列车监控系统技术方案

本申请公开了一种列车监控系统，该列车监控系统包括：设置于列车上的至少一个智能总控装置；在列车的每个车厢内设置的信息采集转换装置及信息采集装置连接的多个第一类车载设备。该信息采集转换装置通过列车局域网与该智能总控装置实现通信连接，并实现该信息采集转换装置连接的多个第一类车载设备与智能总控装置之间的数据传输及协议转换，因此，可以避免针对不同类型的车载系统进行单独组网，从而降低了列车监控的复杂度；且，由于无需在每个车厢设置分控装置及多个用于连接不同车载设备的信息处理装置，也减少了资源耗费和列车空间占用。间占用。间占用。

【技术实现步骤摘要】
列车监控系统


[0001]本申请涉及列车监控
，尤其涉及一种列车监控系统。

技术介绍

[0002]在地铁以及高铁等列车行驶过程中经常会出现各种状况，因此，对列车进行综合监控显得尤为重要。如，对列车的监控可以包括：对列车中各种车载设备的监视、对列车内部的险情监控、对列车行驶前方出现的异常状况的监控与提醒等。
[0003]在列车的每个车厢内都设置有用于实现不同信息监控的车载子系统，如，列车的车厢上设置有用于获取车厢内乘客状态以及对乘客进行提醒等功能的乘客信息系统；又如，车厢内设置有对警情控制与警报的自动报警系统等。为了实现对这些车载子系统进行统一监管与管理，在列车上设置有总控装置且每个车厢内还设置有分控装置，这些车载子系统会与分控装置之间存在数据通信，并由分控装置与总控装置实现数据交互。如，车载子系统会将采集到的数据上报给分控装置，以便分控装置存储或者执行相关操作，或者上报给总控装置，而总控装置也会根据实际需要通过各个车厢内的分控装置向车载系统下发控制命令等。
[0004]同时，为了实现车载子系统中各个车载设备与总控装置的交互本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种列车监控系统，其特征在于，包括：设置于列车上的至少一个智能总控装置；在所述列车的每个车厢内设置的信息采集转换装置；以及，在所述列车的每个车厢内设置的多个第一类车载设备；其中，所述信息采集转换装置与所述信息采集转换装置所在的车厢内的多个第一类车载设备相连，且所述信息采集转换装置通过所述列车上部署的列车局域网与所述智能总控装置实现通信连接；所述信息采集转换装置用于实现所述信息采集转换装置连接的多个第一类车载设备与所述智能总控装置之间的数据传输以及协议转换。2.根据权利要求1所述的列车监控系统，其特征在于，还包括：在所述列车的每个车厢内设置的多个第二类车载设备；所述第二类车载设备通过所述列车局域网与所述智能总控装置实现通信连接。3.根据权利要求1所述的列车监控系统，其特征在于，在所述列车的每个车厢内还设置有：与所述信息采集转换装置相连的至少一个前置处理单元以及与所述前置处理单元相连的至少一个传感器；其中，所述前置处理单元具有匹配不同类型传感器的多种接口；所述前置处理单元用于实现所述传感器与所述信息采集转换装置之间的通信协议转换。4.根据权利要求1所述的列车...

【专利技术属性】
技术研发人员：解培金，肖志均，丁耀国，陈超录，吴晓丹，
申请(专利权)人：株洲中车时代电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：