本实用新型专利技术属于钣金加工技术领域，尤其为一种汽车钣金件弧度加工装置，包括机床台，所述机床台的顶部开设有矩形槽，所述矩形槽的前侧内壁和后侧内壁上均滑动安装有连接杆，两个连接杆之间固定安装有连接板，所述连接板的右侧转动安装有第一螺杆，机床台螺纹套设在第一螺杆上，所述第一螺杆的右端固定安装有摇盘，两个连接杆之间固定安装有第一移动块，所述第一移动块顶部固定安装有第一圆形杆，所述矩形槽的前侧内壁和后侧内壁上均转动安装有第二螺杆。本实用新型专利技术通过设置的连接杆、连接板、第一螺杆和第一圆形板相配合解决了便于对不同规格的钣金件进行固定和便于对滚轮进行固定的问题。的问题。的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车钣金件弧度加工装置
[0001]本技术涉及钣金加工
，具体为一种汽车钣金件弧度加工装置。
技术介绍
[0002]在汽车钣金件生产加工的过程中，需对钣金件进行弧度加工处理，现有的汽车钣金件弧度加工装置大都由工作台、滚轮、压辊、移动杆和螺杆等组成，工作人员将钣金件放置在工作台上，操控压辊移动并对钣金件进行弧度加工，但是现有的汽车钣金件弧度加工装置不便于对不同规格的钣金件进行固定，同时工作台通过滚轮移动到合适的位置，不便于固定，容易出现误碰到工作台导致其移动撞击到其他的设备导致损坏，不能满足使用需求，因此我们提出了一种汽车钣金件弧度加工装置用于解决上述问题。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车钣金件弧度加工装置，解决了不便于对不同规格的钣金件进行固定和不便于对滚轮进行固定的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车钣金件弧度加工装置，包括机床台，所述机床台的顶部开设有矩形槽，所述矩形槽的前侧内壁和后侧内壁上均滑动安装有连接杆，两个连接杆之间固定安装有连接板，所述连接板的右侧转动安装有第一螺杆，机床台螺纹套设在第一螺杆上，所述第一螺杆的右端固定安装有摇盘，两个连接杆之间固定安装有第一移动块，所述第一移动块顶部固定安装有第一圆形杆，所述矩形槽的前侧内壁和后侧内壁上均转动安装有第二螺杆，所述第二螺杆上螺纹套设有第二移动块，所述第二移动块的顶部均固定安装有第二圆形杆，所述第二螺杆的后端固定安装有摇杆，所述机床台的顶部两侧均固定安装有第一固定块，机床台的上方设有两个第三螺杆，第一固定块螺纹套设在对应的第三螺杆上，两个第三螺杆相互远离的一端均固定安装有第一旋转钮，矩形槽的前侧内壁和后侧内壁上均固定安装有凹槽块，凹槽块的顶部滑动连接有夹杆，夹杆与对应的第三螺杆转动连接，矩形槽内固定安装有机台板，机台板的顶部开设有左侧为开口设置的矩形孔，第一移动块位于矩形孔内。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述机床台的底部固定安装有四个台杆，相对的两个台杆之间固定安装有第一固定板，所述机床台的下方设有两个第四螺杆，第一固定板与对应的第四螺杆转动连接，所述第四螺杆的顶端固定安装有传动轮，两个传动轮上传动连接有传送带，所述传动轮的顶部固定安装有第二旋转钮，相对的两个台杆之间固定连接有第二固定板，第四螺杆上螺纹套设有移动杆，移动杆的底端固定连接有支撑板，支撑板的顶部固定连接有两个滑杆，第二固定板与对应的滑杆滑动连接，所述四个台杆的底部均固定安装有第二固定块，所述第二固定块的底部转动安装有轮子。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述第二固定块的底部开设有凹槽，凹槽
的两侧内壁均设置为开口，凹槽的两侧内壁之间转动连接有销轴，轮子与对应的销轴固定连接。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述第一固定板的顶部开设有第一圆形孔，第一圆形孔内固定套装有第一轴承，第一轴承的内圈与对应的第四螺杆的外侧固定套装，移动杆的顶端开设有第一螺纹孔，第一螺纹孔与对应的第四螺杆螺纹连接。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述连接板上开设有第一圆形槽，第一圆形槽内固定套装有第二轴承，第二轴承的内侧与第一螺杆的外侧固定套装，矩形槽的右侧内壁开设有第二螺纹孔，第二螺纹孔与第一螺杆螺纹连接，所述两个夹杆相互远离的一侧均开设有第二圆形槽，第二圆形槽内固定安装有第三轴承，第三轴承的内侧与对应的第三螺杆的外侧固定套装，两个第一固定块相互远离的一侧均开设有第三螺纹孔，第三螺纹孔与对应的第三螺杆螺纹连接。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述矩形槽的前侧内壁与后侧内壁两侧均开设有第二圆形孔，第二圆形孔内固定套装有第四轴承，第四轴承的内侧与第二螺杆外侧固定套装。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述第二移动块的一侧开设有第四螺纹孔，两个第四螺纹孔螺纹旋向相反，第四螺纹孔与第二螺杆螺纹连接。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车钣金件弧度加工装置，具备以下有益效果：
