一种汽车钣金件冲压装置制造方法及图纸

技术编号:29193880 阅读:46 留言:0更新日期:2021-07-10 00:20
本实用新型专利技术属于汽车部件加工技术领域,尤其为一种汽车钣金件冲压装置,包括工作台,所述工作台的上端中央位置固定有模座,所述模座内部开设有贯穿至上表面的模腔,所述模腔的上方对应设置有液压冲压组件,所述工作台上端的四角处对应安装有支柱,所述支柱的上端固定有顶板,所述液压冲压组件对应安装在顶板上,所述顶板的一端凸出设置有延伸板,所述延伸板的下表面安装有延伸至顶板下表面的防护箱,所述防护箱的内部一端固定有伺服电机。本实用新型专利技术通过在设备上设置针对于钣金件的上下料机构,并且优化设备的相关组件,解决了现阶段的设备不能够进行自动上下料,进而引起的浪费时间及人力成本的问题。人力成本的问题。人力成本的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车钣金件冲压装置


[0001]本技术涉及汽车部件加工
,具体为一种汽车钣金件冲压装置。

技术介绍

[0002]汽车的钣金件在生产时需要冲压成型,在这个过程需要使用冲压设备,冲压设备的性能直接影响着汽车钣金件的加工效率及质量,现阶段的冲压设备在使用时能够满足其基本的使用需求,但是仍然存在着一些不足。
[0003]存在以下问题:
[0004]1、首先,冲压设备上缺少针对于钣金件的上下料机构,而汽车的钣金件一般较大,这样一来会浪费加工时的时间及人力成本,使用效果不够好。
[0005]2、再者,现阶段的冲压设备安全性不理想,在使用时存在安全隐患,模座的外部缺少安全防护机构,不能够对加工人员起到保护。
[0006]3、其次,现阶段的装置缓压性能及稳定性不理想,影响加工环境。

技术实现思路

[0007](一)解决的技术问题
[0008]针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车钣金件冲压装置,通过在设备上设置针对于钣金件的上下料机构,并且优化设备的相关组件,解决了现阶段的设备不能够进行自动上下料,进而引起的浪费时间及人力成本的问题。
[0009](二)技术方案
[0010]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车钣金件冲压装置,包括工作台,所述工作台的上端中央位置固定有模座,所述模座内部开设有贯穿至上表面的模腔,所述模腔的上方对应设置有液压冲压组件,所述工作台上端的四角处对应安装有支柱,所述支柱的上端固定有顶板,所述液压冲压组件对应安装在顶板上,所述顶板的一端凸出设置有延伸板,所述延伸板的下表面安装有延伸至顶板下表面的防护箱,所述防护箱的内部一端固定有伺服电机,所述伺服电机的输出轴上设置有减速器,所述减速器上转动连接有滚珠丝杆,所述滚珠丝杆的外壁上传动连接有丝杆适配块,所述丝杆适配块的下端固定有自动上下料组件。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案,所述滚珠丝杆的两侧分设有导向杆,所述导向杆的两端对应固定在防护箱的内壁上,且两个所述导向杆的外壁上均滑动有滑块,所述滑块和丝杆适配块之间通过支架的方式固定连接,且防护箱的下端中央位置无密封板。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案,所述滚珠丝杆远离减速器的一端安装有轴承底座,且轴承底座固定在防护箱的内部一端。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案,所述工作台的一端焊接有存料板,且存料板对应设置在延伸板的下方。
[0014]作为本技术的一种优选技术方案,所述模座的外侧设置有防护框,所述防护
框固定在工作台的上表面。
[0015]作为本技术的一种优选技术方案,所述工作台的下端横向安装有枕木,所述枕木设置有两个,两个所述枕木的下端固定有减震板,且减震板下端的四角处安装有支撑杆。
[0016]作为本技术的一种优选技术方案,所述自动上下料组件内包括移动杆,以及安装在所述移动杆下端的气压伸缩杆,且气压伸缩杆的下端连接有L形板,所述L形板的下表面固定有吸盘座,且吸盘座上安装有电磁吸盘。
[0017](三)有益效果
[0018]与现有技术相比,本技术提供了一种汽车钣金件冲压装置,具备以下有益效果:
[0019]1、该汽车钣金件冲压装置,通过在顶板的一端设置延伸板,并且在延伸板及顶板的下端安装防护箱,防护箱内设置有带动自动上下料组件的丝杆移动机制,能够完成自动上下料组件的移动,工作时能够通过自动上下料组件的方式完成钣金件的抓取移动,继而实现工件的上下料,降低操作难度及人工的操作成本,使用效果好,解决了现阶段的设备不能够进行自动上下料的问题。
[0020]2、该汽车钣金件冲压装置,通过在模座的外部设置防护框,防护框在使用时能够起到一定的防护效果,对操作人员起到安全保护的作用,降低冲压操作时的危险隐患。
[0021]3、该汽车钣金件冲压装置,通过在工作台的下端设置枕木,并且在枕木的下端安装减震板,在使用时能够有效降低冲压时带来的震感,进而增强装置的环保性,降低装置对周围环境的影响,环保性及性能更好,解决了现阶段的设备震感大、环保性不理想的问题。
附图说明
[0022]图1为本技术结构示意图;
[0023]图2为本技术中防护箱的内部结构示意图;
[0024]图3为本技术中自动上下料组件的结构示意图。
[0025]图中:1、工作台;2、防护框;3、模座;4、支柱;5、顶板;6、液压冲压组件;7、模腔;8、自动上下料组件;9、延伸板;10、防护箱;11、枕木;12、减震板;13、支撑杆;14、存料板;15、伺服电机;16、减速器;17、滚珠丝杆;18、导向杆;19、滑块;20、丝杆适配块;21、支架;22、轴承底座;23、移动杆;24、气压伸缩杆;25、L形板;26、吸盘座;27、电磁吸盘。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例
[0028]请参阅图1

