转动轮24的转动带动蜗杆23转动，通过立式轴承一22的作用可以使蜗杆23稳定的转动，蜗杆23同时驱动两侧蜗轮11转动，蜗轮11的带动转动轴一10转动，通过压力轴承一9的作用可以使转动轴一10稳定的转动，转动轴一10转动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于调节的机械防松防落梁挡块，包括预埋钢板（1），其特征在于，所述预埋钢板（1）下端设有机械防松机构，所述机械防松机构下端设有限位调节机构；所述限位调节机构包括预埋钢板（1）侧表面的圆形通孔（2），圆形通孔（2）一侧安装有锚固圆钢（3），锚固圆钢（3）下端开有螺栓孔（4），预埋钢板（1）下表面设有矩形钢板（5），矩形钢板（5）与预埋钢板（1）之间安装有紧固螺栓（6），紧固螺栓（6）与螺栓孔（4）啮合，矩形钢板（5）下表面安装有工字钢（7），工字钢（7）下端开有圆形孔一（8），圆形孔一（8）设有两对，圆形孔一（8）一端安装有压力轴承一（9），压力轴承一（9）内圈安装有转动轴一（10），转动轴一（10）一端安装有蜗轮（11），转动轴一（10）另一端安装有螺纹轴一（12），螺纹轴一（12）一端安装有内螺纹套一（13），内螺纹套一（13）与螺纹轴一（12）互相啮合，内螺纹套一（13）一端安装有矩形板（14），转动轴一（10）一端安装有齿轮一（15）；所述矩形板（14）上端安装有内螺纹套二（16），工字钢（7）下端开有圆形孔二（17），圆形孔二（17）一端安装有压力轴承二（18），压力轴承二（18）内圈安装有转动轴二（19），转动轴二（19）一端安装有与齿轮一（15）互相啮合的齿轮二（20），转动轴二（19）另一端安装有与内螺纹套二（16）互相啮合的螺纹轴二（21）；所述工字钢（7）侧表面安装有立式轴承一（22），立式轴承一（22）内圈安装有与蜗轮（11）互相啮合的蜗杆（23），蜗杆（23）上端安装有转动轮（24），转动轮（24）上端安装有棘轮（25）；所述机械防松机构包括工字钢（7）两侧的支撑板（26），支撑板（26）一端安装有限位柱（27），限位柱（27）一侧安装有滑动管（28），滑动管（28）侧表面安装有限位框（29），限位框（29）上表面安装有空心圆柱（30），空心圆柱（30）上端安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟忠文，
申请(专利权)人：河北中通铁路配件有限公司，
类型：发明
国别省市：