[0015]1、该汽车钣金件弧度加工装置，通过设置的摇盘、连接杆、第一螺杆、夹杆与第二圆形杆相配合，正向转动摇盘通过第一螺杆带动连接杆向前移动，转动摇杆便于将钣金件固定在两个夹杆之间，从而实现了对不同规格的钣金件进行固定和对钣金件的弧度进行加工。
[0016]2、该汽车钣金件弧度加工装置，通过设置的第二旋转钮、传动轮、第四螺杆、滑杆与支撑板相配合，正向转动第二旋转钮，第二旋转钮带动传动轮转动，传动轮带动传送带转动，且传动轮带动第四螺杆转动，第四螺杆带动移动杆向下移动，移动杆向下移动带动支撑板向下移动与地面接触，从而使机床台被实现固定。
附图说明
[0017]图1为本技术立体结构示意图；
[0018]图2为图1中去掉机台板的俯视立体结构示意图；
[0019]图3为图2的右视立体结构示意图；
[0020]图4为图3中A部分的放大结构示意图；
[0021]图5为本技术结构后视图。
[0022]图中：1、机床台；2、第一旋转钮；3、第二移动块；4、第一固定块；5、夹杆；6、第二圆形杆；7、第三螺杆；8、第一圆形杆；9、机台板；10、摇盘；11、摇杆；12、第一螺杆；13、连接杆；14、连接板；15、凹槽块；16、第二旋转钮；17、传动轮；18、第四螺杆；19、第二固定块；20、滑杆；21、移动杆；22、支撑板；23、轮子；24、第二固定板；25、第一固定板；26、传送带；27、第二螺杆；28、第一移动块；29、台杆。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例
[0025]请参阅图1
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5，本技术提供以下技术方案：一种汽车钣金件弧度加工装置，包括机床台1，机床台1的顶部开设有矩形槽，矩形槽的前侧内壁和后侧内壁上均滑动安装有连接杆13，两个连接杆13之间固定安装有连接板14，连接板14的右侧转动安装有第一螺杆12，机床台1螺纹套设在第一螺杆12上，第一螺杆12的右端固定安装有摇盘10，两个连接杆13之间固定安装有第一移动块28，第一移动块28顶部固定安装有第一圆形杆8，矩形槽的前侧内壁和后侧内壁上均转动安装有第二螺杆27，第二螺杆27上螺纹套设有第二移动块3，第二移动块3的顶部均固定安装有第二圆形杆6，第二螺杆27的后端固定安装有摇杆11，机床台1的顶部两侧均固定安装有第一固定块4，机床台1的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车钣金件弧度加工装置，包括机床台(1)，其特征在于：所述机床台(1)的顶部开设有矩形槽，所述矩形槽的前侧内壁和后侧内壁上均滑动安装有连接杆(13)，两个连接杆(13)之间固定安装有连接板(14)，所述连接板(14)的右侧转动安装有第一螺杆(12)，机床台(1)螺纹套设在第一螺杆(12)上，所述第一螺杆(12)的右端固定安装有摇盘(10)，两个连接杆(13)之间固定安装有第一移动块(28)，所述第一移动块(28)顶部固定安装有第一圆形杆(8)，所述矩形槽的前侧内壁和后侧内壁上均转动安装有第二螺杆(27)，所述第二螺杆(27)上螺纹套设有第二移动块(3)，所述第二移动块(3)的顶部均固定安装有第二圆形杆(6)，所述第二螺杆(27)的后端固定安装有摇杆(11)，所述机床台(1)的顶部两侧均固定安装有第一固定块(4)，机床台(1)的上方设有两个第三螺杆(7)，第一固定块(4)螺纹套设在对应的第三螺杆(7)上，两个第三螺杆(7)相互远离的一端均固定安装有第一旋转钮(2)，矩形槽的前侧内壁和后侧内壁上均固定安装有凹槽块(15)，凹槽块(15)的顶部滑动连接有夹杆(5)，夹杆(5)与对应的第三螺杆(7)转动连接，矩形槽内固定安装有机台板(9)，机台板(9)的顶部开设有左侧为开口设置的矩形孔，第一移动块(28)位于矩形孔内。2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件弧度加工装置，其特征在于：所述机床台(1)的底部固定安装有四个台杆(29)，相对的两个台杆(29)之间固定安装有第一固定板(25)，所述机床台(1)的下方设有两个第四螺杆(18)，第一固定板(25)与对应的第四螺杆(18)转动连接，所述第四螺杆(18)的顶端固定安装有传动轮(17)，两个传动轮(17)上传动连接有传送带(26)，所述传动轮(17)的顶部固定安装有第二旋转钮(16)，相对的两个台杆(29)之间固定连接有第二固定板(24)，第四螺杆(18)上螺纹...
【专利技术属性】
技术研发人员：王广西，
申请(专利权)人：丹阳市广新汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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