3,本技术提供以下技术方案:一种汽车钣金件冲压装置,包括工作台1,工作台1的上端中央位置固定有模座3,模座3内部开设有贯穿至上表面的模腔7,模腔7的上方对应设置有液压冲压组件6,工作台1上端的四角处对应安装有支柱4,支柱4的上
端固定有顶板5,液压冲压组件6对应安装在顶板5上,顶板5的一端凸出设置有延伸板9,延伸板9的下表面安装有延伸至顶板5下表面的防护箱10,防护箱10的内部一端固定有伺服电机15,伺服电机15的输出轴上设置有减速器16,减速器16上转动连接有滚珠丝杆17,滚珠丝杆17的外壁上传动连接有丝杆适配块20,丝杆适配块20的下端固定有自动上下料组件8。
[0029]本实施方案中,通过在顶板5的一端凸出设置延伸板9,并且延伸板9的下表面安装有延伸至顶板5下表面的防护箱10,防护箱10的下端固定有自动上下料组件8,实现自动上下料组件8的左右移动,同时自动上下料组件8能够进行工件的上下料,降低操作成本。
[0030]具体的,滚珠丝杆17的两侧分设有导向杆18,导向杆18的两端对应固定在防护箱10的内壁上,且两个导向杆18的外壁上均滑动有滑块19,滑块19和丝杆适配块20之间通过支架21的方式固定连接,且防护箱10的下端中央位置无密封板。
[0031]本实施例中,滑块19和丝杆适配块20之间通过支架21的方式固定连接,能够起到导向及定位的作用。
[0032]具体的,滚珠丝杆17远离减速器16的一端安装有轴承底座22,且轴承底座22固定在防护箱10的内部一端。
[0033]本实施例中,通过在滚珠丝杆17远离减速器16的本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车钣金件冲压装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的上端中央位置固定有模座(3),所述模座(3)内部开设有贯穿至上表面的模腔(7),所述模腔(7)的上方对应设置有液压冲压组件(6),所述工作台(1)上端的四角处对应安装有支柱(4),所述支柱(4)的上端固定有顶板(5),所述液压冲压组件(6)对应安装在顶板(5)上,所述顶板(5)的一端凸出设置有延伸板(9),所述延伸板(9)的下表面安装有延伸至顶板(5)下表面的防护箱(10),所述防护箱(10)的内部一端固定有伺服电机(15),所述伺服电机(15)的输出轴上设置有减速器(16),所述减速器(16)上转动连接有滚珠丝杆(17),所述滚珠丝杆(17)的外壁上传动连接有丝杆适配块(20),所述丝杆适配块(20)的下端固定有自动上下料组件(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件冲压装置,其特征在于:所述滚珠丝杆(17)的两侧分设有导向杆(18),所述导向杆(18)的两端对应固定在防护箱(10)的内壁上,且两个所述导向杆(18)的外壁上均滑动有滑块(19),所述滑块(19)和丝杆适配块(20)之间通过支架(21)的方式固定连接,且防护箱(10)的下端...

【专利技术属性】
技术研发人员:王广西
申请(专利权)人:丹阳市广新汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1