发动机冷却系统、发动机及车辆技术方案

本实用新型专利技术属于发动机技术领域，特别是涉及一种发动机冷却系统、发动机及车辆，发动机冷却系统包括缸体水套、缸盖水套、散热器、节温器和水泵，所述水泵连接在所述缸盖水套和所述节温器之间，所述水泵、缸盖水套和节温器连接形成第一循环；所述缸体水套与所述缸盖水套连通，所述缸体水套的出水口与所述节温器连接，所述水泵、缸盖水套、所述缸体水套和所述节温器连接形成第二循环；所述散热器与所述节温器连接，所述水泵、所述缸盖水套、所述缸体水套、所述散热器和所述节温器连接形成第三循环。通过不同温度下开启不同的循环，使得发动机的温度一直处于最适温度范围内，能有针对性的控制发动机各处温度。发动机各处温度。发动机各处温度。

【技术实现步骤摘要】
发动机冷却系统、发动机及车辆


[0001]本技术属于发动机
，特别是涉及一种发动机冷却系统、发动机及车辆。

技术介绍

[0002]发动机冷却系统可实现发动机始终工作在最佳工作温度，能有效调节冷却液系统温度又能降低机械磨损，达到降低汽车油耗及排放的最终目的。
[0003]如图1所示，现有的一种发动机冷却系统包括发动机控制单元1
’
、水泵4
’
、散热器9
’
、节温器2
’
、出水口温度传感器6
’
和进水口温度传感器3
’
，发动机汽缸包括缸体水套7
’
和缸套水套8
’
，出水口温度传感器6
’
设置在发动机出水口处(缸盖水套出水口处)用以采集出水温度。发动机出水口经管道连接散热器9
’
，散热器9
’
与水泵4
’
连接，水泵4
’
连接发动机进水口(缸体水套7
’
进水口)，在发动机进水口设置进水口温度本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机冷却系统，其特征在于，包括缸体水套、缸盖水套、散热器、节温器和水泵；所述水泵连接在所述缸盖水套和所述节温器之间，所述水泵、所述缸盖水套和所述节温器连接形成第一循环；所述缸体水套与所述缸盖水套连通，所述缸体水套的出水口与所述节温器连接，所述水泵、所述缸盖水套、所述缸体水套和所述节温器连接形成第二循环；所述散热器与所述节温器连接，所述水泵、所述缸盖水套、所述缸体水套、所述节温器和所述散热器连接形成第三循环。2.如权利要求1所述的发动机冷却系统，其特征在于，所述节温器包括机械节温器和电子节温器，所述机械节温器连接所述缸体水套的出水口，用于在第二循环时开启所述缸体水套的出水口；所述电子节温器与所述水泵连接，所述散热器连接在所述机械节温器和所述电子节温器之间，所述电子节温器用于在第三循环时控制从所述机械节温器流向所述散热器的冷却液的流量大小。3.如权利要求2所述的发动机冷却系统，其特征在于，所述机械节温器和所述电子节温器通过节温器连通管道连接，所述散热器的进水口通过散热器进水管道与所述节温器连通管道连接，所述散热器的出水口通过散热器出水管道与所述电子节温器连接。4.如权利要求2所述的发动机冷却系统，其特征在于，所述发动机冷却系统还包括发动机控制单元，所述散热器、所述水泵及所述电子节温器分别与所述发动机控制单元电连接。5.如权利要求4所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟鹏松，姜广梅，郑俊丽，张楠，陆国祥，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：